मैंने सबसे बड़े टेस्ला क्लबों में से एक शुरू किया। यहाँ क्यों मैं एलोन मस्क को वापस करता हूं।

यह-टू-टू-निबंध जॉन स्ट्रिंगर के साथ एक बे एरिया निवासी के साथ बातचीत पर आधारित है, जिसने शुरू किया टेस्ला के मालिक सिलिकॉन वैली की। इसे लंबाई और स्पष्टता के लिए संपादित किया गया है।

मैं पहली बार 2018 में टेस्ला के संपर्क में आया था।

खाड़ी क्षेत्र में यातायात भयावह है। उस समय, मैं अपने टोयोटा स्कोन में सैन जोस से सैन मेटो तक लगभग दो घंटे चला रहा था, और यह सिर्फ दर्दनाक था। आप एक तनावपूर्ण नौकरी पर काम कर रहे हैं, लेकिन आप पहले से ही कार में आने वाले समय तक घायल हो जाते हैं क्योंकि आपको मूर्खतापूर्ण ड्राइवरों से निपटना पड़ता है।

मेरा लक्ष्य एक इलेक्ट्रिक वाहन प्राप्त करना था क्योंकि यह मुझे कारपूल लेन और ईवी टैक्स क्रेडिट तक पहुंच प्रदान करेगा।

तभी मेरी पत्नी ने मुझे टेस्ला के बारे में बताया।

मैंने कंपनी को देखना शुरू कर दिया, और मेरे दोस्त ने मुझे अपने मॉडल 3 को चलाने की अनुमति दी। ऑटोपायलट का अनुभव करने के बाद, मुझे बस पता था: यह भविष्य है।

एक टेस्ला मेरे लिए 90% अपने आवागमन के लिए ड्राइव करेगा ताकि मैं आराम कर सकूं और यात्रा का आनंद ले सकूं। और यह देखने के लिए कि ऐप को कार में कैसे एकीकृत किया गया था और वाहन ने मेरे फोन के साथ कैसे संवाद किया और इसके विपरीत, मैंने देखा कि कैसे टेस्ला एक सॉफ्टवेयर-पहली कंपनी थी।

2018 में, टेस्ला के पास सॉफ्टवेयर के एकीकरण के करीब भी कोई कार नहीं थी। और फिर साइड मिरर के पतन के रूप में आप कार से दूर चलते हैं-यह जेम्स बॉन्ड-ईश को महसूस करता है। यह एक नो-ब्रेनर था। यह ऐसा था जैसे मेरे लिए यह कदम नहीं होगा।

मेरा पहला टेस्ला एक मेटालिक सिल्वर मॉडल 3, लॉन्ग रेंज था।

सिलिकॉन वैली के टेस्ला के मालिक पैदा हुए हैं

कार खरीदने के बाद, मैं 2018 के जुलाई में ट्विटर पर मिला, अन्य मालिकों के साथ जुड़ने के लिए।

ट्विटर के बारे में सबसे शक्तिशाली चीजों में से एक, अब एक्स, यह है कि सामान वहां टूट जाता है, और यह दुनिया के प्रवचन की तरह है। मैंने टेस्ला के बारे में इन सभी पागल लेखों को देखना शुरू कर दिया, और मैंने सोचा, “मैं कार चलाता हूं। यह सच नहीं है।”

आप नफरत की यह सारी पागल राशि देखते हैं, इसलिए आप पसंद कर रहे हैं, “ठीक है, आप बोर्ड पर कैसे कूदते नहीं हैं और वास्तव में यह कंपनी क्या है की कहानी बताने में मदद करें?”

अक्टूबर 2018 में, मैंने टेस्ला ओनर्स प्रोग्राम के सिलिकॉन वैली चैप्टर की शुरुआत की – टेस्ला मालिकों का एक समुदाय जो आधिकारिक तौर पर कंपनी के साथ भागीदारी करता है।

टेस्ला के लिए एक आवश्यकता आधिकारिक तौर पर अपने क्लब को पहचानने के लिए 25 विंस प्राप्त करना है। इसलिए, मैं सचमुच अपने पड़ोसियों और दोस्तों के पास क्लब शुरू करने के लिए गया था।

मिशन स्पष्ट रूप से टेस्ला के साथ संरेखित है, बस स्थिरता के बारे में जागरूकता का निर्माण। लेकिन सामुदायिक भवन भी।

आज, हमारे पास लगभग 6,000 सदस्य हैं। हमने उत्तरी कैलिफोर्निया के कुछ अन्य क्लबों के साथ भी, इस क्षेत्र में 10,000 की कुल छाता के लिए भागीदारी की है।

