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नौसैनिकों का कहना है कि एफ-35 लड़ाकू स्क्वाड्रन ने बिना किसी दुर्घटना के 4,736 घंटे से अधिक उड़ान भरी

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यूएस मरीन कॉर्प्स का कहना है कि उसके F-35B स्टील्थ फाइटर स्क्वाड्रन में से एक ने इस साल तैनाती के दौरान बिना किसी दुर्घटना के लगभग 5,000 घंटे उड़ान भरी।

यूएस सेंटकॉम क्षेत्र के संचालन में पांच महीनों में, जो मुख्य रूप से मध्य पूर्व, बल्कि मध्य और दक्षिण एशिया के साथ-साथ पानी के कई निकायों को भी कवर करता है, इसमें 1,000 से अधिक लड़ाकू उड़ानें शामिल थीं और एफ-35 ने विभिन्न मिशनों को उड़ाया, जो वास्तविक दुनिया का अनुभव प्रदान करता है जो भविष्य के एफ-35 संचालन को प्रभावित करेगा।

मरीन फाइटर अटैक स्क्वाड्रन 542 (वीएमएफए-542) इस महीने की शुरुआत में उत्तरी कैरोलिना में मरीन कॉर्प्स एयर स्टेशन चेरी प्वाइंट पर लौट आया, जिसे मरीन कॉर्प्स फोर्सेज सेंट्रल कमांड ने “ऐतिहासिक” तैनाती कहा था, जो “मरीन कॉर्प्स विमानन और संयुक्त बल एकीकरण में एक प्रमुख मील का पत्थर” था।

स्क्वाड्रन ने अन्य सेवाओं के साथ-साथ अमेरिकी सहयोगियों और साझेदारों के समर्थन में नजदीकी हवाई सहायता, सशस्त्र ओवरवॉच और रक्षात्मक जवाबी हवाई मिशनों में उड़ान भरी।

कोर ने कहा कि क्षेत्र में वीएमएफए-542 के समय के दौरान, यूनिट ने 4,736 से अधिक दुर्घटना-मुक्त लड़ाई घंटों के साथ 1,099 लड़ाकू उड़ानें भरीं, जिससे मरीन कोर के लिए लड़ाई का समय अग्रणी रहा और उच्च विमान मिशन-सक्षम तत्परता दर बनी रही।


एफ-35बी स्टील्थ फाइटर का एक विशिष्ट संस्करण है जिसमें छोटी टेकऑफ़ और ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के लिए अद्वितीय क्षमताएं हैं।

जनसंचार विशेषज्ञ द्वितीय श्रेणी ऑस्टिन रिले द्वारा अमेरिकी नौसेना की तस्वीर



मरीन फाइटर अटैक स्क्वाड्रन 542 के कार्यकारी अधिकारी लेफ्टिनेंट कर्नल कार्लो एफ. बोन्सी ने कहा, “स्क्वाड की ऐतिहासिक तैनाती ने मरीन कॉर्प्स विमानन के लिए नए मानक स्थापित किए हैं, जिससे पता चलता है कि आगे तैनात एफ-35बी स्क्वाड्रन एक बड़े क्षेत्रीय संकट के दौरान संयुक्त बलों के साथ सहजता से एकीकरण करते हुए बेजोड़ युद्ध शक्ति और तत्परता प्रदान कर सकता है।”

समुद्री स्क्वाड्रन ने अप्रैल 2024 में F-35B के साथ पूर्ण परिचालन क्षमता हासिल की और उनमें से 12 हैं। यह 12 सक्रिय मरीन कॉर्प्स F-35B स्क्वाड्रनों में से एक है। F-35B वैरिएंट, जिसे शॉर्ट टेकऑफ़ और वर्टिकल लैंडिंग वैरिएंट के रूप में भी जाना जाता है, मरीन द्वारा उड़ाया जाता है। इसका अनोखा लिफ्ट पंखा विमान को उभयचर आक्रमण जहाजों सहित विभिन्न स्थानों से उड़ान भरने की अनुमति देता है।

जेट के अन्य वेरिएंट में वायु सेना द्वारा उपयोग किया जाने वाला ए और एक मुख्य बंदूक से सुसज्जित और सी शामिल है, जिसे वाहक संचालन के लिए बनाया गया था।

लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित एफ-35 को पूरे विकास के दौरान आलोचना मिली है और यहां तक ​​कि जीवनकाल कार्यक्रम और स्थिरता लागत में वृद्धि के साथ-साथ प्रमुख तत्परता संबंधी चिंताओं के मद्देनजर भी इसकी आलोचना हुई है।


जापान F-35 का एक प्रमुख विदेशी खरीदार है और F-35B संस्करण के लिए अपने कुछ जहाजों को अपग्रेड कर रहा है।

डेन विडमैन



अमेरिकी सरकार जवाबदेही कार्यालय, एक निगरानी एजेंसी, ने रखरखाव के मुद्दों, नए F-35 के लिए डिलीवरी में देरी, हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर अपग्रेड के साथ चुनौतियों और परिचालन संबंधी चिंताओं को चिह्नित किया है।

पिछले साल, GAO ने बताया कि आने वाले दशकों में अपेक्षित खरीद, संचालन और रखरखाव लागत को कवर करने के लिए F-35 कार्यक्रम की अपेक्षित जीवनकाल लागत $1.7 ट्रिलियन से बढ़कर $2 ट्रिलियन से अधिक हो गई है। बढ़ती सतत लागत के बावजूद, एजेंसी ने पिछले साल रिपोर्ट दी थी कि यूएस एफ-35 बेड़ा छह वर्षों से लगातार अपने मिशन-सक्षम लक्ष्यों से कम हो रहा था।

2023 में, जीएओ ने पाया, यूएस एफ-35 बेड़ा आधे से अधिक समय में एक मिशन को अंजाम देने के लिए तैयार था, जो तत्परता और विश्वसनीयता चुनौतियों को उजागर करता है।

पेंटागन ने F-35 की युद्ध-सिद्ध क्षमताओं का प्रचार करना जारी रखा है और अभी भी उनमें से लगभग 2,500 खरीदने की योजना बना रहा है। अमेरिकी सहयोगी और साझेदार भी पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान के लिए ऑर्डर देते रहते हैं।

इस वर्ष CENTCOM में मरीन फाइटर अटैक स्क्वाड्रन 542 की तैनाती के साथ, F-35B का होना “सामरिक लचीलेपन, खुफिया जानकारी एकत्र करने और सटीक स्ट्राइक क्षमताओं में प्रमुख उन्नयन” का प्रतिनिधित्व करता है, कोर ने कहा।

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