शीर्ष अमेरिकी शिपबिल्डर अधिक भुगतान कर रहे हैं, अनुभवी श्रमिकों को काम पर रख रहे हैं

अमेरिकी जहाज निर्माता हंटिंगटन इंगल्स इंडस्ट्रीज वेतन और एक नई कार्यबल रणनीति में अधिक पैसा लगा रही है, और यह पता चला है कि यह न केवल अधिक अनुभवी श्रमिकों को काम पर रख रही है बल्कि उन्हें बनाए भी रख रही है, जैसा कि पिछले सप्ताह एक शीर्ष कार्यकारी ने साझा किया था।

कंपनी, सबसे बड़ी अमेरिकी युद्धपोत निर्माता, ने पिछले साल जहाज निर्माण कार्यबल की समस्याओं को ठीक करने के लिए अपनी नई रणनीति का अनावरण किया था, और अब इसे सकारात्मक संकेत दिख रहे हैं जो इसे “सावधानीपूर्वक आशावादी” बना रहे हैं, सीईओ क्रिस कास्टनर ने कहा।

HII की तीसरी तिमाही के आय कॉल के दौरान, कास्टनर ने कहा कि वर्जीनिया में न्यूपोर्ट न्यूज़ शिपयार्ड ने “इस गर्मी में वेतन निवेश के बाद अनुभवी नियुक्तियों में वृद्धि देखी है और क्षेत्रीय कार्यबल विकास पाइपलाइनों से भर्ती में वृद्धि हुई है, जो अधिक कुशल आने वाले जहाज निर्माताओं को प्रदान करता है,” प्रयासों को “हमारे कार्यबल के अनुभव को स्थिर करने और स्तर बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण कदम” कहा।

फरवरी में, HII के एक वरिष्ठ अधिकारी ने अनुभवी श्रमिकों के नुकसान पर शोक व्यक्त किया क्योंकि शीत युद्ध के बाद बड़े पैमाने पर जहाजों के निर्माण की मांग में कमी के कारण जहाज निर्माण उद्योग खोखला हो गया था। उन्होंने कहा कि कुछ नौकरियों के लिए कर्मचारियों का अनुभव 1990 के दशक के मध्य की तुलना में बहुत कम रह गया है।

सीईओ ने पिछले सप्ताह कहा था कि साल-दर-साल 4,600 से अधिक जहाज निर्माताओं को काम पर रखा गया है, और वर्जीनिया यार्ड और मिसिसिपी में इंगल्स में प्रतिधारण दर में वृद्धि हुई है। क्षेत्रीय कार्यबल विकास केंद्रों, प्रशिक्षुता स्कूलों और समर्पित हाई स्कूल कार्यक्रमों से भी अधिक श्रमिकों को काम पर रखा जा रहा है।

HII ने पिछली बार कहा था कि वह कम हरित श्रमिकों को काम पर रखेगा और इसके बजाय अधिक अनुभवी प्रतिभाओं को लाने और रखने के लिए वेतन में वृद्धि करेगा, और नेतृत्व ने इस वर्ष भी इस पर जोर देना जारी रखा है। समुद्री औद्योगिक आधार को समर्थन देने के लिए इस वर्ष की शुरुआत में कांग्रेस द्वारा प्रदान की गई धनराशि कार्यबल वेतन, साथ ही कार्यबल समर्थन और प्रौद्योगिकी आधुनिकीकरण में निवेश को बढ़ावा दे रही है।

मार्च में, कांग्रेसनल रिसर्च सर्विस के नौसैनिक मामलों के विश्लेषक रोनाल्ड ओ’रूर्के ने कांग्रेस के लिए एक पृष्ठभूमि रिपोर्ट में लिखा था कि कार्यबल की समस्याएं अमेरिकी नौसेना जहाज निर्माण परियोजनाओं के लिए अनुमानित देरी का केंद्रीय कारक थीं।

उन्होंने लिखा, इनमें “शिपयार्ड और आपूर्तिकर्ता फर्मों में पर्याप्त संख्या में उत्पादन श्रमिकों को भर्ती करने और बनाए रखने में चुनौतियां, अधिक अनुभवी श्रमिकों की तुलना में नए काम पर रखे गए श्रमिकों की कम उत्पादकता, और नौसेना आर्किटेक्ट्स और समुद्री इंजीनियरों जैसे जहाज डिजाइनरों की सीमित संख्या” शामिल हैं।

ओ’रूर्के और अन्य विशेषज्ञों ने तब हाउस सशस्त्र सेवा समिति की समुद्री शक्ति और प्रक्षेपण बल उपसमिति को बताया कि इन मुद्दों को संबोधित करना नौसेना के प्राथमिकता वाले कार्यक्रमों को पटरी पर लाने के लिए पहला कदम था।

उस समय, लंबित समस्याओं के समाधान के लिए लाया गया मुख्य समाधान उच्च, अधिक प्रतिस्पर्धी वेतन था जो जहाज निर्माण नौकरियों में रुचि बढ़ाएगा, साथ ही यार्ड में जीवन की गुणवत्ता और काम करने की स्थिति में सुधार करेगा।

कस्टनर ने कहा, एचआईआई के उस दृष्टिकोण को अपनाने से कंपनी को “एक तरह से सावधानीपूर्वक आशावादी” महसूस हो रहा है और हम इसे जारी रखने की उम्मीद करते हैं।