यदि आप यूरोप के लिए एक सस्ती उड़ान चाहते हैं, तो आप अपने अमेरिकी मार्गों के आधे हिस्से को काटने के बाद नोर्स अटलांटिक एयरवेज के बाद थोड़ा कठिन दिखना होगा।
अक्टूबर में, बजट एयरलाइन – जो यूरोप में आने वाले अमेरिकी पर्यटकों के साथ लोकप्रिय है – अमेरिका से कई प्रमुख मार्गों को रोक देगा, एविएशन एनालिटिक्स फर्म सिरियम शो के डेटा। इसके बाद नवंबर में आगे के मार्गों में कटौती होगी।
कट जा रहे मार्गों में शामिल हैं:
- लॉस एंजिल्स से एथेंस, ग्रीस
- मियामी से लंदन
- न्यूयॉर्क से बर्लिन
- न्यूयॉर्क से ओस्लो, नॉर्वे
- न्यूयॉर्क से पेरिस
- लॉस एंजिल्स से पेरिस
कट्स को पहले एक्स यूजर @सीनम 1997 द्वारा साझा किया गया था, जो अक्सर एयरलाइन शेड्यूल में बदलाव पर रिपोर्ट करते हैं।
यह एक बजट पर यात्रियों के लिए एक झटका हो सकता है जो लंबे समय तक उड़ान भरने की उम्मीद कर रहा है, क्योंकि नॉर्स अपने नो-फ्रिल्स की पेशकश के साथ लागत कम रख सकते हैं।
अगले महीने के लिए, न्यूयॉर्क से बर्लिन तक एक-तरफ़ा नॉर्स की उड़ान $ 149 से शुरू होती है, जबकि यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ $ 335 की तुलना में।
अधिकांश बजट एयरलाइंस की तरह, नॉर्स पैसे कमाने के लिए ऐड-ऑन पर निर्भर करता है। मंगलवार को जारी किए गए अपने दूसरे तिमाही के परिणामों में, यह कहा गया कि प्रति यात्री औसत राजस्व $ 372-20% था, जिनमें से 20% सहायक शुल्क से आया था।
नेटवर्क परिवर्तन के बाद नॉर्स ने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर के अपने बेड़े के आधे हिस्से को इंडिगो को पट्टे पर देने के लिए सहमति व्यक्त की। भारतीय एयरलाइन से अगले साल की शुरुआत में छह विमानों को संचालित करने की उम्मीद है।
पट्टे पर विमान नॉर्स की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है क्योंकि यह लाभ को चालू करने के लिए संघर्ष कर रहा है।
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दूसरी तिमाही में, अपनी उड़ानों के 97% पूर्ण होने के बावजूद $ 6 मिलियन का नुकसान हुआ।
यह भी कहा गया है कि इस गर्मी में ट्रांसअटलांटिक यात्रा में “कुछ कोमलता” हुई है, जो विमानन में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी मार्गों में से एक है।
यह तब आता है जब यूरोपीय लोगों ने अमेरिका में उड़ान भरने में कम रुचि दिखाई है क्योंकि डोनाल्ड ट्रम्प ने राष्ट्रपति के रूप में अपना दूसरा कार्यकाल शुरू किया था, जबकि विशेष रूप से अमेरिकी फ़्लियर प्रीमियम अनुभवों के लिए अतिरिक्त खर्च करने के लिए अधिक इच्छुक हैं।
डेल्टा एयर लाइन्स ने बताया कि कोच टिकट के लिए इसका राजस्व दूसरी तिमाही में 5% गिर गया, लेकिन प्रीमियम केबिन के लिए 5% बढ़ गया।
मुद्रास्फीति और टैरिफ के प्रभाव पर आर्थिक चिंताओं का मतलब यह भी है कि थ्रिफ़्टेस्ट खर्च करने वाले पूरी तरह से यात्रा पर वापस कट सकते हैं।
इसके अलावा, ट्रम्प के पदभार संभालने के बाद से डॉलर ने यूरो के खिलाफ अपने मूल्य का 11% खो दिया है, इसलिए अमेरिकियों के पास अटलांटिक में अपनी यात्राओं पर कम क्रय शक्ति है।
इसके बजाय अपने शीतकालीन कार्यक्रम में एशिया और अफ्रीका के लिए उड़ानों के लिए “मजबूत मांग” देख रहा है।
सिरियम डेटा से पता चलता है कि अक्टूबर में, यह ओस्लो, स्टॉकहोम और लंदन से बैंकॉक और लंदन से केप टाउन के लिए उड़ान भरना शुरू कर देगा।
