बिजनेस इनसाइडर द्वारा गुरुवार को कंपनी के साथ साझा किए गए एक आंतरिक ज्ञापन के अनुसार, रिवियन ने 600 से अधिक भूमिकाओं में कटौती करने की योजना बनाई है।
इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने अपने 15,000 कर्मचारियों में से लगभग 4.5% को नौकरी से निकालने का निर्णय ऐसे समय लिया है जब ईवी उद्योग पर प्रशासनिक बदलाव का खतरा मंडरा रहा है।
यह कटौती पिछले तीन वर्षों में रिवियन द्वारा किए गए छंटनी के कई दौरों में से एक है।
हालांकि अमेरिका में ईवी की बिक्री 2025 की तीसरी तिमाही में रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई, ईवी निर्माताओं को ट्रम्प प्रशासन द्वारा 7,500 डॉलर के संघीय कर क्रेडिट को समाप्त करने का सामना करना पड़ रहा है। ईवी उद्योग को झटका लगने से पहले अमेरिकियों के पास टैक्स क्रेडिट का लाभ उठाने के लिए 30 सितंबर तक का समय था, जिससे टेस्ला और रिवियन जैसी कंपनियां प्रभावित हुईं।
छंटनी, जिसके बारे में सबसे पहले द वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट की थी, तब हुई है जब रिवियन आर2 लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, जो $45,000 के लक्ष्य मूल्य के साथ ईवी निर्माता की अब तक की सबसे सस्ती एसयूवी रिलीज होने की ओर अग्रसर है।
बुधवार को रिवियन की ई-बाइक स्पिनऑफ, एएलएसओ के अनावरण पर बिजनेस इनसाइडर के साथ एक साक्षात्कार में, सीईओ आरजे स्कारिंगे ने कहा कि आर2 कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है।
उन्होंने कहा, “मैं इसे उस पैमाने की कंपनी बनने के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु कहूंगा, जो हम बनना चाहते हैं, जो प्रति वर्ष कई लाखों कारों का उत्पादन कर रही है।”
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रिवियन को अभी भी अपने प्रमुख अमेरिकी दावेदार टेस्ला के समान स्तर तक पहुंचना बाकी है – लेकिन कंपनी ने विकास की क्षमता दिखाई है।
इस महीने की शुरुआत में, रिवियन ने 13,200 वाहन डिलीवरी की सूचना दी, जो साल-दर-साल 32% की वृद्धि है। फिर भी, टैक्स क्रेडिट प्रोत्साहनों की समाप्ति और आर2 उत्पादन की तैयारी के बीच, कंपनी ने अपने 2025 डिलीवरी मार्गदर्शन को 41,500-43,500 वाहनों तक सीमित कर दिया।
स्कारिंगे द्वारा कर्मचारियों को भेजा गया ज्ञापन नीचे पढ़ें:
टीम को नमस्ते, मैं एक कठिन अपडेट साझा करने के लिए लिख रहा हूं। हमारे सामने R2 के लॉन्च और अपने व्यवसाय को लाभप्रद रूप से बढ़ाने की आवश्यकता के साथ, हमने अपनी टीमों में कई संरचनात्मक समायोजन करने का बहुत कठिन निर्णय लिया है। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप हमारी टीम का आकार लगभग 4.5% कम हो गया है। ये वे परिवर्तन नहीं हैं जो हल्के ढंग से किये गये हैं। बदलती परिचालन पृष्ठभूमि के साथ, हमें इस बात पर पुनर्विचार करना पड़ा कि हम अपने बाजार-संबंधी कार्यों को कैसे बढ़ा रहे हैं। यह समाचार सुनना चुनौतीपूर्ण है, और जो टीम के सदस्य जा रहे हैं उनकी कड़ी मेहनत और योगदान की बहुत सराहना की जाती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हम स्पष्टता के साथ आगे बढ़ें, मैं सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों का सारांश देना चाहता हूँ।
- ग्राहक यात्रा को सुव्यवस्थित करना: अपने ग्राहकों को एक सहज अनुभव प्रदान करने के लिए, हम कम ग्राहक हैंडऑफ़ और स्पष्ट स्वामित्व बनाने के लिए वाहन संचालन वर्कस्ट्रीम को सेवा संगठन में एकीकृत कर रहे हैं। हम बिक्री संगठन में डिलीवरी और मोबाइल संचालन को भी एकीकृत कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि संपूर्ण बिक्री प्रक्रिया और डिलीवरी के दौरान एक ही टचप्वाइंट के साथ खरीदारी का अनुभव यथासंभव सहज हो।
- हमारे विपणन प्रयासों को बढ़ाना: ऐतिहासिक रूप से हमारे पास कई कार्य हैं जो सामूहिक रूप से उस चीज़ पर कब्जा करते हैं जो आम तौर पर एक ही विपणन संगठन में रखी जाती है। हमने एक एकल विपणन संगठन बनाने का निर्णय लिया है, और जब हम अपने पहले मुख्य विपणन अधिकारी (सीएमओ) की भर्ती करेंगे, तो मैं अंतरिम सीएमओ के रूप में कार्य करूंगा। डेनिस चेरी के नेतृत्व में हमारी मार्केटिंग एक्सपीरियंस टीम और मैट सोल्डन के नेतृत्व में क्रिएटिव स्टूडियो टीम, दोनों अब सीधे मुझे रिपोर्ट करेंगे।
ये बदलाव यह सुनिश्चित करने के लिए किए जा रहे हैं कि हम एक स्वस्थ और लाभदायक व्यवसाय के निर्माण की दिशा में कुशलतापूर्वक आगे बढ़ते हुए अपनी क्षमता का उपयोग कर सकें। मुझे R2 और इस अविश्वसनीय उत्पाद को वितरित करने और रैंप पर उतारने में हमारी टीमों की कड़ी मेहनत पर पूरा भरोसा है। सभी को एक बार फिर धन्यवाद. आर जे
