अमेरिकी एयरलाइन नियामकों से उम्मीद की जाती है कि वे “उच्च मात्रा वाले बाजारों” में सेवा देने वाले 40 हवाई अड्डों की एक सूची प्रकाशित करेंगे, जहां शुक्रवार को हवाई यातायात कम कर दिया जाएगा, एक ऐसा कदम जो एयरलाइंस को हजारों उड़ानें रद्द करने के लिए मजबूर कर सकता है और देश के कुछ सबसे बड़े हवाई अड्डों पर शेड्यूलिंग मुद्दों और देरी का एक झरना पैदा कर सकता है।
संघीय प्रशासन एजेंसी ने कहा है कि चल रहे संघीय सरकारी शटडाउन के दौरान सुरक्षा बनाए रखने के लिए उड़ानें कम की जा रही हैं, जो अब तक का सबसे लंबा रिकॉर्ड है और संघीय बजट गतिरोध को समाप्त करने के लिए रिपब्लिकन और डेमोक्रेट के बीच किसी संकल्प का कोई संकेत नहीं है, अब यह 35वें दिन में है।
विशेषज्ञों का अनुमान है कि सैकड़ों नहीं तो हजारों उड़ानें रद्द की जा सकती हैं। एविएशन एनालिटिक्स फर्म सिरियम के एक अनुमान के मुताबिक, कटौती 1,800 उड़ानों और संयुक्त रूप से 268,000 सीटों से अधिक हो सकती है।
एबीसी न्यूज ने कहा कि उसने प्रभावित हवाई अड्डों की एक सूची प्राप्त की है, जिसमें अटलांटा, बोस्टन, मियामी, फीनिक्स, सैन फ्रांसिस्को, लॉस एंजिल्स, सभी तीन न्यूयॉर्क शहर-क्षेत्र हवाई अड्डे और शिकागो ओ’हारे शामिल हैं।
आउटलेट ने बताया कि उड़ान में कटौती शुक्रवार को 4% से शुरू होगी और 10% तक काम करेगी। इन कटौती से प्रभावित उड़ानें सुबह 6 बजे से रात 10 बजे के दौरान निर्धारित हैं।
संभावित हवाई क्षेत्र शटडाउन थैंक्सगिविंग अवकाश से दो सप्ताह पहले होता है – आमतौर पर वर्ष की सबसे व्यस्त यात्रा अवधि – और शटडाउन को समाप्त करने के लिए एक समझौते पर पहुंचने के लिए सांसदों पर दबाव बढ़ जाता है।
परिवहन सचिव शॉन डफी के अनुसार, हवाई यातायात नियंत्रक, जो पहले से ही कम आपूर्ति में हैं, 1 अक्टूबर से अवैतनिक काम कर रहे हैं, कई अनिवार्य ओवरटाइम काम कर रहे हैं और अन्य लोग दूसरी नौकरी ले रहे हैं, जिन्होंने कहा कि कटौती “दबाव कम करने” के लिए होगी।
डफी ने बुधवार को कहा, “कई नियंत्रकों ने कहा, ‘हममें से बहुत से लोग एक वेतन चेक के गायब होने का प्रबंधन कर सकते हैं। हर कोई नहीं, लेकिन हम में से बहुत से लोग ऐसा कर सकते हैं। हम में से कोई भी दो वेतन चेक के गायब होने का प्रबंधन नहीं कर सकता है।”
डफी ने चेतावनी दी कि यदि नियंत्रक मंगलवार को दूसरा पूरा वेतन चेक करने से चूक गए तो अगले सप्ताह अराजकता हो सकती है।
उन्होंने कहा, “डेमोक्रेट्स, अगर आप हमें आज से एक सप्ताह बाद ले आएं, तो आप बड़े पैमाने पर अराजकता देखेंगे। आप बड़े पैमाने पर उड़ानों में देरी देखेंगे।” “आप बड़े पैमाने पर रद्दीकरण देखेंगे, और आप हमें हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को बंद करते हुए देख सकते हैं, क्योंकि हम इसे प्रबंधित नहीं कर सकते क्योंकि हमारे पास हवाई यातायात नियंत्रक नहीं हैं।”
