हवाई यातायात नियंत्रक अभी भी आसमान का मार्गदर्शन कर रहे हैं, लेकिन बिना वेतन के और सरकारी शटडाउन लंबा खिंचने के कारण तनाव बढ़ रहा है।
नेशनल एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स एसोसिएशन या एनएटीसीए के अध्यक्ष निक डेनियल ने बुधवार को एनबीसी न्यूज को बताया, “पिछली बार हमें आंशिक वेतन मिला था, इसलिए हवाई यातायात नियंत्रकों ने अब बिना वेतन के 120 घंटे से अधिक काम किया है। तनाव अब तक के उच्चतम स्तर पर है।”
डेनियल्स ने कहा, “हवाई यातायात नियंत्रक न केवल तनावग्रस्त हैं, वे न केवल थके हुए हैं, वे क्रोधित हैं। वे परेशान हैं।”
“कोई अंत नज़र नहीं आने” के साथ, उन्होंने चेतावनी दी कि शटडाउन जारी रहने पर हर दिन हवाई यात्रा कम सुरक्षित हो सकती है।
उन्होंने कहा, “जब एक हवाई यातायात नियंत्रक उस काम पर 100% ध्यान केंद्रित नहीं करता है जो वह दिन-रात करता है, तो यह सिस्टम को खतरे में डालता है।” “और हर दिन जब यह खिंचता है, सिस्टम में जोखिम बढ़ता है।”
परिवहन विभाग के अनुसार, सरकारी शटडाउन के कारण 13,000 से अधिक नियंत्रकों के बिना वेतन के ड्यूटी पर बने रहने की उम्मीद है।
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शटडाउन शुरू होने से पहले पूरे किए गए काम के लिए अक्टूबर के मध्य में आंशिक भुगतान के बाद, नियंत्रकों को 28 अक्टूबर को अपना पहला पूर्ण वेतन नहीं मिला।
इस महीने की शुरुआत में, डेनियल्स ने बिजनेस इनसाइडर को बताया कि कुछ एयरलाइन पायलटों और फ्लाइट अटेंडेंट ने शटडाउन के बीच हवाई यातायात नियंत्रकों को मुफ्त भोजन भेजा है।
कई हवाई यातायात नियंत्रकों ने पहले बिजनेस इनसाइडर को बताया था कि वे राजनीतिक सौदेबाजी के साधन के रूप में इस्तेमाल नहीं होना चाहते हैं – वे सिर्फ अपना काम करना चाहते हैं और इसके लिए उचित भुगतान करना चाहते हैं।
वाशिंगटन, डीसी स्थित नियंत्रक और यूनियन प्रतिनिधि पीटर लेफ़ेवरे ने बिजनेस इनसाइडर को बताया, “हम अमेरिकी लोगों के लिए प्रदर्शन जारी रखना चाहते हैं,” लेकिन हम अपने दिमाग में वित्तीय अनिश्चितता नहीं चाहते हैं जब हमें अपने काम पर 100% ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
NATCA और व्हाइट हाउस के प्रतिनिधियों ने नियमित घंटों के बाहर बिजनेस इनसाइडर की टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।
