जब जॉर्जी डॉव ने लुइसविले, केंटकी में ऑटो पार्ट्स रीसाइक्लिंग व्यवसाय में एक विस्फोट सुना, तो उन्हें कोई अंदाज़ा नहीं था एक यूपीएस विमान अभी बाहर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था.
डॉव, ग्रेड ए ऑटो पार्ट्स की मुख्य वित्तीय अधिकारी, जो लुइसविले अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे के ठीक दक्षिण में स्थित है, जहां यूपीएस फ्लाइट 2976 हवाई के लिए उड़ान भर रही थी, ने उस अराजकता को याद किया और आग को महसूस किया जब वह मंगलवार को बाहर गई और देखा। धुएं का काला गुबार उनके व्यवसाय के आसपास.
डॉव ने दुर्घटना के अगले दिन बुधवार को सीबीएस न्यूज को बताया, “यह एक के बाद एक विस्फोट हो रहा था, इसलिए आपको नहीं पता था कि यह कब रुकने वाला था।” दुर्घटना के अगले दिन, जिसमें कम से कम 12 लोग मारे गए थे। “यह अराजकता है, आप नहीं जानते कि आगे क्या होने वाला है। अगली चीज़ क्या है? क्या विस्फोट होने वाला है? यह डरावना है।”
उन्होंने कहा, “मैंने लोगों को चिल्लाते हुए सुना। ये लोग कहां हैं? उनका नाम बता रही हूं। क्या किसी को पता है,” उन्होंने कर्मचारियों के पिघले हुए कपड़ों को देखना याद किया। “यह बहुत गर्म था… आप एक कदम पीछे हट गए क्योंकि यह आपके चेहरे पर गर्मी की तरह था। कोई मदद करने वाला नहीं था।”
सीबीएस न्यूज़; Flightradar24 से उड़ान पथ
20,000 पैकेज और 38,000 गैलन ईंधन ले जाने वाला यूपीएस विमान 200 मील प्रति घंटे की रफ्तार पर पहुंच रहा था, जब उड़ान भरने के तुरंत बाद यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वीडियो में दिखाया गया है कि एमडी-11 विमान के बाएं पंख में आग लगी हुई है, और आग की लपटों में विस्फोट होने से पहले विमान बाईं ओर झुक रहा था। बाद में विमान का बायां इंजन सड़क पर पड़ा हुआ देखा गयाक्योंकि राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के जांचकर्ता यह निर्धारित करने के लिए काम करते हैं कि क्या गलत हुआ।
एनटीएसबी बोर्ड के सदस्य जे. टॉड इनमैन ने बुधवार को पुष्टि की कि ऐसा प्रतीत होता है कि विमान का बायां इंजन विमान से अलग हो गया है। उन्होंने कहा कि जांचकर्ताओं ने विमान के ब्लैक बॉक्स की भी पहचान की है, जिसमें आग से कुछ क्षति हुई है, लेकिन एनटीएसबी की वाशिंगटन, डीसी, प्रयोगशाला में बॉक्स पहुंचने के बाद विशेषज्ञ “लागू डेटा का अच्छा विवरण प्राप्त करने में सक्षम होंगे”।
केंटुकी के गवर्नर एंडी बेशियर ने कहा, विमान का बाकी हिस्सा शॉन गार्बर की स्क्रैप मेटल रीसाइक्लिंग कंपनी और पेट्रोलियम रीसाइक्लिंग कंपनी सहित आसपास के अन्य व्यवसायों से टकराया, जो “सीधे तौर पर प्रभावित” हुआ।
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गारबर ने कहा, डॉव, जो विस्फोट के बाद “गंभीर रूप से परेशान” था, ने तुरंत उसे वीडियो कॉल किया और वह जानना चाहता था कि उसका बेटा, जो अक्सर स्क्रैप यार्ड में काम करता है, सुरक्षित है। सीन गार्बर ने कहा कि दुर्घटना के समय जॉय गार्बर डॉव के साथ थे, लेकिन उनके तीन कर्मचारी लापता हैं।
गार्बर और डॉव ने याद करते हुए कहा कि बचे हुए कर्मचारियों में से एक को धातु की गठरियों के बीच कूदना पड़ा क्योंकि गर्मी उसके ऊपर आ गई थी। गारबर ने कहा, कर्मचारी ने उनके एक ग्राहक को देखा जिसके कपड़े पूरी तरह से जल गए थे, और उसने उसे उठाया और सुरक्षित स्थान पर ले गया।
गार्बर के बेटे द्वारा शूट किए गए सेलफोन फुटेज में भीषण दुर्घटना के बाद का दृश्य दिखाया गया है। आग की लपटों और घने धुएं ने लगभग आधा मील लंबे क्षेत्र को अपनी चपेट में ले लिया। अधिकारियों ने बताया कि दर्जनों लोग घायल हुए हैं और माना जा रहा है कि बुधवार रात तक कम से कम 14 लोग लापता हैं।
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गारबर ने कहा कि वह यह पहचानने में सक्षम नहीं हैं कि कौन लापता है क्योंकि कंपनी प्रणाली में कोई शक्ति नहीं है, उन्होंने कहा कि वह जांचकर्ताओं के साथ काम कर रहे हैं ताकि वे पता लगा सकें कि वे क्या पता लगा सकते हैं।
जब उनसे पूछा गया कि त्रासदी के बाद वह कैसा महसूस कर रही हैं, तो डॉव ने कहा, “मैं अपने परिवार के बारे में सोचती हूं। मैं अपने बच्चों के बारे में सोचती हूं।”
उन्होंने कहा, “आप इस बारे में सोचें कि इस व्यक्ति के साथ मेरा आखिरी पल कौन सा था। क्या वह आखिरी पल रहा होगा जिसे वे याद रखेंगे? मैं सोचती हूं कि मैं आगे कैसे व्यवहार करना चाहती हूं… मैं कल मर सकती थी।”