एजेंसी का एयर ट्रैफिक ऑर्गनाइजेशन (एटीओ) 29 मीटर वर्ग मील से अधिक हवाई क्षेत्र में प्रतिदिन 44,000 से अधिक उड़ानों और 3 मिलियन से अधिक एयरलाइन यात्रियों की शेड्यूलिंग और सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। हवाई यात्रा में अराजकता की संभावना थैंक्सगिविंग अवकाश से दो सप्ताह पहले आती है, जो वर्ष का सबसे व्यस्त यात्रा सप्ताहांत है।
प्रशासन के अनुसार, सरकारी शटडाउन के कारण 3,000 हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी हो गई है, इसके अलावा कम से कम 11,000 से अधिक को आवश्यक श्रमिकों के रूप में वर्गीकृत किए जाने के बावजूद शून्य वेतन मिल रहा है।
एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने कहा कि उड़ान में कटौती का उद्देश्य शटडाउन के दौरान हवाई क्षेत्र को सुरक्षित रखना है।
बेडफोर्ड ने कहा, “विमानन बाजार में अपने 35 साल के इतिहास में मुझे नहीं पता कि हमें ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा है जहां हम इस तरह के कदम उठा रहे हैं।” “सरकारी शटडाउन के मामले में हम नए क्षेत्र में हैं।”
बेडफोर्ड ने कहा, “हमारी एकमात्र भूमिका यह सुनिश्चित करना है कि हम इस हवाई क्षेत्र को यथासंभव सुरक्षित रखें। हमारे 40 स्थानों पर क्षमता में कमी। यह हल्के एयरलाइन यात्रा स्थानों पर आधारित नहीं है। यह इस बारे में है कि दबाव कहां है और दबाव को वास्तव में कैसे कम किया जाए।”
यूएस ट्रैवल एसोसिएशन के अध्यक्ष और सीईओ ज्योफ फ्रीमैन ने एक बयान में कहा कि सरकारी शटडाउन “मुश्किल परिचालन निर्णयों को मजबूर कर रहा है जो यात्रा को बाधित करता है और अमेरिकी हवाई यात्रा अनुभव में विश्वास को नुकसान पहुंचाता है”।
विमानन विशेषज्ञ जॉन नैन्स ने एबीसी को बताया कि नियामक सुरक्षा के मार्जिन में किसी भी कमी को रोकने के लिए “संभवतः अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करने की कोशिश” कर रहे थे। “हम राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र को लगभग बंद करने की संभावना का सामना कर रहे हैं… आप इसे इस तरह से संचालित करना जारी नहीं रख सकते हैं जिससे सुरक्षा में कमी को नजरअंदाज किया जा सके। यह एक अविश्वसनीय रूप से गंभीर स्थिति है।”
एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम कमांड सेंटर के माध्यम से साझा की गई संचालन योजनाओं के एसोसिएटेड प्रेस विश्लेषण के अनुसार, शुक्रवार से रविवार शाम तक, कम से कम 39 हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं ने संभावित स्टाफिंग सीमा की सूचना दी। यह आंकड़ा, जो संभवतः कम है, शटडाउन से पहले सप्ताहांत के औसत से काफी ऊपर है।
एपी विश्लेषण के अनुसार, 1 जनवरी से 30 सितंबर तक सप्ताहांत के दौरान, संभावित स्टाफिंग मुद्दों की घोषणा करने वाले उच्च ऊंचाई पर यातायात की निगरानी करने वाले हवाई अड्डे के टावरों, क्षेत्रीय नियंत्रण केंद्रों और सुविधाओं की औसत संख्या 8.3 थी। लेकिन शटडाउन शुरू होने के बाद से पांच सप्ताहांत अवधि के दौरान, औसत तीन गुना से अधिक बढ़कर 26.2 सुविधाएं हो गई।
एसोशिएटेड प्रेस ने इस रिपोर्ट के लिए सहायता की थी
