डेनपासर, इंडोनेशिया – 2025/06/22: एक एयरएशिया एक्स एयरबस ए330-300 देनपासर बाली नगुराह राय हवाई अड्डे से प्रस्थान कर रहा है।
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एयरलाइन टाइकून टोनी फर्नांडिस बुधवार को कहा कि उनका बजट वाहक एयरएशिया यात्रा मांग में निरंतर उछाल के बीच, वर्ष के अंत तक अपने महामारी-पूर्व स्तर पर वापस आने के लिए पर्याप्त विमान जोड़ने की उम्मीद है।
लंबे समय तक एयरएशिया का नेतृत्व करने वाले फर्नांडिस ने जकार्ता में फोर्ब्स ग्लोबल सीईओ कॉन्फ्रेंस के मौके पर प्री-कोविड संख्या तक पहुंचने के बारे में बात की। कंपनी का लक्ष्य मजबूत यात्री मांग को पूरा करने के लिए इस साल के अंत तक 220 परिचालन विमान रखने का है, जो 2024 के अंत में 187 विमान होंगे।
एयरएशिया को नियंत्रित करने वाली होल्डिंग कंपनी कैपिटल ए के सीईओ फर्नांडीस ने कहा, “हमारे पास एयरएशिया को उस स्थिति में वापस लाने के लिए 20 और विमान हैं, जहां हम कोविड से पहले थे।”
2024 में, एयरलाइन ने 63 मिलियन यात्रियों को ढोया – जो पिछले वर्ष से 28% अधिक है। राजस्व साल-दर-साल 39% बढ़कर 19 बिलियन रिंगिट ($4.4 बिलियन) हो गया, जिससे EBITDA दोगुना से अधिक 3.2 बिलियन रिंगिट हो गया।
कैपिटल ए भी समूह के पुनर्गठन की प्रक्रिया में है। अगले साल तक, इसका लक्ष्य 6.8 बिलियन रिंगिट ($1.4 बिलियन) मूल्य के सौदे में दक्षिण पूर्व एशिया में अपने एयरलाइन सहयोगियों का विलय पूरा करना है।
फर्नांडिस ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि यह पूरा होने के करीब पहुंच रहा है, अगर मैं इसे विमान पर रखूं तो मैं कहूंगा कि हम रनवे पर हैं और उड़ान भरने के लिए तैयार हैं।”
रिकवरी के बाद, फर्नांडीस कंपनी को विकास के लिए भी तैयार कर रहे हैं। कंपनी ने अपने वैश्विक कम लागत वाले वाहक नेटवर्क के विस्तार का समर्थन करने के लिए 12.25 बिलियन डॉलर मूल्य के 70 एयरबस ए321एक्सएलआर नैरो-बॉडी विमानों का ऑर्डर देने के लिए जुलाई में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
61 वर्षीय फर्नांडीस ने कहा, “हम दुनिया भर में जाने वाला पहला कम लागत वाला वाहक बनना चाहते हैं, यह मेरा आखिरी अध्याय है।”
एयरएशिया का निर्माण फर्नांडिस और सह-संस्थापक कमरुद्दीन मेरानुन के लिए एक साहसिक कार्य रहा है। 2001 में, उन्होंने नवोदित दो-हवाई जहाज़ पोशाक का अधिग्रहण किया और इसे दक्षिण-पूर्व एशिया के सबसे बड़े बजट वाहक में से एक में बदल दिया। एयर-एशिया की सफलता ने फर्नांडिस को आगे बढ़ाया, जिन्होंने वार्नर म्यूजिक में शामिल होने से पहले रिचर्ड ब्रैनसन के वर्जिन म्यूजिक में अपनी शुरुआत की, जहां उन्होंने 12 वर्षों तक काम किया।
उन्हें 2010 में फोर्ब्स एशिया का बिजनेसमैन ऑफ द ईयर नामित किया गया था और भागीदारों को मलेशिया के 50 सबसे अमीरों की सूची में रखा गया था। लेकिन 2021 में वे बंद हो गए क्योंकि महामारी के कारण दुनिया भर में यात्रा बाधित होने के बाद वाहक के शेयर की कीमत गिर गई।