पिछले हफ्ते, विस्कॉन्सिन गॉव टोनी एवर्स (डी) ने एक खतरनाक बिल को वीटो किया। ऐप-आधारित श्रमिकों को तथाकथित “पोर्टेबल लाभ” प्रदान करने के तरीके के रूप में प्रच्छन्न, बिल एक कॉर्पोरेट नौटंकी थी, जो कि न्यूनतम मजदूरी, श्रमिकों के मुआवजे और बेरोजगारी बीमा जैसे राज्य के रोजगार के अधिकारों से ऐप-आधारित राइड-हाइलिंग और डिलीवरी श्रमिकों को बाहर करने के लिए डिज़ाइन की गई थी।
उबेर, लिफ़्ट और डोरडैश जैसी प्रमुख कंपनियों द्वारा समर्थित, ये पोर्टेबल लाभ बिल देश भर में स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में कर्मचारियों को गर्भपात करने और अपने श्रमिकों और जनता के प्रति जवाबदेही से बचने के लिए व्यापार मॉडल को वैध बनाने के लिए एक बड़े प्रयास के हिस्से के रूप में देश भर में पॉप अप कर रहे हैं।
जबकि श्रमिकों को बहुत कम लाभ होगा, निगम बहुत कुछ हासिल करने के लिए खड़े हैं। अपने श्रमिकों को स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत करके, ये निगम न्यूनतम मजदूरी और ओवरटाइम सुरक्षा के अनुपालन पर छोड़ सकते हैं।
वे रोजगार-आधारित लाभ प्रदान करने से भी बच सकते हैं जैसे कि भुगतान अवकाश, स्वास्थ्य बीमा, श्रमिकों का मुआवजा और बेरोजगारी बीमा-लाभ जो उनके कॉर्पोरेट कर्मचारियों के लिए मानक हैं।
अब, श्रमिकों को रोजगार के अधिकारों और लाभों से बाहर करने के बदले में, कंपनियां कर सकती हैं, लेकिन इन श्रमिकों को पोर्टेबल लाभों की पेशकश करने की आवश्यकता नहीं होगी – न्यूनतम कंपनी के योगदान के साथ महिमामंडित बचत खातों की महिमा।
लेकिन निगमों को इन पोर्टेबल लाभ कार्यक्रमों को स्थापित करने के लिए एक कानून की आवश्यकता नहीं है। Doordash ने स्वेच्छा से पेंसिल्वेनिया में एक पोर्टेबल लाभ बचत खाता कार्यक्रम शुरू किया, और यह हमें सभी के साथ प्रदान करता है कि हमें यह जानने की आवश्यकता है कि ये कार्यक्रम कैसे संचालित होते हैं।
पेंसिल्वेनिया कार्यक्रम पर डोरडैश की रिपोर्ट में पाया गया कि श्रमिकों ने अपने पोर्टेबल लाभ बचत खातों में औसतन $ 6 का योगदान दिया, और डोरडैश ने प्रत्येक खाते में औसतन $ 31 प्रति माह का योगदान दिया – स्वास्थ्य बीमा और भुगतान समय जैसे लाभों को कवर करने के लिए एक छोटा राशि।
और बचत खाते बीमा-आधारित लाभों के लिए कोई विकल्प नहीं हैं, जैसे श्रमिकों के मुआवजे और बेरोजगारी बीमा, जो लोगों को मौसम की आपात स्थिति में मदद करते हैं जो अन्यथा आर्थिक रूप से भयावह होंगे।
विस्कॉन्सिन ने बिग टेक के अपने कानूनों को लिखने और उन दायित्वों से बचने के प्रयासों को खारिज करके सही उदाहरण दिया, जो अन्य सभी नियोक्ताओं को अपने श्रमिकों के लिए हैं, लेकिन यह इस लड़ाई का अंत नहीं है।
निगम इसी तरह के कानून के लिए अन्य राज्यों में पैरवी कर रहे हैं जो उनके नकली पोर्टेबल लाभ कार्यक्रमों और उनके व्यवसाय मॉडल को वैध बनाता है जो श्रमिकों को उनके संचालन के रोजगार अधिकारों और सुरक्षा के लिए केंद्रीय से इनकार करते हैं।
कांग्रेस, साथ ही, एक ऐसे विधेयक पर विचार कर रही है, जो श्रमिकों को गैर-कर्मचारियों के रूप में वर्गीकृत करना आसान बना देगा और उन्हें संघीय न्यूनतम मजदूरी, ओवरटाइम सुरक्षा और सामूहिक रूप से सौदेबाजी के अधिकार से बाहर कर देगा।
जिम्मेदारी के बिना नियंत्रण Uber, Lyft और Doordash जैसे निगमों के लिए मार्गदर्शक ढांचा है। अपने श्रमिकों को सर्वेक्षण, अनुशासन और पुरस्कृत करने के लिए एल्गोरिदम और ऐप्स का उपयोग करके, ये कंपनियां किसी भी मानव बॉस की तुलना में अधिक सटीक तरीकों से नियंत्रण रखती हैं, यहां तक कि वे अपने व्यवसायों को शक्ति देने वाले श्रमिकों के लिए जिम्मेदारी का खुलासा करते हैं।
