एलोन मस्क उड़ने वाली कारों की संभावित रिलीज को छेड़ रहे हैं।
टेस्ला के सीईओ शुक्रवार को जो रोगन एक्सपीरियंस में उपस्थित हुए और उन्होंने इस बात का संदर्भ दिया कि कैसे पीटर थिएल ने एक बार कहा था कि “भविष्य में उड़ने वाली कारें होंगी,” जो सड़कों पर मौजूद नहीं हैं। — या हवा में – इस समय।
जब मेजबान जो रोगन ने पीछा किया और मस्क से पूछा कि क्या वह एक इलेक्ट्रिक फ्लाइंग कार बनाने पर “सक्रिय रूप से विचार” कर रहा है, और क्या वाहन में वापस लेने योग्य पंख होंगे।
मस्क ने कहा, “मैं अनावरण से पहले अनावरण नहीं कर सकता।” “मुझे लगता है कि यह अब तक का सबसे यादगार उत्पाद अनावरण होने का मौका है।”
यह चर्चा आने वाले टेस्ला रोडस्टर प्रोटोटाइप के बारे में बातचीत के दौरान हुई, जिसके बारे में मस्क ने कहा कि इसमें “पागल तकनीक” है जो “किसी भी जेम्स बॉन्ड से भी ज्यादा अजीब” है।
मस्क ने कहा कि वह प्रोटोटाइप के डेमो के “करीब पहुंच रहे हैं” – “उम्मीद है कि साल के अंत से पहले” – और वादा किया कि यह “अविस्मरणीय” होगा।
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जो रोगन पॉडकास्ट ओपनएआई के सीईओ सैम अल्टमैन द्वारा जुलाई 2018 के एक ईमेल का स्क्रीनशॉट साझा करके मस्क पर कटाक्ष करने के ठीक एक दिन बाद प्रसारित हुआ, जिसमें दूसरी पीढ़ी के लिए $ 45,000 जमा की पुष्टि की गई थी। टेस्ला रोडस्टरफिर एक और स्क्रीनशॉट जिसमें ऑर्डर रद्द करने और गुरुवार को $50,000 रिफंड का अनुरोध करने के लिए कहा गया, केवल ईमेल बाउंस होने के लिए।
ऑल्टमैन ने गुरुवार को एक अनुवर्ती पोस्ट में लिखा, “मैं वास्तव में कार के लिए उत्साहित था! और मैं देरी को समझता हूं।” “लेकिन 7.5 साल इंतजार करने के लिए एक लंबे समय की तरह महसूस हुआ।”
मूल रोडस्टर टेस्ला द्वारा बनाया गया पहला उपभोक्ता वाहन था। दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर के प्रोटोटाइप का पहली बार 2017 में अनावरण किया गया था, और मस्क ने उस समय कहा था कि यह नया रोडस्टर “अब तक की सबसे तेज़ उत्पादन कार होगी।” कार अभी तक जनता के लिए उपलब्ध नहीं है।
मस्क के पास प्रतिस्पर्धा है जो उड़ने वाली कार बनाने की उनकी योजना से आगे हो सकती है। कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी एलेफ़ ने एक ऐसी कार का परीक्षण करने के लिए दो बे एरिया हवाई अड्डों के साथ परीक्षण समझौते हासिल किए हैं जो लंबवत उड़ान भर सकती हैं और उड़ सकती हैं। विमान कंपनी जॉबी एविएशन भी एयर-टैक्सी सेवा के लिए एक विमान विकसित कर रही है, और परीक्षण उड़ानें पहले से ही चल रही हैं।
मस्क के मीडिया ब्लिट्ज़ में शुक्रवार को “ऑल-इन पॉडकास्ट” पर उपस्थिति भी शामिल थी। अगले सप्ताह, 6 नवंबर को, मस्क को एक महत्वपूर्ण दिन का सामना करना पड़ेगा क्योंकि शेयरधारक मस्क के लिए टेस्ला के बोर्ड के प्रस्तावित नए वेतन पैकेज पर मतदान करने के लिए तैयार हैं, जिसकी कीमत प्रदर्शन मील के पत्थर के आधार पर $ 1 ट्रिलियन तक हो सकती है।
