भाविश अग्रवाल द्वारा स्थापित इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी ओला इलेक्ट्रिक को प्रतिभूतियों के मुद्दे के माध्यम से 1,500 करोड़ रुपये जुटाने के लिए बोर्ड की मंजूरी मिल गई है।
स्टॉक एक्सचेंजों को एक नोटिस में, ओला इलेक्ट्रिक ने कहा कि वह पूंजी जुटाने के लिए विभिन्न विकल्पों पर विचार करेगी, जो इक्विटी शेयर, परिवर्तनीय डिबेंचर, वारंट, एडीआरएस या जीडीआर के रूप में हो सकते हैं।
हालाँकि, कंपनी ने यह खुलासा नहीं किया कि वह नई पूंजी के साथ क्या करना चाहती है।
ओला इलेक्ट्रिक ने हाल ही में ‘ओला शक्ति’ ब्रांड के तहत बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की एक श्रृंखला लॉन्च की है क्योंकि कंपनी अपनी गीगाफैक्ट्री में निर्मित कोशिकाओं के लिए अधिकतम उपयोग के मामलों पर ध्यान दे रही है।
ओला इलेक्ट्रिक के अग्रवाल के अनुसार, उत्पादों की नई श्रृंखला ओला के स्वदेशी 4680 भारत सेल द्वारा संचालित है और इसके लिए “शायद ही किसी वृद्धिशील निवेश” की आवश्यकता है।
कंपनी को उम्मीद है कि बैटरी ऊर्जा भंडारण समाधान के लिए वार्षिक गीगाफैक्ट्री खपत 5 गीगावाट घंटे तक बढ़ जाएगी और अगले कुछ वर्षों में इसकी ऑटोमोटिव खपत से अधिक हो जाएगी।
कंपनी ने कहा कि समाधान बड़े पैमाने पर व्यवसाय-से-उपभोक्ता उत्पादों के रूप में तैनात किए जाएंगे। भविष्य में बी2बी उत्पाद पेश किए जाएंगे।
दूसरी ओर, ओला इलेक्ट्रिक ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी बाजार बढ़त बनाए रखने के लिए संघर्ष करना जारी रखा, साथ ही एथर एनर्जी, टीवीएस और बजाज ऑटो ने बिक्री की गति में वृद्धि की रिपोर्ट दी।
सितंबर में कंपनी केवल 12,223 यूनिट्स बेचने में सफल रही, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 24,752 यूनिट्स थी। बिक्री में गिरावट ने उस सार्वजनिक कंपनी पर भी दबाव बढ़ा दिया है जो अभी तक लाभप्रदता हासिल नहीं कर पाई है।
Q1 FY25 में, ओला इलेक्ट्रिक ने अपने तिमाही राजस्व में 50% की गिरावट के साथ 828 करोड़ रुपये की गिरावट दर्ज की। धीमी बिक्री का असर ओला इलेक्ट्रिक के मुनाफे पर भी पड़ा है। इसका समेकित Q1 शुद्ध घाटा एक साल पहले के 347 करोड़ रुपये की तुलना में बढ़कर 428 करोड़ रुपये हो गया।
(अस्वीकरण: योरस्टोरी की संस्थापक और सीईओ श्रद्धा शर्मा, ओला इलेक्ट्रिक में एक स्वतंत्र निदेशक हैं)
अफ़िरुन्निसा कंकुदती द्वारा संपादित
