हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी का सामना करते हुए, डेटा से पता चलता है कि उड़ान में देरी बढ़ रही है सरकारी तालाबंदी खिचना। यह एक प्रवृत्ति है जिसके जारी रहने की उम्मीद है क्योंकि संघीय अधिकारी इसकी योजना बना रहे हैं 40 हवाई अड्डों पर यात्रा में 10% की कटौती शुक्रवार से शुरू हो रहा है.
विमानन कंपनी सीरियम के डेटा के सीबीएस न्यूज विश्लेषण के अनुसार, हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा 28 अक्टूबर को अपना पहला वेतन चेक करने में चूक के बाद सप्ताह में अमेरिका के 16 सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में लगभग एक चौथाई उड़ानें देरी से पहुंचीं। इसकी तुलना सितंबर में देर से आने वाली 18% उड़ानों से की गई है।
इनमें से पंद्रह हवाई अड्डे शामिल हैं सूची सीबीएस न्यूज द्वारा उन संभावित हवाई अड्डों की जानकारी प्राप्त की गई जो हवाई यातायात में 10% कटौती से प्रभावित होंगे। लास वेगास और चार्लोट सहित कुछ प्रमुख हवाई अड्डों को डेटा में शामिल नहीं किया गया था।
कुछ क्षेत्रों में देरी अन्य क्षेत्रों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण थी। कर्मचारियों की कमी और मौसम की स्थिति के कारण पिछले सप्ताह न्यूयॉर्क शहर में देरी हुई। 28 अक्टूबर से सोमवार तक, क्षेत्र के तीन हवाई अड्डों पर 65% से कम उड़ानें समय पर पहुंचीं। सितंबर में 81% से अधिक उड़ानें हवाई अड्डों पर समय पर उतरीं।
दूसरी ओर, सिएटल और डेनवर के हवाईअड्डों पर सितंबर की तुलना में एक ही समय सीमा के दौरान अधिक उड़ानें समय पर आईं और रवाना हुईं।
आंकड़ों से पता चलता है कि शटडाउन के पहले कुछ हफ्तों में, इनमें से अधिकांश हवाई अड्डों पर समय पर आने या प्रस्थान करने वाली उड़ानों का प्रतिशत बहुत कम नहीं हुआ था। लेकिन कई हवाईअड्डों ने पिछले सप्ताह अपने सबसे बुरे दिनों का अनुभव किया। 1 अक्टूबर को शटडाउन शुरू होने से लेकर सोमवार तक लगभग 43% रद्दीकरण उस समय सीमा के अंतिम सप्ताह में हुए।
शटडाउन के दौरान अधिक हवाई यातायात नियंत्रक काम पर नहीं आ रहे हैं, कुछ ने खोए हुए वेतन की भरपाई के लिए दूसरी नौकरी करने का विकल्प चुना है। रविवार को सीबीएस न्यूज़ के “फेस द नेशन विद मार्गरेट ब्रेनन” पर, परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा नियंत्रकों को “एक निर्णय का सामना करना पड़ रहा है: क्या मैं अपने बच्चों की मेज पर खाना रखूं, क्या मैं कार में गैस डालूं, क्या मैं अपना किराया चुकाऊं या क्या मैं काम पर जाऊं और मुझे भुगतान न मिले?”
एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम कमांड सेंटर एडवाइजरी के सीबीएस न्यूज विश्लेषण के अनुसार, 1 अक्टूबर को शटडाउन शुरू होने के बाद से एफएए ने स्टाफिंग मुद्दों के कारण कम से कम 125 ग्राउंड देरी या स्टॉप जारी किए हैं, जबकि सितंबर में यह आंकड़ा 26 था। इसमें हवाई अड्डों पर स्थित नियंत्रण टावरों पर कर्मचारियों की देरी शामिल नहीं है, जो हवाई यातायात का प्रबंधन भी करते हैं।
हवाई यात्रा में 10% की कटौती करने के फैसले से पहले, डफी ने चेतावनी दी थी कि अगर शटडाउन जारी रहा तो देरी और रद्दीकरण की स्थिति बदतर हो जाएगी, और चेतावनी दी थी कि एफएए कुछ हवाई क्षेत्र को बंद करने पर विचार करेगा।
उन्होंने कहा, “आप बड़े पैमाने पर उड़ानों में देरी देखेंगे, आप बड़े पैमाने पर रद्दीकरण देखेंगे।” “और आप हमें हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को बंद करते हुए देख सकते हैं क्योंकि हम इसका प्रबंधन नहीं कर सकते, क्योंकि हमारे पास हवाई यातायात नियंत्रक नहीं हैं।”
यात्री एफएए की सलाह देख सकते हैं कि हवाईअड्डे देरी या बंद होने से प्रभावित होते हैं।
