एलोन मस्क और सैम ऑल्टमैन जैसे को तैसा के लिए जा रहे हैं। उनके नवीनतम ऑनलाइन बीफ के केंद्र में टेस्ला के लंबे समय से विलंबित रोडस्टर के लिए ओपनएआई सीईओ का आरक्षण है।
मस्क ने शनिवार को अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर सप्ताह की शुरुआत में स्क्रीनशॉट पोस्ट करने के लिए ऑल्टमैन की आलोचना की, जिसमें उनके रोडस्टर ऑर्डर को रद्द करने का प्रयास दिखाया गया था।
ऑल्टमैन ने इससे पहले जुलाई 2018 के एक ईमेल का स्क्रीनशॉट साझा करते हुए पोस्ट किया था, जिसमें अगली पीढ़ी के टेस्ला रोडस्टर को आरक्षित करने के लिए $45,000 के भुगतान की पुष्टि की गई थी। ऑल्टमैन द्वारा पोस्ट किए गए अतिरिक्त स्क्रीनशॉट में ओपनएआई सीईओ को 50,000 डॉलर के रिफंड का अनुरोध करते हुए और बाउंस-बैक ईमेल प्राप्त करते हुए दिखाया गया है।
ऑल्टमैन ने गुरुवार को पोस्ट किया, “मैं वास्तव में कार के लिए उत्साहित था! और मैं देरी को समझता हूं। लेकिन 7.5 साल इंतजार करने जैसा महसूस हुआ।”
टेस्ला के सीईओ ने कहा कि ऑल्टमैन केवल कहानी का एक हिस्सा बता रहे थे – और उन्हें पहले ही रिफंड मिल चुका था।
मस्क ने लिखा, “और आप अधिनियम 4 का उल्लेख करना भूल गए, जहां यह समस्या ठीक कर दी गई और आपको 24 घंटे के भीतर रिफंड मिल गया। लेकिन यह आपके स्वभाव में है।”
टेस्ला और ऑल्टमैन के प्रतिनिधियों ने बिजनेस इनसाइडर की टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
जब मस्क ने पहली बार 2017 में टेस्ला के नए रोडस्टर का अनावरण किया, तो उन्होंने कहा कि यह “अब तक की सबसे तेज़ उत्पादन कार होगी।”
हालाँकि, वाहन में देरी हुई है और अभी तक उत्पादन में प्रवेश नहीं किया है, कंपनी की सबसे हालिया तिमाही आय रिपोर्ट में इसे “डिज़ाइन विकास” के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। लोकप्रिय यूट्यूबर एमकेबीएचडी ने भी कहा है कि लंबे इंतजार के कारण उन्होंने अपना एक टेस्ला रोडस्टर आरक्षण रद्द कर दिया है।
“जो रोगन एक्सपीरियंस” पॉडकास्ट पर शुक्रवार की उपस्थिति के दौरान, मस्क ने कहा कि आने वाले वाहन में “पागल तकनीक” शामिल होगी।
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मस्क ने कहा, “यदि आप सभी जेम्स बॉन्ड कारों को ले लें और उन्हें मिला दें, तो यह उससे भी अधिक पागलपन है।”
मस्क ने कहा कि उनकी टीम रोडस्टर के नवीनतम संस्करण के अनावरण के “करीब पहुंच रही है” और कहा कि उत्पाद का डेमो “अविस्मरणीय” होगा।
ऑल्टमैन और मस्क सिर टकराते रहते हैं
ऐसा प्रतीत होता है कि ऑल्टमैन और मस्क सोशल मीडिया और अदालत कक्ष दोनों में टिप्पणियों का आदान-प्रदान करना बंद नहीं कर रहे हैं।
मस्क ओपनएआई के सह-संस्थापक और शुरुआती वित्तीय समर्थक थे, हालांकि उन्होंने 2018 में कंपनी का बोर्ड छोड़ दिया और ऑल्टमैन के नेतृत्व के आलोचक बन गए।
मस्क ने 2023 के एक ट्वीट में लिखा, “ओपनएआई को एक ओपन सोर्स के रूप में बनाया गया था (यही वजह है कि मैंने इसे “ओपन” एआई नाम दिया था), यह एक गैर-लाभकारी कंपनी है जो Google के प्रतिकार के रूप में काम करेगी, लेकिन अब यह एक बंद स्रोत, अधिकतम-लाभकारी कंपनी बन गई है, जिसे प्रभावी रूप से माइक्रोसॉफ्ट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मेरा बिल्कुल भी इरादा नहीं था।”
एक साल बाद, मस्क ने ऑल्टमैन और ओपनएआई के खिलाफ मुकदमा दायर किया, जिसमें स्टार्टअप पर माइक्रोसॉफ्ट के साथ साझेदारी करके अपने गैर-लाभकारी मिशन का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया। मस्क की कानूनी टीम ने बाद में ओपनएआई को एक लाभकारी कंपनी बनने से रोकने के लिए इसके खिलाफ निषेधाज्ञा दायर की, जिसे ओपनएआई के एक प्रवक्ता ने “पूरी तरह से योग्यता के बिना” बताया।
OpenAI ने यह भी पोस्ट किया है कि कंपनी के साथ उनकी पिछली भागीदारी के दौरान मस्क के ईमेल थे, जो दर्शाता है कि उन्होंने पहले OpenAI को टेस्ला के साथ विलय करने के लिए प्रेरित किया था।
इस सप्ताह की शुरुआत में, ओपनएआई ने कहा कि उसने अपने परिचालन का पुनर्गठन पूरा कर लिया है, जिसमें अब इसका गैर-लाभकारी प्रभाग – ओपनएआई फाउंडेशन – ओपनएआई ग्रुप पीबीसी नामक एक नए सार्वजनिक लाभ निगम की देखरेख शामिल है।
