एक संघीय जांचकर्ता ने कहा कि एक यूपीएस मालवाहक विमान के बाएं पंख में आग लग गई और मंगलवार की रात लुइसविले में दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ देर पहले एक इंजन गिर गया और आग के गोले में बदल गया, जिसमें कम से कम 11 लोगों की मौत हो गई और 15 घायल हो गए, जबकि कुछ लोगों का अभी भी पता नहीं चला है।
कम से कम 28 राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड एजेंट केंटुकी में घटनास्थल पर पहुंचे और आपदा के संभावित कारण के बारे में सुराग ढूंढना शुरू कर दिया, जिसमें लुइसविले मुहम्मद अली अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उड़ान भरने के तुरंत बाद यूपीएस विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे जमीन पर विनाश का एक ज्वलंत निशान और काले धुएं का एक बड़ा गुबार निकल गया।
जांच का नेतृत्व कर रहे एनटीएसबी के एजेंट टॉड इनमैन ने कहा, विमान को उड़ान भरने की मंजूरी मिलने के बाद, बाएं विंग में बड़ी आग लग गई। इनमैन ने संवाददाताओं को बताया कि हवाईअड्डे की संपत्ति से टकराने से पहले विमान ने रनवे के अंत में बाड़ को हटाने के लिए पर्याप्त ऊंचाई हासिल कर ली थी।
उन्होंने कहा, हवाई अड्डे के सुरक्षा वीडियो में “टेकऑफ़ रोल के दौरान बाएं इंजन को विंग से अलग होते हुए दिखाया गया है”।
इनमैन ने कहा, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और डेटा रिकॉर्डर बरामद कर लिया गया और इंजन को हवाई क्षेत्र में खोजा गया।
आधे मील तक फैले मलबे के मैदान का वर्णन करते हुए उन्होंने कहा, “इस हवाई जहाज के कई अलग-अलग हिस्से अलग-अलग जगहों पर हैं।”
संघीय उड्डयन प्रशासन के अनुसार, मैकडॉनेल डगलस एमडी-11 विमान में चालक दल के तीन सदस्य सवार थे और यह मंगलवार को स्थानीय समयानुसार शाम लगभग 5.15 बजे दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह होनोलूलू के लिए बाध्य था।
केंटुकी के गवर्नर एंडी बेशियर के मुताबिक, अब तक 11 लोगों की मौत और कम से कम 15 लोगों के घायल होने की खबर है। उन्होंने एक सोशल मीडिया पोस्ट में कहा कि उन्हें उम्मीद है कि दिन के अंत तक मरने वालों की संख्या बढ़कर 12 हो जाएगी।
बेशियर की पोस्ट में लिखा है, “कठिन खबरें आज भी जारी हैं क्योंकि लुइसविले में मरने वालों की संख्या अब कम से कम 11 हो गई है और मुझे उम्मीद है कि दिन के अंत तक यह 12 हो जाएगी।” “इससे भी कठिन समाचार यह है कि हमारा मानना है कि खोए हुए लोगों में से एक छोटा बच्चा था।”
यूओएफएल स्वास्थ्य अस्पताल प्रणाली ने कहा कि वह दुर्घटना के संबंध में 15 मरीजों का इलाज कर रहा था, जिनमें से दो अस्पताल के बर्न सेंटर में गंभीर हालत में थे। अन्य चोटें मामूली से लेकर गंभीर जलने, विस्फोट की चोटें, छर्रे की चोटें और धुएं के कारण साँस लेने की चोटें थीं।
लुइसविले के मेयर क्रेग ग्रीनबर्ग ने कहा, “पहले उत्तरदाताओं ने यूपीएस दुर्घटना स्थल पर कुल नौ (मृत) पीड़ितों का पता लगाया है। हम उपलब्ध जानकारी प्रदान करना जारी रखेंगे।”
बेशियर ने कहा कि अधिकारियों को कोई और पीड़ित मिलने की उम्मीद नहीं है और वे बचाव से पुनर्प्राप्ति मोड की ओर बढ़ रहे हैं। उन्होंने कहा कि जांचकर्ता अभी भी कुछ ऐसे लोगों की तलाश कर रहे हैं जिनके बारे में उन्हें उम्मीद है कि वे मौके पर नहीं हैं।
लुइसविले अग्निशमन विभाग के प्रमुख ब्रायन ओ’नील ने कहा, मारे गए लोगों में से चार विमान में सवार नहीं थे।
दुर्घटना के बाद जमीन पर लगी आग से निपटने के लिए सैकड़ों अग्निशामकों को तैनात किया गया है, हालांकि स्थानीय नेताओं ने जनता से किसी भी मलबे को नहीं हटाने और इसके बजाय इसकी रिपोर्ट करने के लिए कहा है ताकि जांचकर्ताओं को जो कुछ हुआ उसे एक साथ जोड़ने में मदद मिल सके।
ग्रीनबर्ग ने एक्स पर पोस्ट किया, “हमने एक फॉर्म तैयार किया है, जहां निवासी आपके यार्ड में मलबे की रिपोर्ट कर सकते हैं।”
जांचकर्ता यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि कैसे एक नियमित उड़ान – लुइसविले में यूपीएस हब में एक दिन में 300 उड़ानें होती हैं – इतनी बुरी तरह से गलत हो गईं। अधिकारियों ने कहा है कि विमान में कोई खतरनाक सामग्री नहीं थी.
दर्शकों द्वारा लिए गए वीडियो में विमान के बाएं पंख पर आग की लपटें दिखाई दीं, जिसके बाद विमान जमीन से ऊपर उठा और दुर्घटनाग्रस्त होकर एक विशाल आग के गोले में बदल गया। आस-पास के निवासियों ने बताया कि उन्होंने तेज़ आवाज़ें सुनीं और आसमान और ज़मीन पर आग की लपटें देखीं।
विमानन वकील पाब्लो रोजस ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि विमान में ईंधन की मात्रा एक बड़े विस्फोट को लगभग अपरिहार्य बना देगी। उन्होंने कहा, “आग की लपटों पर काबू पाने के लिए बहुत कम चीजें हैं और वास्तव में ईंधन की मात्रा के कारण विमान लगभग बम की तरह काम कर रहा है।”
परिवहन विभाग की पूर्व महानिरीक्षक मैरी शियावो ने सीएनएन के लिए दुर्घटना के वीडियो का विश्लेषण किया।
शियावो ने भागों के बारे में कहा, “(पुर्ज़े) उस इंजन से निकलते हैं, और इंजन से केन्द्रापसारक बल, ब्लेड घूमते हैं, और वे विमान को काट सकते हैं और ईंधन लाइनों को काट सकते हैं।” “अंतिम टक्कर से पहले वह इंजन स्पष्ट रूप से उस विमान से अलग हो गया था। बेचारे पायलट उस समय कुछ नहीं कर सके।”
दुर्घटना के बाद लुइसविले हवाई अड्डे ने सभी बाहर जाने वाली उड़ानें रद्द कर दीं। हवाईअड्डे के आसपास आश्रय-स्थान का आदेश अब दुर्घटनास्थल के चारों ओर एक चौथाई मील के दायरे तक कम कर दिया गया है।
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