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भारत में निर्मित एक वाणिज्यिक विमान; ज़ेप्टो का सचेत निवेश

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नमस्ते,

टेकस्पार्क्स 2025 के दूसरे दिन एआई, फिनटेक और डीपटेक ने मुख्य भूमिका निभाई। आपकी कहानी प्रमुख स्टार्टअप-टेक कार्यक्रम ने भारतीय उद्यमिता की भावना का जश्न मनाया!

अनुभवी उद्यम पूंजीपति वाणी कोला, एमडी, कलारी कैपिटल, ने एआई के युग में पूंजी दक्षता और पुनर्निमाण पर वीसी को मार्गदर्शन प्रदान किया।

कोला ने संस्थापकों से अपनी महत्वाकांक्षाओं को गति के बजाय उद्देश्य पर केंद्रित करने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि सच्ची सहनशक्ति स्पष्टता से आती है – यह जानना कि आप निर्माण क्यों करते हैं, किसके लिए करते हैं और निरंतर तकनीकी परिवर्तन के बीच कैसे बने रहना है।

इस बीच, नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू ने भारत द्वारा हवाई यात्रा में अगली सीमा की खोज के बारे में बात की और बताया कि हम वास्तव में मेड-इन-इंडिया ड्रोन कैसे प्राप्त कर सकते हैं।

फिनटेक में, मास्टरकार्ड में दक्षिण एशिया के डिवीजन अध्यक्ष, गौतम अग्रवाल ने बताया कि कैसे कृत्रिम बुद्धिमत्ता वित्त के भविष्य को नया आकार दे रही है – धोखाधड़ी का पता लगाने से लेकर घर्षण रहित, एआई-संचालित उपयोगकर्ता अनुभव तक।

साथ ही, स्पेशल इन्वेस्ट के अर्जुन राव और विशेष राजाराम ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे भारत की डीपटेक वृद्धि अनुसंधान-केंद्रित शिक्षा और धैर्यवान प्रारंभिक पूंजी पर निर्भर करती है।

टेकस्पार्क्स 2025 के दूसरे दिन की सभी गतिविधियां यहां देखें।

हमने अभी तक काम पूरा नहीं किया है! तीसरे और अंतिम दिन, अपग्रेड के रोनी स्क्रूवाला को न चूकें, जो भारत की ‘अगली बड़ी चीज़’ के निर्माण में गहराई से उतरेंगे।

इसके अलावा, गतिशीलता क्षेत्र से, हमारे पास रैपिडो के सह-संस्थापक अरविंद संका हैं, जो बाइक से लेकर कैब से लेकर यात्रा और डिलीवरी तक राइड-शेयरिंग कंपनी के विकास पर प्रकाश डालेंगे – गति, निष्पादन और सहनशक्ति द्वारा संचालित।

ग्रैंड फिनाले के लिए कमर कस लें, क्योंकि हम नवाचार के अगले दशक का निर्माण कर रहे हैं, यहीं टेकस्पार्क्स 2025 में!

आज के न्यूज़लेटर में हम बात करेंगे

  • भारत में निर्मित वाणिज्यिक विमान
  • ज़ेप्टो का सचेत निवेश
  • कहानियों की ताकत पर कुणाल कपूर

आज के लिए आपकी सामान्य बातें यहां दी गई हैं: आगे बढ़ने से पहले, 1930 में केवल कुछ महीनों के लिए दुनिया की सबसे ऊंची इमारत कौन सी थी?

टेकस्पार्क्स

भारत में निर्मित वाणिज्यिक विमान

जब हम विमानन के बारे में बात करते हैं, तो लोग अक्सर कहते हैं, “आसमान ही सीमा है”। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू ने एक बातचीत के दौरान इस भावना को दोहराया जहां उन्होंने उन सीमाओं को आगे बढ़ाने और एक ऐसे भविष्य की कल्पना करने की बात कही जहां हम गर्व से भारत में डिजाइन और निर्मित एक वाणिज्यिक विमान में सवार हो सकें।

चाबी छीनना:

  • मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि मिशन विनिर्माण अब क्षेत्र के दृष्टिकोण के केंद्र में है। इसमें विमान, उसमें लगे घटकों और भविष्य की प्रौद्योगिकियों को शामिल किया गया है। उन्होंने कहा, लक्ष्य यह है कि इन सभी का निर्माण भारत में किया जाए।
  • मंत्री ने बेंगलुरु, हैदराबाद और पुणे को उन शहरों के उदाहरण के रूप में बताया जो संपन्न एयरोस्पेस और विमानन केंद्र बन गए हैं, ऐसे पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण कर रहे हैं जिसमें एमएसएमई बढ़ने और प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं।
  • उन्होंने कहा कि दुनिया के दो सबसे बड़े विमान निर्माता, एयरबस और बोइंग, भारत से $1.4 बिलियन और $1 बिलियन मूल्य के घटक खरीद रहे हैं। अगले पांच वर्षों में इस बाजार के बढ़कर लगभग 4 बिलियन डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।
किंजरापु राममोहन नायडू