एल्गोरिदम यह निर्धारित करते हैं कि कौन से असाइनमेंट किसके लिए पेश किए जाते हैं, क्या श्रमिकों को भुगतान किया जाता है और क्या वे “निष्क्रिय” हैं – उद्योग निलंबन या फायरिंग के लिए बोलते हैं।
यहां तक कि निगमों द्वारा टकराए गए शेड्यूलिंग लचीलेपन को उन प्रणालियों द्वारा सीमित किया जाता है जो गेम की तरह ऐप पर काम करते हैं, श्रमिकों को अधिक या विशेष समय पर काम करने और विशिष्ट असाइनमेंट को स्वीकार करते हैं।
इस मॉडल के ऐप-आधारित श्रमिकों के लिए विनाशकारी परिणाम हैं। अध्ययन से पता चलता है कि सवारी-हाइल और वितरण श्रमिक गरीबी-स्तरीय मजदूरी कमाते हैं, अक्सर स्थानीय न्यूनतम मजदूरी के नीचे।
और, ड्राइविंग और डिलीवरी के काम से जुड़े गंभीर स्वास्थ्य और सुरक्षा जोखिमों के बावजूद, अगर वे बीमार या घायल हो जाते हैं तो उनके पास कोई रोजगार-आधारित लाभ नहीं है। अध्ययन दिखाते हैं कि ऐप-आधारित श्रमिक कर्मचारियों की तुलना में अधिक दरों पर मेडिकेड और एसएनएपी जैसे सार्वजनिक कार्यक्रमों पर निर्भर करते हैं।
मॉडल ग्राहकों को भी परेशान करता है। पांच वर्षों में, 400,000 से अधिक उबेर यात्राओं के परिणामस्वरूप यौन उत्पीड़न या यौन दुराचार की कंपनी में शिकायतें हुईं – जिनमें से कई उबेर ड्राइवरों के खिलाफ यात्रियों द्वारा बनाए गए थे।
उबेर ने सुरक्षा उपायों को लागू करने से इनकार कर दिया है क्योंकि यह एक नियोक्ता के रूप में उत्तरदायी नहीं होना चाहता है। यह तर्क देकर कि यह अपने “स्वतंत्र ठेकेदारों” के संचालन के लिए जिम्मेदार नहीं है, उबेर यौन हमले की संभावना को बढ़ाता है।
सांसदों के लिए इन कंपनियों को जवाबदेह ठहराने का समय है। निगमों द्वारा स्थापित बचत खातों के बजाय, ऐप-आधारित श्रमिकों को वही पोर्टेबल लाभ प्राप्त करना चाहिए जो अन्य कर्मचारी बेरोजगारी बीमा और सामाजिक सुरक्षा की तरह हकदार हैं।
हमें इन कार्यक्रमों को पर्याप्त रूप से वित्त पोषण करके (एपीपी-आधारित निगमों की आवश्यकता वाले अन्य नियोक्ताओं की तरह उनके लिए योगदान करने की आवश्यकता है) को बढ़ाकर, लाभ राशि तक पहुंचने और बढ़ने के लिए बाधाओं को समाप्त करना चाहिए।
नीति निर्माताओं को पोर्टेबल पेड लीव कानूनों को पारित करना चाहिए जो श्रमिकों को भुगतान की गई छुट्टी अर्जित करने और नौकरी से नौकरी तक ले जाने की अनुमति देते हैं। राष्ट्र को गिग श्रमिकों को पोर्टेबल लाभ प्रदान करने के लिए परीक्षण किए गए मॉडल का भी विस्तार करना चाहिए।
बहु-नियोक्ता लाभ योजनाओं को लेखकों और निर्माण श्रमिकों जैसे टमटम श्रमिकों के लिए यूनियनों और नियोक्ताओं के बीच बातचीत की जाती है। कार्यकर्ता प्रत्येक टमटम के दौरान लाभ अर्जित करते हैं, और नियोक्ता पूल में एक फंड में योगदान देते हैं जो स्वास्थ्य बीमा और सेवानिवृत्ति लाभ प्रदान करता है।
एक ही मॉडल राइड-हाइलिंग और डिलीवरी श्रमिकों के लिए लाभ प्रदान कर सकता है और नकली पोर्टेबल लाभ कार्यक्रम की तुलना में अधिक सार्थक होगा।
ऐसे समय में जब टेक की हमारी राजनीति पर प्रभाव बढ़ रहा है, हम इन ऐप कंपनियों को अपने कानूनों में हेरफेर करने और कार्यकर्ता सुरक्षा को कमजोर करने की अनुमति नहीं दे सकते हैं। इन पोर्टेबल लाभ नौटकों को देखा जाना चाहिए कि वे क्या हैं – भेड़ के कपड़ों में भेड़ियों।
लौरा पैडिन राष्ट्रीय रोजगार कानून परियोजना में कार्य संरचनाओं के निदेशक हैं।
