ऐसा लगता है जैसे यह बिल्कुल नवीनतम साइंस-फिक्शन ब्लॉकबस्टर का एक दृश्य है।
लेकिन उड़ने वाली कार रेस अब एक वास्तविकता है, क्योंकि ‘फ़ॉर्मूला वन ऑफ़ द स्काई’ अपना पहला आयोजन कर रही है।
अविश्वसनीय फ़ुटेज में ‘जेटसन एयर गेम्स’ के भाग के रूप में, एक हवाई ट्रैक के चारों ओर एक घुमावदार दौड़ में चार उड़ने वाली कारों को आमने-सामने दिखाया गया है।
प्रत्येक पायलट एक निजी इलेक्ट्रिक विमान जेटसन वन चला रहा था, जिसकी भयानक शीर्ष गति 63 मील प्रति घंटा (102 किमी/घंटा) और रेंज 20 मील (32 किमी) तक थी।
दौड़ के एक वीडियो में, कारें तेज मोड़ और खतरनाक ओवरटेक करते हुए, पाठ्यक्रम में सावधानी बरतने से पहले शुरुआती लाइन पर उठती हैं।
जेटसन का कहना है कि यह पहली दौड़ इस अवधारणा का प्रमाण मात्र थी कि उनकी भविष्य की उड़ान मशीनों के लिए प्रतिस्पर्धी प्रारूप कैसा दिख सकता है।
लेकिन सोशल मीडिया पर प्रशंसक पहले से ही और अधिक देखने की मांग कर रहे हैं।
‘अरे हाँ! 80 के दशक में हमसे यही वादा किया गया था। एक प्रशंसक ने उत्साहपूर्वक लिखा, ‘हमें इसकी और अधिक आवश्यकता है।’
ऐसा लगता है जैसे यह बिल्कुल नवीनतम साइंस-फिक्शन ब्लॉकबस्टर का एक दृश्य है। लेकिन उड़ने वाली कार रेस अब एक वास्तविकता है, क्योंकि ‘फ़ॉर्मूला वन ऑफ़ द स्काई’ अपना पहला आयोजन कर रही है
यह दौड़ टेक्सास में यूपी.समिट में हुई, जहां जेटसन ने अपनी उड़ने वाली कार की क्षमताओं का प्रदर्शन किया।
पहली दौड़ की मेजबानी के अलावा, पायलटों ने पहली चार-व्यक्ति निर्माण उड़ान में भी भाग लिया।
जेटसन के सह-संस्थापक टॉमसज़ पाटन, जिन्होंने भी दौड़ में भाग लिया था, कहते हैं: ‘भीड़ की ऊर्जा अविश्वसनीय थी।
‘यह हमारी टीम के लिए गर्व का क्षण था और एक स्पष्ट संकेत था कि जेटसन विमानन में अगले अध्याय का नेतृत्व करने के लिए तैयार है।’
कंपनी ने अभी तक यह पुष्टि नहीं की है कि वह अपनी अगली दौड़ कब और कहाँ आयोजित करेगी, या जेटसन एयर गेम्स के लिए अपनी योजनाओं के बारे में विवरण प्रदान करेगी।
हालाँकि, प्रशंसकों ने पहले से ही अधिक दौड़ के लिए शोर मचाना शुरू कर दिया है।
यूट्यूब पर, एक टिप्पणीकार ने लिखा: ‘मैंने कभी नहीं सोचा था कि यह मेरे जीवनकाल में वास्तविकता बन जाएगा… जीवित रहने का क्या समय है!!!!’
‘जब मैं बच्चा था तो मुझे लगता था कि यह विज्ञान-कल्पना की चीज़ है! यह अब एक वास्तविकता है,’ एक अन्य टिप्पणीकार ने लिखा।
‘जेटसन एयर गेम्स’ जेटसन के दिमाग की उपज है, एक स्टार्टअप जो एकल-व्यक्ति इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (ई-वीटीओएल) विमान का उत्पादन करता है।
दौड़ में चार पायलटों को एक घुमावदार हवाई ट्रैक के माध्यम से पहला स्थान पाने के लिए आमने-सामने जाते देखा गया। प्रत्येक रेसर 63 मील प्रति घंटे (102 किमी/घंटा) की भयानक शीर्ष गति के साथ जेटसन वन निजी उड़ान वाहन चला रहा था।
एक और चिल्लाया: ‘मुझे याद है जब मैंने पहली बार इनमें से एक को देखा तो मुझे लगा कि यह एक चमत्कार है। अब यह कुछ प्राप्य होता जा रहा है, यह पागलपन है।’
हालाँकि, कई तकनीकी उत्साही इस बात को लेकर बेहद चिंतित थे कि इस प्रकार की दौड़ कितनी सुरक्षित हो सकती है।
एक चिंतित प्रशंसक ने लिखा: ‘जब और यदि यह वास्तव में प्रतिस्पर्धी खेल बन जाता है तो यह F1 से भी अधिक घातक होगा!’