ई-कॉमर्स

ज़ेप्टो का सचेत निवेश

क्विक कॉमर्स की दिग्गज कंपनी Zepto फिजूलखर्ची में पैसा खर्च नहीं कर रही है। इसके बजाय, यह इसे सचेत रूप से और अनुशासन के साथ कर रहा है, ज़ेप्टो के सह-संस्थापक कैवल्य वोहरा ने टेकस्पार्क्स 2025 में कहा।

योरस्टोरी की संस्थापक और सीईओ श्रद्धा शर्मा के साथ एक तीखी बातचीत के दौरान वोहरा ने कहा, “भारत और विश्व स्तर पर बहुत सारी कंपनियां हैं जिन्होंने बहुत सारा पैसा बर्बाद किया है और उनके पास दिखाने के लिए बहुत कुछ नहीं है। यह जानने के लिए बहुत बौद्धिक ईमानदारी की आवश्यकता है कि फिजूलखर्ची के बीच क्या अंतर है, जहां मूल रूप से चीजें समझ में नहीं आती हैं, या बहुत सचेत रूप से विकास में निवेश कर रही हैं।”

टेक:

  • ज़ेप्टो द्वारा शुरू में लिए गए सबसे महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक था अपने संपूर्ण तकनीकी स्टैक का निर्माण करना और तीसरे पक्ष के सिस्टम पर भरोसा न करना।
  • वोहरा ने कहा कि ज़ेप्टो कम विकास दर पर लाभदायक होना चुन सकता है, लेकिन वह बाज़ार के अवसर का लाभ उठाना चाहता है।
  • वोहरा की टिप्पणी ज़ेप्टो द्वारा 450 मिलियन डॉलर की नई फंडिंग जुटाने के बाद आई है, जिससे उसे पहले से ही कठिन लड़ाई में प्रतिद्वंद्वियों स्विगी इंस्टामार्ट और मार्केट लीडर ब्लिंकिट से मुकाबला करने के लिए नया हथियार मिल गया है।
zepto

टेकस्पार्क्स

कहानियों की ताकत पर कुणाल कपूर

अभिनेता से उद्यमी बने कुणाल कपूर लंबे समय तक कहानियों की दुनिया में रहे हैं। लेकिन कहानी कहने का जादू तब और गहरा हो गया जब कपूर ने मानवीय संघर्ष और दूसरे अवसरों की वास्तविक दुनिया में कदम रखा। केटो के साथ, जिस क्राउडफंडिंग प्लेटफ़ॉर्म की उन्होंने 2012 में सह-स्थापना की थी, कपूर को ऐसी कहानियाँ मिलीं जो स्क्रिप्टेड नहीं थीं, लेकिन शक्तिशाली थीं।

योरस्टोरी के टेकस्पार्क्स 2025 के दूसरे दिन बोलते हुए, योरस्टोरी की संस्थापक और सीईओ श्रद्धा शर्मा के साथ एक शानदार बातचीत में, कपूर ने चर्चा की कि कैसे प्रामाणिक कथाएँ विश्वास का निर्माण करती हैं, पूंजी को आकर्षित करती हैं और वफादार समुदायों का निर्माण करती हैं।

कुणाल कपूर टेकस्पार्क्स 2025

नए अपडेट

  • शॉपिंग: अमेज़ॅन ने अमेज़ॅन बाज़ार की शुरुआत की, जो एशिया, अफ्रीका और लैटिन अमेरिका के लिए एक नया कम लागत वाला शॉपिंग गंतव्य है जो मुख्य अमेज़ॅन शॉपिंग ऐप से अलग से उपलब्ध होगा। बाज़ार में, अधिकांश उत्पाद $10 से कम में उपलब्ध हैं, और कुछ $2 से भी कम कीमत पर उपलब्ध हैं।
  • फंडिंग: स्विगी के बोर्ड ने योग्य संस्थागत प्लेसमेंट के माध्यम से $1.14 बिलियन तक जुटाने की योजना को मंजूरी दे दी क्योंकि यह विकास के लिए पूंजी जुटाना चाहता है। कंपनी ने पहले कहा था कि धन जुटाने से नकदी भंडार बढ़ेगा, जिससे विकास को बढ़ावा मिलेगा और त्वरित वाणिज्य और खाद्य वितरण में “नए प्रयोगों” के लिए धन मिलेगा।
  • कटौती: एक्सेल ने राइड-हेलिंग कंपनी रैपिडो में निवेश किया है, जबकि प्रोसस ने अपनी हिस्सेदारी बढ़ा दी है, जब भारतीय दोपहिया वाहन दिग्गज टीवीएस मोटर ने एक्सेल और प्रोसस की निवेश इकाई, एमआईएच इन्वेस्टमेंट्स को लगभग 32 मिलियन डॉलर में अपनी पूरी हिस्सेदारी बेच दी, जिससे पिछले तीन वर्षों में 152% से अधिक का रिटर्न हासिल हुआ।


पीछे हटने से पहले, 1930 में केवल कुछ महीनों के लिए दुनिया की सबसे ऊंची इमारत कौन सी थी?

उत्तर: क्रिसलर बिल्डिंग। 1931 में एम्पायर स्टेट बिल्डिंग द्वारा इसे पीछे छोड़ने से पहले इसने 11 महीने तक यह खिताब अपने पास रखा था।


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