बस नेटवर्क ऑपरेटर इंट्रसिटी स्मार्टबस ने गुरुवार को A91 पार्टनर्स के नेतृत्व में सीरीज डी फंडिंग राउंड में 250 करोड़ रुपये (~$28 मिलियन) जुटाए, जो लगभग 1200 करोड़ रुपये के पोस्ट-मनी वैल्यूएशन पर है।
कंपनी की योजना नए जुटाए गए फंड का उपयोग ग्राहक यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने, बेड़े प्रबंधन प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म को अपग्रेड करने और टियर II और टियर III शहरों को गहन और व्यापक कवरेज प्रदान करने के लिए करने की है।
इसके अलावा, कंपनी अपने बेड़े को दोगुना करने की राह पर है और अगले कुछ वर्षों में 1,000 बसों का नेटवर्क चलाने का इरादा रखती है। इंट्रसिटी स्मार्टबस के सह-संस्थापक और अध्यक्ष कपिल रायज़ादा के अनुसार, वर्तमान में, कंपनी लगभग 550 से 600 बसें चलाती है।
कंपनी मौजूदा मार्गों पर गहराई से जाने, बसों की आवृत्ति बढ़ाने और यात्रियों को उनकी यात्रा के लिए कई समय विकल्प प्रदान करने की योजना बना रही है। रायज़ादा ने बताया, “अब जब हमारे पास एक ऐसा उत्पाद है जो हमारे उपभोक्ताओं की आवश्यकताओं को पूरा करता है और हमारे पास एक अच्छा उत्पाद-बाज़ार के लिए उपयुक्त है, तो गहराई से और व्यापक रूप से विस्तार करना समझ में आता है।” आपकी कहानी.
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इंट्रसिटी ने अपने FY25 राजस्व में साल-दर-साल 50% की वृद्धि दर्ज की है, जो लगभग 500 करोड़ रुपये है। रायज़ादा के अनुसार, कंपनी चालू वित्त वर्ष में 720 से 750 करोड़ रुपये के बीच राजस्व रिपोर्ट करने का लक्ष्य रख रही है।
रायज़ादा ने बताया कि आशावादी लक्ष्य के पीछे का कारण गोद लेने में वृद्धि है। “हम अपनी सेवाओं को काफी हद तक स्वस्थ रूप से अपनाते हुए देख रहे हैं और इसमें से बहुत कुछ जैविक है। हम बहुत आक्रामक विपणन-संचालित विकास कंपनी नहीं हैं। हम सही उत्पाद पेश करने, आकर्षण पाने और बढ़ने में विश्वास करते हैं।”
फर्म के अनुसार, संख्याएँ आशावाद के प्रमाण के रूप में खड़ी हैं। आज, इसकी 50% से अधिक अधिभोग दर बार-बार आने वाले ग्राहकों द्वारा ली जाती है।
कंपनी EBIDTA (ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई) स्तर पर भी लाभदायक है। इसका मतलब है कि कंपनी के मुख्य परिचालन कटौती से पहले सकारात्मक कमाई का आंकड़ा उत्पन्न कर रहे हैं।
रायज़ादा ने कहा, “हम साल-दर-साल लाभप्रदता के स्तर में सुधार देख रहे हैं और मुझे लगता है कि हमें समग्र स्तर पर भी लाभदायक होना चाहिए।”
मेघा रेड्डी द्वारा संपादित