एक अन्य ने लिखा: ‘खुले कॉकपिट के साथ 5000rpm प्रोपेलर और कोई प्रोपेलर गार्ड नहीं होने से मुझे कंपकंपी महसूस हो रही है।’
जबकि एक टिप्पणीकार ने मज़ाक किया: ‘शब्द ‘हर कोई एक पायलट है’ से उन सभी को डर लगना चाहिए जो वास्तव में एक पायलट हैं।’
जेटसन वन एक एकल-यात्री ई-वीटीओएल वाहन है जो लिफ्ट प्रदान करने के लिए आठ शक्तिशाली रोटरों का उपयोग करता है।
कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम फ्रेम के साथ, ऑक्टो-कॉप्टर का वजन सिर्फ 115 किलोग्राम है, जिसमें से 60 किलोग्राम बड़ी बैटरी से आता है।
यह जेटसन वन को जमीनी स्तर से 1,500 फीट (457 मीटर) की ऊंचाई तक लगभग 20 मिनट की उड़ान का समय प्रदान करने की अनुमति देता है।
जेटसन का कहना है कि यह पहली दौड़ इस अवधारणा का प्रमाण मात्र थी कि उनके उड़ने वाले वाहनों के लिए प्रतिस्पर्धी प्रारूप कैसा दिख सकता है
हालाँकि जेटसन ने अधिक दौड़ लगाने की योजना की घोषणा नहीं की है, लेकिन सोशल मीडिया पर प्रशंसक पहले से ही अधिक कार्रवाई देखने के लिए उत्सुक हैं
पायलट को सुरक्षित रखने के लिए, जेटसन का कहना है कि वाहन केवल एक प्रोपेलर के साथ सुरक्षित रूप से उड़ सकता है और आपात स्थिति में स्वचालित रूप से उतर सकता है।
प्रत्येक जेटसन वन में एक बैलिस्टिक पैराशूट भी लगा होता है, जो संभावित खतरनाक गिरावट को धीमा करने के लिए छत से बाहर निकल सकता है।
हालाँकि, यह प्रदर्शन सस्ता नहीं है – वाहन की कीमत वर्तमान में $128,000 (£95,380) है और 3 नवंबर को कीमतें $148,000 (£110,290) तक बढ़ने की योजना है।
शायद सबसे आश्चर्यजनक विशेषता यह है कि अमेरिका में इनमें से किसी एक विमान को उड़ाने के लिए आपको पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
कंपनी का आदर्श वाक्य है ‘हर कोई एक पायलट है’ और इसके उपयोग में बेहद आसान और हल्के ढंग से विनियमित विमान इसे वास्तविकता बनाने में मदद कर रहे हैं।
अक्टूबर 2021 में लॉन्च होने के बाद, पहले उपलब्ध मॉडल तुरंत बिक गए, और कंपनी अब 2028 में डिलीवरी के लिए ऑर्डर स्वीकार कर रही है।
कंपनी ने अपना पहला वाणिज्यिक मॉडल सितंबर में रक्षा-तकनीकी उद्यमी पामर लक्की को दिया।
जेटसन के अनुसार, श्री लक्की केवल 50 मिनट में जमीनी प्रशिक्षण पूरा करने में सक्षम थे और फिर उड़ान भरने के लिए स्वतंत्र थे।
जेटसन का कहना है कि उसके पास जेटसन वन के लिए 550 बकाया ऑर्डर हैं, जिसने सितंबर में रक्षा-प्रौद्योगिकी उद्यमी पामर लक्की को पहली डिलीवरी दी थी (चित्रित)
जेटसन ने हाल ही में पोलिश माउंटेन रेस्क्यू सर्विस के साथ परीक्षण किया, जिसमें दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुंचने के विकल्प के रूप में वास्तविक जीवन की आपातकालीन स्थितियों में विमान का परीक्षण किया गया।
जेटसन का कहना है कि वर्तमान में उसके पास लगभग 550 बकाया ऑर्डर हैं और भविष्य में उसकी कुल बिक्री $75 मिलियन (£55.9 मिलियन) तक पहुंच जाएगी।
हाल ही में, कंपनी ने पोलिश माउंटेन रेस्क्यू सर्विस के साथ परीक्षणों की एक श्रृंखला पूरी की, जिसमें वास्तविक जीवन की आपातकालीन स्थितियों में विमान का परीक्षण किया गया।
36 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली हवाओं के बावजूद, जेटसन वन सुदूर टाट्रा पर्वत के माध्यम से तैनात होने और युद्धाभ्यास करने में सक्षम था।
वाहन अभी भी उड़ान प्रतिबंधों के अधीन है, जो अलग-अलग देशों में अलग-अलग है, जिसका अर्थ है कि इसे वर्तमान में शहरों में नहीं उड़ाया जा सकता है।
लेकिन संस्थापकों का मानना है कि यह बदल जाएगा क्योंकि लोग सड़क के बजाय उड़ान से यात्रा करने के लिए अपना मन खोलेंगे।
सह-संस्थापक पीटर टर्नस्ट्रॉम ने पहले डेली मेल को बताया था: आगे बढ़ते हुए, हम बड़े शहरों को रहने के लिए बेहतर स्थान बनाना चाहते हैं।
‘हमारे बच्चों के लिए, शहर हरे-भरे हो सकते हैं – वहां बहुत सारी पार्किंग और सड़कों के लिए जगह की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि यह सब हवा में हो रहा है।
‘लोग सोचते हैं कि यह पागलपन है, लेकिन यकीन मानिए, विकास तेजी से होता है। हमारा लक्ष्य एक दशक के भीतर हर किसी को पायलट बनाना है।’
