हैवी उद्योग बैटरी रीसाइक्लिंग से मिलता है क्योंकि रेडवुड सामग्री कैटरपिलर के साथ एक सौदा करती है जो लिथियम-आयन बैटरी को कैट के इलेक्ट्रिक खनन उपकरणों को पावर करने के लिए रीसायकल करती है।
कैटरपिलर का R1700 XE एक शून्य-उत्सर्जन भूमिगत लोडर है जो डीजल ईंधन के बजाय बिजली द्वारा संचालित होता है। इसका 213-kWh बैटरी पैक, लगभग 3 से 4 टेस्ला बैटरी पैक के बराबर है, साइट पर निकास उत्सर्जन को समाप्त करते हुए लोडर को मांगने की स्थिति में लोडर को चलाने के लिए पर्याप्त ऊर्जा संग्रहीत करता है। खनिकों के लिए, इसका मतलब है कि हवा की गुणवत्ता में सुधार हुआ और वेंटिलेशन लागत कम है।
Redwood उल्लेखनीय के साथ साझेदारी क्या है, यह इस नई मूल्य श्रृंखला की चक्रीय प्रकृति है: बहुत धातुओं के कैटरपिलर के उपकरण अर्क, जैसे कि लिथियम, अब R1700 XE की बैटरी से बरामद किए जा रहे हैं और आपूर्ति श्रृंखला में वापस खिलाया जा रहा है।
कैटरपिलर का R1700 XE बैटरी-संचालित भूमिगत लोडर कमला
जब ये बैटरी अंततः बाहर निकलती हैं, तो रेडवुड यह सुनिश्चित करता है कि लिथियम, कोबाल्ट और निकेल सहित उच्च-मूल्य वाली सामग्री को निकाला जाता है, परिष्कृत किया जाता है, परिष्कृत किया जाता है और पुन: उपयोग के लिए तैयार किया जाता है। यह ताजा खनन संसाधनों पर निर्भरता को कम करता है और मूल्यवान धातुओं को प्रचलन में रखता है।
डस्टिन क्रूस, बिक्री और व्यवसाय विकास के वीपी, ने इलेक्ट्रिक उपकरणों के साथ खनन की कुछ विडंबनापूर्ण प्रकृति का वर्णन किया और यह तथ्य कि रेडवुड उस उपकरण में से कुछ को रीसायकल कर सकते हैं और वह सामग्री जो जमीन से खींचती है, असीम रूप से।
क्रूस ने बिजनेस इनसाइडर को बताया, “रेडवुड आमतौर पर क्रैडल करने के लिए कब्र करता है। हम बैटरी से जीवन-जीवन सामग्री लाते हैं और उन्हें फिर से जीवन में लाते हैं।” “बिल्ली के साथ, यह दोनों गंभीर रूप से पालना है, और कब्र के लिए पालना है। हम इस कंपनी को इन सामग्रियों को जमीन से बाहर निकालने में मदद कर रहे हैं।”
यह इस बात पर प्रकाश डालता है कि कार्बन-उत्सर्जक जीवाश्म ईंधन से क्लीनर इलेक्ट्रिक सॉल्यूशंस तक संक्रमण का समर्थन करने के लिए व्यावहारिक, यथार्थवादी दृष्टिकोण की आवश्यकता है। रेडवुड के अनुसार, आने वाले दशक में बैटरी की वैश्विक मांग में 1,000% से अधिक की बढ़ोतरी होने की उम्मीद है।
यह सिर्फ इस सामान को रीसायकल करने के लिए पर्याप्त नहीं है – हमें अभी भी इसे जमीन से बाहर खोदने की आवश्यकता है। रेडवुड और कैट का उद्देश्य उस खनन प्रक्रिया को यथासंभव टिकाऊ और आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाना है।
यह सौदा रेडवुड की मौजूदा व्यवस्थाओं को ऑटोमेकर और अन्य कंपनियों के साथ दर्शाता है जो बहुत सारी बैटरी से निपटते हैं जो उनके उपयोगी जीवन के अंत तक पहुंचते हैं। Redwood अक्सर इस आपूर्ति तक पहुंचने के लिए भुगतान करता है, यह सट्टेबाजी के लिए इस अवांछित, खतरनाक स्क्रैप को नए काले सोने में बदलकर अधिक पैसा कमा सकता है।
कंपनी का कहना है कि वह सालाना 250,000 इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी के बराबर है।
जबकि न तो कंपनी ने सटीक वाणिज्यिक शर्तों का खुलासा किया, रेडवुड ने पुष्टि की कि व्यवस्था ने कैटरपिलर के लिए बरामद सामग्री वापसी मूल्य सुनिश्चित किया है – चाहे प्रत्यक्ष मूल्य की वसूली के रूप में या कच्चे माल की लागत को कम किया जाए – जबकि रेडवुड को अपने विशाल रीसाइक्लिंग ऑपरेशन में फ़नल के लिए बैटरी का एक नया स्रोत देता है।
इसका मतलब यह है कि जब तक कि कुछ बरामद सामग्री अंततः बिल्ली के उपकरणों में वापस आ सकती है, तो यह व्यापक बाजार में अन्य बैटरी निर्माण की जरूरतों को भी पूरा करेगा।
कैटरपिलर का R1700 XE बैटरी-संचालित भूमिगत लोडर कमला
भूमिगत उपकरण विद्युतीकरण पर्यावरण और आर्थिक लाभ प्रदान करता है। डीजल-संचालित मशीनरी को भूमिगत सुरंगों से निकास को हटाने के लिए जटिल और महंगा वेंटिलेशन सिस्टम की आवश्यकता होती है। वेंटिलेशन की आवश्यकता है; अन्यथा, श्रमिक भूमिगत धुएं को भुनाएंगे।
इलेक्ट्रिक लोडर, जैसे कि R1700 XE, उस आवश्यकता को समाप्त करते हैं, कार्बन उत्सर्जन को कम करते हैं, और समय के साथ परिचालन लागत को कम कर सकते हैं।
कैटरपिलर के खनन नवाचार के साथ बड़े प्रारूप वाली बैटरी रीसाइक्लिंग में रेडवुड की विशेषज्ञता को मिलाकर, यह साझेदारी एक ऐसे भविष्य का संकेत देती है, जहां बिजली भारी उद्योग को लगातार बरामद, पुन: उपयोग किया जाता है, और पुन: उपयोग किया जाता है-खनन की विद्युतीकरण यात्रा पर लूप को बंद कर दिया जाता है।
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