मध्यपश्चिम के तीन संयंत्रों, जहां सैन्य विमान और हथियार विकसित किए जाते हैं, के बोइंग कर्मचारियों ने कंपनी के नवीनतम अनुबंध प्रस्ताव को अस्वीकार करने और लगभग तीन महीने पहले शुरू हुई हड़ताल जारी रखने के लिए रविवार को मतदान किया।
मस्कौटा, इलिनोइस और मिसौरी के सेंट लुइस और सेंट चार्ल्स शहरों के संयंत्रों में लगभग 3,200 मशीन चालकों की हड़ताल का आकार पिछले साल 33,000 बोइंग श्रमिकों द्वारा की गई हड़ताल से छोटा है, जो वाणिज्यिक जेटलाइनर असेंबल करते हैं, लेकिन एयरोस्पेस कंपनी की अपनी वित्तीय स्थिति को फिर से हासिल करने की प्रगति को जटिल बनाने की धमकी देते हैं।
इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स के अध्यक्ष ब्रायन ब्रायंट ने एक बयान में कहा, “बोइंग ने दावा किया कि उन्होंने अपने कर्मचारियों की बात सुनी – आज के वोट के नतीजे साबित करते हैं कि उन्होंने नहीं सुनी।” “बोइंग के कॉर्पोरेट अधिकारी उन लोगों का अपमान करना जारी रखते हैं जो दुनिया के सबसे उन्नत सैन्य विमान बनाते हैं – वही विमान और सैन्य प्रणालियाँ जो हमारे सैनिकों और राष्ट्र को सुरक्षित रखती हैं।”
बोइंग ने कहा कि वह नतीजे से निराश है और कहा कि मतदान करीबी रहा। कंपनी ने एक बयान में कहा कि उसे ऐसे कर्मचारियों की ओर से लगातार सुनने को मिल रहा है जो “धरना रेखा पार करना चाहते हैं” और “हमारे प्रस्ताव के मूल्य को समझते हैं”।
पाँच-वर्षीय प्रस्ताव काफी हद तक संघ के सदस्यों द्वारा पहले अस्वीकार किए गए प्रस्तावों के समान ही था। कंपनी ने अनुसमर्थन बोनस कम कर दिया, लेकिन बोइंग शेयरों में तीन साल के लिए 3,000 डॉलर और चार साल में 1,000 डॉलर प्रतिधारण बोनस जोड़ दिया। इसने अनुबंध के चौथे वर्ष में वेतनमान के शीर्ष पर श्रमिकों के लिए वेतन वृद्धि में भी सुधार किया।
बोइंग के बयान में कहा गया है, “यूनियन का बयान भ्रामक है क्योंकि वोट सबसे कम अंतर, 51% से 49% के अंतर से विफल रहा।” “हम अपने ग्राहकों के समर्थन में अपनी आकस्मिक योजना के अगले चरण को क्रियान्वित करने पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।”
मशीनिस्ट संघ ने स्वीकार किया कि मतदान नजदीक था लेकिन सदस्यों को एक संदेश में कहा कि “बहुत कम” श्रमिकों ने धरना रेखा पार की है।
यूनियन ने कहा, “हमारी एकजुटता मजबूत बनी हुई है और कंपनी का दावा अन्यथा गलत है।”
यूनियन नेताओं ने विमान निर्माता पर उच्च सेवानिवृत्ति योजना योगदान और $12,000 के करीब अनुसमर्थन बोनस के लिए दबाव डाला है जो बोइंग ने पिछले साल प्रशांत उत्तर-पश्चिम में कंपनी के वाणिज्यिक हवाई जहाज डिवीजन में हड़ताल पर गए यूनियन सदस्यों को दिया था। बोइंग ने तर्क दिया है कि श्रमिकों की मांगें मध्यपश्चिम में रहने की लागत से अधिक हैं।
रविवार के मतदान से पहले, यूनियन ने अपने सदस्यों से कहा कि उसने कंपनी के नवीनतम प्रस्ताव को मंजूरी देने की सिफारिश नहीं की है, जिसमें कहा गया है कि अधिक वरिष्ठता वाले श्रमिकों के लिए सेवानिवृत्ति लाभ और वेतन वृद्धि में “कोई सार्थक सुधार नहीं हुआ”।
ब्रायंट ने कहा, “बोइंग के लिए अब समय आ गया है कि वह अपनी सफलता को संभव बनाने वाले कर्मचारियों को सस्ता देना बंद करे और उनके कौशल और बलिदान का सम्मान करते हुए उचित सौदा करे।”
गर्मियों में हड़ताल से पहले के दिनों में बातचीत तेज हो गई, कर्मचारियों ने पहले प्रस्तावित समझौते को खारिज कर दिया जिसमें पांच साल के अनुबंध के जीवनकाल में 20% वेतन वृद्धि शामिल थी।
बोइंग ने तुरंत एक संशोधित समझौते के साथ प्रतिवाद किया, जिसने प्रस्तावित वेतन वृद्धि को बढ़ावा नहीं दिया, लेकिन श्रमिकों की ओवरटाइम वेतन अर्जित करने की क्षमता को प्रभावित करने वाले एक शेड्यूलिंग प्रावधान को हटा दिया। श्रमिकों ने उस प्रस्ताव को भी अस्वीकार कर दिया और अगली सुबह हड़ताल पर चले गये। उन्होंने सितंबर में संशोधित शर्तों के खिलाफ भी मतदान किया।
कंपनी ने कहा है कि वह एक आकस्मिक योजना के साथ हड़ताल के लिए तैयार थी, “यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारे गैर-हड़ताल कार्यबल हमारे ग्राहकों का समर्थन जारी रख सकें”।
बोइंग रक्षा, अंतरिक्ष और सुरक्षा व्यवसाय का कंपनी के राजस्व में एक तिहाई से अधिक हिस्सा है। बोइंग बुधवार को अपनी तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट करने के लिए तैयार है।
