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चीन का नवीनतम विमान वाहक गहरे समुद्र तक पहुंच बढ़ाने के लिए सेवा में प्रवेश करता है | चीन

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चीन के नवीनतम और सबसे उन्नत विमानवाहक पोत ने आधिकारिक तौर पर इस सप्ताह सेवा में प्रवेश किया, जो देश के नेता शी जिनपिंग की देखरेख में एक समारोह के बाद चीनी सैन्य विस्तार में एक नए युग का संकेत है, राज्य मीडिया ने पुष्टि की है।

फ़ुज़ियान चीन का पहला घरेलू रूप से डिजाइन और निर्मित विमान वाहक है, और चीन की तेजी से विस्तार करने वाली नौसेना के लिए तीसरा है, जो पहले से ही जहाज संख्या के हिसाब से दुनिया का सबसे बड़ा है।

नए जहाज की उन्नत सुविधाओं में एक विद्युत चुम्बकीय प्रक्षेपण प्रणाली शामिल है जो विमान और जहाज पर कम तनाव पैदा करती है, और गति पर अधिक सटीक नियंत्रण की अनुमति देती है। यह अधिकांश अमेरिकी वाहकों पर उपयोग की जाने वाली भाप प्रणाली की तुलना में व्यापक श्रेणी के विमान भी लॉन्च कर सकता है।

यह जहाज पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) को ओवरहाल करने और आधुनिक बनाने के लिए शी के लंबे समय से चल रहे प्रयासों के सबसे हाई प्रोफाइल संकेतों में से एक है और यह पुराने सोवियत डिजाइन और निर्मित लियाओनिंग और सोवियत-डिजाइन किए गए लेकिन चीनी-निर्मित शेडोंग में सक्रिय सेवा में शामिल हो गया है। चीन अब दुनिया में दूसरा सबसे अधिक वाहक है, यूके, भारत और इटली से आगे – जिनके पास दो-दो हैं – लेकिन अभी भी अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वी अमेरिका से बहुत पीछे है, जिसके पास 11 हैं।

लियाओनिंग और शेडोंग की स्की-जंप प्रणाली की तुलना में, फ़ुज़ियान का विद्युत चुम्बकीय प्रक्षेपण चीन को पूर्ण ईंधन भार के साथ भारी विमान तैनात करने की क्षमता भी देता है, जैसे कि केजे-600 प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण विमान, जिसका उसने अपने समुद्री परीक्षणों के दौरान सफलतापूर्वक परीक्षण किया था। राज्य मीडिया ने तेज गति से लड़ाकू जेट उड़ानें लॉन्च करने की शिल्प की क्षमता की भी प्रशंसा की।

चीन की नौसेना ने कहा कि उसने फ़ुज़ियान से नवीनतम J-35 स्टील्थ फाइटर और J-15T भारी लड़ाकू विमान लॉन्च किया, जिससे नए वाहक को “पूर्ण-डेक ऑपरेशन क्षमता” मिली। अमेरिकी सैन्य विश्लेषकों ने कहा है कि फ़ुज़ियान का विन्यास अमेरिका के नए वाहकों से मेल नहीं खाता है क्योंकि यह समवर्ती टेकऑफ़ और लैंडिंग की अनुमति नहीं देता है, लेकिन इसकी विद्युत चुम्बकीय प्रक्षेपण प्रणाली केवल नवीनतम अमेरिकी नौसेना फोर्ड-क्लास वाहकों पर पाई जाती है।

विमानवाहक पोत शेडोंग और फ़ुज़ियान को पिछले महीने चीन के यूलिन नौसैनिक अड्डे पर उपग्रह द्वारा देखा गया था। फ़ोटोग्राफ़: प्लैनेट लैब्स पीबीसी/एपी

चीन का जहाज निर्माण बेजोड़ गति से चल रहा है, लेकिन गुप्त है, और पर्यवेक्षक नवीनतम विकास और नवाचारों के संकेतों के लिए राज्य मीडिया अलर्ट और उपग्रह छवियों को खंगालते हैं।

इस साल पीएलए कई नए बजरा जहाजों का परीक्षण कर रहा है, जो उबड़-खाबड़ समुद्रों और चट्टानी समुद्र तटों को बायपास करने के लिए तट से लगभग एक किलोमीटर दूर से एक लोडिंग डॉक बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कई वर्षों से पर्यवेक्षकों ने ताइवान जलडमरूमध्य में सैन्य उपकरणों को ले जाने के लिए पुन: उपयोग किए जाने वाले दोहरे उपयोग वाले “रोल-ऑन-रोल-ऑफ” (रोरो) घाटों के विकास का भी विश्लेषण किया है। इस बात के कुछ सबूत हैं कि वे पहले से ही चौथे वाहक पर काम कर रहे हैं।

