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70 कॉल पर ड्राइवरों के लिए नेत्र परीक्षण ‘आवश्यकता’ पर यूके सरकार का अपडेट

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सरकार ने देश भर के ड्राइवरों के लिए नए दृष्टि परीक्षण शुरू करने के लिए कॉल पर एक अपडेट दिया है। यदि सुझाव को मान लिया गया तो 70 वर्ष की आयु में ड्राइविंग लाइसेंस नवीनीकरण के लिए आवेदन करने वाले सभी ड्राइवरों को हाल ही में आंखों का परीक्षण कराना होगा और इसे अपने आवेदन के साथ जमा करना होगा।

एक अध्ययन से पता चला है कि एक चौंकाने वाले अनुपात में पाया गया है कि इसके 10 में से छह सदस्यों ने पिछले महीने के भीतर अवैध रूप से गाड़ी चलाने वाले एक मरीज को देखा है, जिसके बाद ऑप्टिशियंस ने 70 से अधिक लोगों को परीक्षण कराने के लिए कहा है। इसका अनुमान है कि 30 मिलियन से अधिक ब्रिटिश मोटर चालकों में से दसवें के पास निम्न-मानक दृष्टि हो सकती है – जिसका अर्थ है कि यदि डीवीएसए कानून परिवर्तन प्रस्ताव को अपनाता है तो तीन मिलियन संभावित रूप से अपना लाइसेंस खो सकते हैं।

एक अद्यतन में, लिबरल डेमोक्रेट विकी स्लेड ने परिवहन राज्य सचिव से इस मुद्दे पर एक लिखित संसदीय प्रश्न प्रस्तुत किया: “परिवहन राज्य सचिव से पूछें, क्या वह (ए) ड्राइविंग लाइसेंस नवीनीकरण के लिए आवेदन करते समय सभी ड्राइवरों को हालिया नेत्र परीक्षण परिणाम जमा करने की आवश्यकता की संभावित खूबियों का आकलन करेंगी और (बी) कम रोशनी में दृष्टि, (ii) प्रतिक्रिया समय, और (iii) के मूल्यांकन को शामिल करने के लिए आवश्यक नेत्र परीक्षणों को व्यापक बनाएंगी। परिधीय दृष्टि।”

ऑप्टोमेट्रिस्ट एसोसिएशन ने पिछले साल कानून में बदलाव की मांग की थी ताकि सभी ड्राइवरों को पहली बार ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन करते समय, इसे नवीनीकृत करते समय और सत्तर से अधिक लोगों के लिए हर तीन साल में उनकी दृष्टि की जांच की जाए।

मुख्य कार्यकारी एडम सैम्पसन ने सर्वेक्षण परिणामों के बारे में बोलते हुए कहा: “यह इस बात की स्पष्ट याद दिलाता है कि ब्रिटेन की सड़कें उतनी सुरक्षित क्यों नहीं हैं जितनी उन्हें होनी चाहिए।” 910 ऑप्टोमेट्रिस्ट, चिकित्सा विशेषज्ञ जो नेत्र परीक्षण और स्वास्थ्य जांच करते हैं, के सर्वेक्षण में पाया गया कि उनमें से आधे के पास कई कानून तोड़ने वाले मरीज़ हैं।

दृष्टि परिवर्तन धीरे-धीरे होता है जिसका अर्थ है कि कई ड्राइवर इस बात से अनजान हैं कि उनकी दृष्टि खराब हो गई है। डीवीएलए नियमों के अनुसार ड्राइवरों को 66 फीट (20 मीटर) दूर से नंबरप्लेट पढ़ने में सक्षम होना चाहिए। उन्हें स्नेलन दीवार चार्ट पर अक्षरों की कम से कम छह पंक्तियों को पढ़ने में भी सक्षम होना चाहिए। लोगों को अपनी कुछ या पूरी दृष्टि खो जाने पर भी DVLA को रिपोर्ट करना चाहिए।

सुश्री स्लेड को जवाब देते हुए, स्थानीय परिवहन राज्य के संसदीय अवर सचिव साइमन लाइटवुड ने कहा कि यदि ड्राइवर गाड़ी चलाने के लिए अयोग्य हैं तो डीवीएलए को सूचित करने की जिम्मेदारी ड्राइवरों की है: “सभी ड्राइवरों की, उम्र की परवाह किए बिना, ड्राइवर और वाहन लाइसेंसिंग एजेंसी (डीवीएलए) को सूचित करने की कानूनी जिम्मेदारी है यदि उनमें कोई चिकित्सीय स्थिति विकसित होती है जो उनकी गाड़ी चलाने की क्षमता को प्रभावित कर सकती है।

“सरकार स्व-घोषणा की वर्तमान प्रक्रिया और बढ़ती आबादी द्वारा उत्पन्न चुनौतियों पर विचार कर रही है, जहां दृष्टि स्थितियों सहित कुछ स्थितियां अधिक प्रचलित हो सकती हैं। इस बीच, 70 वर्ष की आयु में वर्तमान नवीनीकरण प्रक्रिया यथावत बनी हुई है, और ड्राइवरों को कानूनी तौर पर किसी भी दृष्टि या चिकित्सा स्थितियों की घोषणा करनी होगी जो उनकी गाड़ी चलाने की क्षमता को प्रभावित कर सकती हैं।

“परिवर्तन का कोई भी विकल्प सार्वजनिक परामर्श के अधीन होगा।”

वर्तमान में, 70 वर्ष से अधिक उम्र के ड्राइवरों को चिकित्सा अनुमोदन के बिना, हर तीन साल में गाड़ी चलाने के लिए केवल अपनी फिटनेस को स्व-प्रमाणित करने की आवश्यकता होती है, हालांकि उन्हें अन्य आयु समूहों की तुलना में अधिक बार अपने लाइसेंस को नवीनीकृत करने की आवश्यकता होती है। अनिवार्य पुनर्परीक्षणों के बजाय, विशेषज्ञों ने एक सरल तीन-वार्षिक “ड्राइवर एमओटी” शुरू करने का सुझाव दिया है जिसमें प्रतिक्रिया की गति, दृष्टि और जागरूकता पर ध्यान केंद्रित करने वाली जांच शामिल है। इस दृष्टिकोण का उद्देश्य पुराने ड्राइवरों को सड़क से हटाए बिना सुरक्षा बनाए रखना है।

एओपी के पूर्व अध्यक्ष प्रोफेसर जूली-ऐनी लिटिल ने पहले कहा था: “दृष्टि परिवर्तन धीरे-धीरे होता है जिसका अर्थ है कि कई ड्राइवर इस बात से अनजान हैं कि समय के साथ उनकी दृष्टि खराब हो गई है। खराब दृष्टि होने से प्रतिक्रिया समय और सुरक्षित रूप से गाड़ी चलाने की क्षमता धीमी हो जाती है।

“एक गलती के गंभीर परिणाम और भयावह परिणाम होने में ज्यादा समय नहीं लगता है।” श्री सैम्पसन ने कहा: “नंबर प्लेट परीक्षण दृष्टि का पर्याप्त परीक्षण नहीं है। यह सुनिश्चित करने के लिए कानून को अद्यतन किया जाना चाहिए कि सभी ड्राइवरों को अपनी दृष्टि की जांच करानी होगी और यह विश्वसनीय तरीकों से किया जाना चाहिए।”

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