हम उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़े टेस्ला क्लब हैं, लेकिन हमारे पास किसी भी टेस्ला समूह की सबसे बड़ी डिजिटल उपस्थिति भी है। हमारे सोशल मीडिया चैनलों के ढाई मिलियन अनुयायी हैं। हमने कुल छह घंटे के लिए एलोन मस्क के साथ तीन साक्षात्कार भी किए हैं – यह नहीं कि किसी की गिनती।

कई मायनों में, हम टेस्ला समुदाय की वैश्विक आवाज बन गए हैं।

हमारे बहुत से सदस्य पर्यावरण के अनुकूल लोग, तकनीकी उत्साही और शुरुआती अपनाने वाले हैं जो सबसे अच्छी तकनीक चलाना चाहते हैं। हमारे कुछ मूल सदस्य मॉडल एस और एक्स मालिक थे, जिन्होंने मॉडल 3 मालिकों के लिए मार्ग प्रशस्त किया। और फिर हमारे पास उन सदस्यों की अधिकता है जो युवा पक्ष में हैं जो अधिक किफायती मॉडल 3 के साथ आए थे।

हमारे बहुत सारे सदस्य भी डेमोक्रेट हैं। आपके पास कुछ लोग होंगे जो उतने शामिल नहीं हैं और एलोन मस्क राजनीति में उन चीजों के प्रशंसक नहीं हैं। वामपंथी हमले को अपने आधार पर देखना पागल हो गया है। यह कहने के लिए कि हमारा समूह एक मागा समूह है हास्यास्पद होगा।

2019 के आसपास, मैंने उन सभी कारणों से टेस्ला में निवेश करना शुरू कर दिया, जो मैंने पहली बार कार खरीदी थी, और उस सुरक्षा पहलू के लिए जो मैंने बाद में खोजा था। तथ्य यह है कि मेरी कार 24/7 रिकॉर्ड कर रही है, मुझे अपनी कार खरीदने के एक साल बाद एक हिट से बचाया और चलाया।

टेस्ला में विश्वास करना एलोन में विश्वास करना है

मेरे लिए, टेस्ला में विश्वास करने के लिए यह भी उत्साहित होना है कि एलोन मस्क कंपनी के लिए क्या कर रहा है और वह मेज पर क्या लाता है। अगर मैं टेस्ला में एक निवेशक हूं और मैं एलोन मस्क का प्रशंसक नहीं हूं, तो मैं शायद बाहर निकलने जा रहा हूं। आप अपने पैसे उस आदमी में क्यों डालेंगे जो जहाज चला रहा है?

तो, मेरे लिए, जहां टेस्ला का नेतृत्व किया और एलोन का क्या कर रहा है, एक साथ बहुत बंधे हैं। जब आप एलोन की तरह किसी को प्राप्त करते हैं, तो एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र है जो इसके साथ आता है – उन लोगों का एक नेटवर्क जो अपनी कंपनी के लिए आएगा और काम करेगा और सबसे प्रतिभाशाली व्यक्ति, उद्यमी और हमारे जीवनकाल के इंजीनियर के साथ काम करने का अवसर होगा।

यह सोचना सुपर रोमांचक है कि कंपनी आज कहां है और यह कहां जा रहा है – ह्यूमनॉइड रोबोट, रोबोटैक्सिस।

एलोन ने टेस्ला समुदाय से प्रतिक्रिया प्राप्त करके इन महान उत्पादों को भी बनाया। हम एक इको चैंबर नहीं हैं। हम यहां दुनिया के सबसे बड़े, सबसे अमीर आदमी को शिलिंग क्यों करेंगे? वह हमें भुगतान नहीं कर रहा है।

क्या वह इस बारे में बहुत आशावादी है कि जब पूर्ण आत्म-ड्राइविंग यहाँ होने जा रही है? 100%। लेकिन मैं एफएसडी के लिए पहला सार्वजनिक बीटा परीक्षक था, इसलिए मुझे पता था कि यह एक बढ़ती प्रक्रिया होने जा रही है।

एलोन एक दूरदर्शी है। दोस्त भविष्य में 10 साल देखता है, और उसे लगता है कि एक सप्ताह में चीजें की जा सकती हैं। वह शायद समस्याओं की देखरेख कर रहा है। लेकिन मैं ऑस्टिन में चार घंटे के लिए उसके साथ एक ही कमरे में रहा हूं और उसके साथ दो आभासी साक्षात्कार किए हैं। मैंने सचमुच इस आदमी को गणित करते देखा है और वास्तविक समय में उसके मस्तिष्क में समस्याओं को हल करता है।

लेकिन मुझे किसी को भी एलोन के बारे में कुछ भी साबित करने की आवश्यकता नहीं है। बस परिणामों को देखो। उन्होंने एक ट्रिलियन-डॉलर की कंपनी बनाई।