अधिक वाहक होने से उस क्षेत्र का व्यापक रूप से विस्तार होता है जिसमें चीन गश्त कर सकता है, किसी भी समय कम से कम दो संचालन में। पीएलए की प्रगति विशेष रूप से ताइवान पर आक्रमण करने और उस पर कब्जा करने या कम से कम नाकाबंदी करने की क्षमता तक पहुंचने पर केंद्रित है, भले ही अमेरिका ताइवान की रक्षा करने का फैसला करता हो। इसका ध्यान दक्षिण चीन सागर और पूर्वी चीन सागर जैसे क्षेत्रों में क्षेत्रीय दावों और प्रभुत्व को लागू करने और खुले समुद्र में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने और प्रशांत क्षेत्र में अमेरिकी शक्ति को प्रतिद्वंद्वी बनाने के समग्र लक्ष्य को आगे बढ़ाने पर भी केंद्रित है।

सेंटर फॉर स्ट्रैटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज में एशिया मैरीटाइम ट्रांसपेरेंसी इनिशिएटिव के निदेशक ग्रेग पोलिंग ने कहा, “चीनी नेतृत्व के चीन को नीले पानी वाली नौसेना के साथ एक महान शक्ति के रूप में देखने के लिए वाहक महत्वपूर्ण हैं,” या एक ऐसी शक्ति जो अपने तटीय जल से दूर तक बिजली का प्रक्षेपण कर सकती है।

फ़ुज़ियान ने मई 2024 में अपना पहला समुद्री परीक्षण किया। फ़ोटोग्राफ़: डिंग ज़ियू/एपी

पोलिंग ने जापान से फिलीपींस तक चीन और प्रशांत के बीच स्थित द्वीप राष्ट्रों की दौड़ का जिक्र करते हुए कहा, “एक वाहक वास्तव में आपको फर्स्ट आइलैंड चेन में मदद नहीं करता है, लेकिन यह उस प्रतियोगिता की कुंजी है, यदि आप एक चाहते हैं, तो व्यापक इंडो-पैसिफिक में अमेरिकियों के साथ।”

रैंड कॉर्पोरेशन के “ताइवान नीति पहल” के निदेशक रेमंड कुओ ने कहा कि चीन बनाम अमेरिका के संदर्भ में फ़ुज़ियान की जांच करना इसकी क्षमताओं का आकलन करने का सही तरीका नहीं है।

कुओ ने कहा, “अमेरिकी वाहक कहीं अधिक सक्षम हैं, लेकिन समस्या का एक हिस्सा यह है कि हम अब जहाज-रोधी मिसाइलों के प्रति अधिक संवेदनशील हैं, इसलिए कम कर्मियों के साथ हल्के वाहक रखना एक फायदा हो सकता है।”

कुओ ने कहा कि चीन अपने बेड़े को तीन तक बढ़ा रहा है, जो “ताइवान की रक्षात्मक योजनाओं को गंभीर रूप से जटिल बनाता है”। ताइवान की रक्षात्मक रणनीतियों में लंबे समय से अपने युद्धक विमानों को कमजोर पश्चिमी तट से पूर्व की ओर ले जाने की योजना शामिल थी, जहां वे एक पर्वत श्रृंखला द्वारा संरक्षित थे। लेकिन चीन अब अतिरिक्त स्ट्राइक वाहक समूहों के साथ अधिक क्षेत्रों को कवर करने में सक्षम है, भले ही कोई कमीशन से बाहर हो, पूर्वी तट अब अधिक खुला था।

इस साल की शुरुआत में पीएलए की नौसेना ने पहली बार ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के बीच तस्मान सागर में लाइव फायर ड्रिल आयोजित की, और ऑस्ट्रेलियाई महाद्वीप की परिक्रमा की, जिस पर ऑस्ट्रेलिया और उसके सहयोगियों ने चिंता जताई। इसने प्रमुख सहयोगी रूस के साथ संयुक्त अभ्यास भी किया है।

चीन ने बीजिंग में अपनी सैन्य परेड में नई प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला भी पेश की, जिसे दूसरे विश्व युद्ध की समाप्ति की 80वीं वर्षगांठ मनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसे चीन जापानी आक्रामकता के खिलाफ प्रतिरोध का युद्ध कहता है।

कई नए विकसित हथियार और विमान सामने आए, जिनमें समुद्र में जहाजों को मार गिराने के लिए डिज़ाइन की गई हाइपरसोनिक मिसाइलें, पानी के नीचे ड्रोन और इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान शामिल हैं, जो लड़ाकू विमानों के साथ उड़कर उनके लिए बढ़ते लक्ष्यों को ट्रैक कर सकते हैं और साथ ही आग को भी दूर कर सकते हैं। एक अनाम विमान जो या तो असली था या नकली स्टील्थ ड्रोन फाइटर था, ने भी ध्यान आकर्षित किया। इस बीच नई पनडुब्बी-प्रक्षेपित और रोड मोबाइल इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइलों (आईसीएमबी) की उपस्थिति ने पुष्टि की कि चीन के पास अब जमीन, हवा और समुद्र से परमाणु हमलों के लिए एक ठोस और विविध वितरण प्रणाली है।

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