टेस्ला का नया छह-सीट मॉडल वाई चीन में बहुत अधिक चर्चा पैदा कर रहा है-लेकिन जल्द ही अमेरिका में इसे देखने की उम्मीद नहीं है।
सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को कहा कि टेस्ला के तीन पंक्तियों के साथ टेस्ला के सबसे लोकप्रिय वाहन का एक विस्तारित संस्करण मॉडल वाईएल, कभी भी अमेरिकी तटों पर नहीं पहुंच सकता है।
“मॉडल Y का यह संस्करण अगले साल के अंत तक अमेरिका में उत्पादन शुरू नहीं करता है। कभी भी नहीं हो सकता है, अमेरिका में सेल्फ-ड्राइविंग के आगमन को देखते हुए,” एक्स पर एक पोस्ट में मस्क ने लिखा।
मॉडल वाईएल, जो फोल्डेबल सीटों और संचालित आर्मरेस्ट्स की एक रियर पंक्ति सहित नई सुविधाओं को जोड़ता है, मंगलवार को चीन में $ 47,200 के लिए बिक्री पर चला गया। इसका लॉन्च टेस्ला के रूप में आता है, जो स्थानीय ईवी खिलाड़ियों जैसे BYD, Xiaomi और Xpeng से भयंकर प्रतिस्पर्धा करता है।
चीन में इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने से अमेरिका की तुलना में कहीं अधिक है, और चीनी कंपनियों ने तेजी से बाजार में हिस्सेदारी ली है, जिसमें उच्च तकनीक वाली विशेषताओं के साथ पैक किए गए सस्ती इलेक्ट्रिक मॉडल की लहर है, जिसमें स्वायत्त ड्राइविंग और वॉयस कंट्रोल शामिल हैं।
मॉडल वाई, चीन की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी, कई नए चुनौती देने वालों का सामना कर रही है। जून में, स्मार्टफोन की दिग्गज कंपनी ईवी मेकर Xiaomi ने YU7 लॉन्च किया, जो एक इलेक्ट्रिक SUV की कीमत मॉडल Y के ठीक नीचे है।
Xiaomi का कहना है कि YU7 को लॉन्च होने के एक घंटे बाद लगभग 300,000 पूर्ववर्ती प्राप्त हुए। ईवी स्टार्टअप्स XPENG और NIO ने हाल के हफ्तों में अपने स्वयं के मॉडल y प्रतिद्वंद्वियों का भी अनावरण किया है।
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अमेरिका में, जहां उच्च टैरिफ के कारण चीनी ईवी उपलब्ध नहीं हैं, टेस्ला ने तेजी से अपनी रोबोटैक्सी और राइड-हेलिंग सेवाओं पर ध्यान केंद्रित किया है।
कंपनी ने अपनी पहली रोबोटैक्सी सेवा शुरू की, जो वर्तमान में केवल जून में ऑस्टिन में आमंत्रित है।
मस्क ने भविष्यवाणी की है कि चालक रहित वाहन अगले दशक में आदर्श बन जाएंगे, और पिछले अक्टूबर में निवेशकों को बताया कि एक नियमित गैर-रोबोटैक्सी मॉडल का निर्माण “व्यर्थ” होगा।
अमेरिका में लॉन्च किया गया अंतिम नया उत्पाद टेस्ला साइबरट्रुक था, जो कि 2023 में अपनी शुरुआत के बाद से एक बिक्री फ्लॉप रहा है। कंपनी ने कहा है कि वह एक सस्ती मॉडल को जारी करने की योजना बना रही है, जिसे मस्क ने 2025 की चौथी तिमाही में “सिर्फ एक मॉडल वाई” के रूप में वर्णित किया है।
टेस्ला ने तुरंत टिप्पणी के लिए अनुरोध का जवाब नहीं दिया, सामान्य काम के घंटों के बाहर भेजा।
