यद्यपि लघु अमेरिकी सरकार कामबंदी यात्रा विशेषज्ञों और उद्योग समूहों के अनुसार, हवाई यात्रा पर अधिक प्रभाव पड़ने की संभावना नहीं है, लंबे समय तक गतिरोध से यात्रियों के लिए व्यवधान और व्यवसायों के लिए वित्तीय नुकसान हो सकता है।
संघीय उड्डयन प्रशासन और परिवहन सुरक्षा प्रशासन अपने अधिकांश कर्मचारियों को आवश्यक के रूप में परिभाषित करता है, जिससे उन्हें काम करने की आवश्यकता होती है, भले ही सरकार बंद हो जाए और अन्य संघीय एजेंसियों के कर्मचारियों को छुट्टी दे दी जाए। इसका मतलब है कि हवाईअड्डे के स्क्रीनर, हवाई यातायात नियंत्रक, संघीय एयर मार्शल, सुरक्षा निरीक्षक और दोनों एजेंसियों के अन्य कर्मचारियों से अपेक्षा की जाती है कि वे कानून निर्माताओं के रूप में भी बिना वेतन के काम पर आते रहें। इस सप्ताह विफल रहा प्रहार करना ए संघीय वित्त पोषण पर सौदा.
लेकिन टीएसए के पूर्व अधिकारी कालेब हार्मन-मार्शल ने सीबीएस न्यूज को बताया कि अगर शटडाउन लंबा खिंचता है और सरकारी कर्मचारी अचानक वेतन से वंचित हो जाते हैं तो वित्तीय दबाव में आ जाते हैं, तो चीजें गड़बड़ हो सकती हैं।
उन्होंने कहा, “टीएसए अधिकारियों से काम पर आना जारी रखने की उम्मीद की जाती है। लेकिन अतीत में, यदि शटडाउन दो सप्ताह से अधिक हो जाता है, तो अधिकारी परेशान होने लगते हैं और वे काम पर जाना बंद कर देते हैं।”
किसी भी आगामी श्रम की कमी के कारण हवाईअड्डे की सुरक्षा में बाधा उत्पन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, टीएसए के लगभग 10% कर्मचारी बीमार थे 34 दिन का सरकारी शटडाउन यह दिसंबर 2018 में शुरू हुआ और 2019 तक बढ़ा, जिससे देश भर के प्रमुख हवाई अड्डों पर स्क्रीनिंग का समय बढ़ गया।
हार्मन-मार्शल ने कहा, “इसलिए अगर अधिकारी काम पर नहीं आने का फैसला करते हैं, तो चौकियों पर तैनात कर्मियों की संख्या कम हो जाएगी और प्रतीक्षा का समय संभावित रूप से लंबा हो सकता है।”
मंगलवार को सीनेट द्वारा सरकार को वित्त पोषित रखने के दो प्रतिस्पर्धी डेमोक्रेटिक और रिपब्लिकन प्रस्तावों को खारिज करने के बाद बुधवार, 1 अक्टूबर को 12:01 बजे शटडाउन शुरू हुआ। यदि कानून निर्माता व्यय विधेयक पारित करते हैं, तो टीएसए और एफएए कर्मचारी शटडाउन के दौरान काम किए गए किसी भी समय के लिए बकाया वेतन पाने के हकदार होंगे।
$1 बिलियन का झटका
एक व्यापार समूह, यूएस ट्रैवल एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि सरकारी शटडाउन से अर्थव्यवस्था को प्रति सप्ताह 1 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है, जबकि यात्रियों को भी असुविधा होगी और यात्रा उद्योग के व्यवसायों को नुकसान होगा।
समूह ने 25 सितंबर के एक पत्र में कहा, “शटडाउन से परिवहन सुरक्षा प्रशासन के अधिकारियों और हवाई यातायात नियंत्रकों के बीच कर्मचारियों की कमी बढ़ जाती है, जिससे हवाई अड्डे की सुरक्षा लाइनें लंबी होने, उड़ान में देरी और रद्द होने का खतरा होता है।” “यह नए हवाई यातायात नियंत्रकों की नियुक्ति और प्रशिक्षण को रोक देता है जब हमारे पास पहले से ही देश भर में 2,800 से अधिक नियंत्रकों की कमी होती है, और प्रक्रिया को फिर से शुरू करने से फंडिंग बहाल होने के बाद भी और देरी होती है।”
अमेरिका पहले से ही हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी का सामना कर रहा है, और उसने वित्तीय वर्ष के अंत तक 2,000 से अधिक अतिरिक्त नियंत्रकों को नियुक्त करने का प्रयास शुरू किया है।
अमेरिका में यात्रा पर संभावित सरकारी शटडाउन के प्रभाव के बारे में टिप्पणी के अनुरोधों का न तो व्हाइट हाउस और न ही परिवहन विभाग ने जवाब दिया
इसके विपरीत, रेल यात्री संघ, जो देश के रेल यात्रियों का प्रतिनिधित्व करता है, के अनुसार यदि सरकार इस सप्ताह बंद करती है तो ट्रेन यात्रा बाधित होने की संभावना नहीं है। हालांकि एमट्रैक को कुछ संघीय फंडिंग मिलती है और अगर शटडाउन लंबा खिंचता है तो अंततः प्रभावित हो सकता है, लेकिन रेल सेवा आर्थिक रूप से इतनी स्वस्थ है कि निकट अवधि में श्रमिकों को भुगतान कर सकती है और ट्रेनों को परिचालन में रख सकती है, समूह ने पिछले सप्ताह एक बयान में कहा।
पासपोर्ट सेवाओं को भी आवश्यक माना जाता है और उनसे सरकारी शटडाउन के दौरान संचालित होने की उम्मीद की जाएगी।
