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ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था श्रम के तहत ‘बर्बाद’ हो गई, रायनएयर प्रमुख का कहना है | Ryanair

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रेयानएयर के बॉस ने इस महीने के बजट से पहले कहा है कि लेबर सरकार के तहत ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था “बर्बाद” हो गई है, क्योंकि एयरलाइन ने पहली छमाही के मुनाफे में उछाल का खुलासा किया है।

बजट एयरलाइन के मुख्य कार्यकारी माइकल ओ’लेरी ने रेचेल रीव्स पर निशाना साधते हुए चांसलर पर आर्थिक विकास के अपने कार्यक्रम को पूरा करने में विफल रहने का आरोप लगाया।

उन्होंने कहा, “मौजूदा नेतृत्व में ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था बर्बाद हो गई है।” “यूके को विकास की सख्त जरूरत है, लेकिन विकास प्रदान करने का तरीका चयनात्मक कर कटौती के माध्यम से है … आप धन पर कर या हवाई यात्रा पर कर लगाकर यूके की अर्थव्यवस्था को विकसित नहीं करने जा रहे हैं।”

यह तब आया है जब एयरलाइंस 26 नवंबर को बजट में हवाई यात्री शुल्क (एपीडी) में एक और बढ़ोतरी की संभावना के लिए तैयार हैं। एपीडी यूके के हवाई अड्डों से प्रस्थान करने वाली उड़ानों पर लगाया जाने वाला कर है, हालांकि वाहक आमतौर पर उच्च किराए के माध्यम से यात्रियों पर इसका भार डालते हैं। 1 अप्रैल को कर बढ़ने की उम्मीद है, जिससे छोटी दूरी की किफायती उड़ान की लागत £2 तक बढ़ जाएगी।

यदि यह फिर से बढ़ता है, तो ओ’लेरी ने कहा, एयरलाइंस यूके के कुछ छोटे हवाई अड्डों से स्वीडन और इटली जैसी कम व्यापार कर वाली अर्थव्यवस्थाओं में परिचालन स्थानांतरित कर सकती हैं।

उन्होंने कहा, “मुझे राचेल रीव्स या लेबर सरकार की मौजूदा आर्थिक रणनीति पर बहुत कम भरोसा है।” उन्होंने कहा कि संभावित नए धन करों की रिपोर्ट लंदन से यातायात को बढ़ा रही है।

“अमीर लोग भाग रहे हैं… क्योंकि वे रेचेल रीव्स द्वारा उनकी हवेली, उनकी आय और विरासत पर कर लगाने से पहले लंदन से बाहर निकलने के लिए कम किराए वाली उड़ानें ढूंढने की कोशिश कर रहे हैं।”

एयरलाइन, जिसका मुख्यालय डबलिन में है और दुनिया भर में लगभग 26,000 लोगों को रोजगार देती है, ने अपने वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में €2.5 बिलियन (£2.2 बिलियन) का कर पश्चात लाभ दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 42% अधिक है।

अपेक्षा से अधिक बोइंग विमानों की डिलीवरी और यात्रा की मजबूत मांग के कारण रयानएयर ने इस अवधि में 3% की वृद्धि के साथ 119 मिलियन लोगों को यात्रा कराई। हवाई किराया औसतन 13% बढ़कर €58 हो गया, और ओ’लेरी ने कहा कि अगले साल कीमतों में गिरावट की संभावना नहीं है।

उन्होंने कहा, “कम दूरी के यूरोपीय हवाई किराये…अगले चार या पांच वर्षों में मामूली वृद्धि होने जा रही है।” “मुझे लगता है कि आप न केवल रयानएयर में बल्कि सभी एयरलाइंस में 2027 और 2028 तक कीमतों में मामूली वृद्धि देखने जा रहे हैं।”

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एयरलाइन को वर्ष के लिए अपने यात्री वृद्धि लक्ष्य को पार करने की उम्मीद है, 2026 वित्तीय वर्ष में 207 मिलियन लोगों तक 3% से अधिक की वृद्धि का अनुमान है, जो 206 मिलियन के पिछले अनुमान से अधिक है।

ओ’लेरी, जिन्होंने 1994 से रयानएयर का नेतृत्व किया है, ने यूरोपीय संघ के प्रस्तावों की भी आलोचना की, जिसमें एयरलाइंस को यात्रियों को विमान में दो मुफ्त केबिन बैग लाने की अनुमति देने की आवश्यकता होगी, यह तर्क देते हुए कि एयरलाइंस उन्हें विमान में फिट करने में सक्षम नहीं होंगी।

ट्रेजरी के एक प्रवक्ता ने कहा: “अन्य क्षेत्रों के विपरीत, हवाई जहाज के टिकटों पर कोई वैट लागू नहीं होता है, और (एपीडी) परिवर्तनों से स्पेन में उड़ान भरने वाले चार लोगों के परिवार के लिए केवल £ 2 जोड़ा जाएगा।”

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