ट्रम्प प्रशासन अपने ट्रक बेड़े को विद्युतीकृत करने के अपने प्रयास को लागू करने से राज्य को रोकने के लिए कैलिफोर्निया पर मुकदमा करने की कोशिश कर रहा है।
प्रशासन ने ट्रकों से प्रदूषण और ग्रह-वार्मिंग उत्सर्जन को कम करने के लिए अपने नियमों पर राज्य के खिलाफ मौजूदा मामलों में शामिल होने के लिए गतियों को दायर किया।
ट्रम्प प्रशासन द्वारा कैलिफोर्निया के नियमों को कुल्ला करने के बाद यह कदम उठे – लेकिन ऐसा कानूनी रूप से चुनाव लड़े गए।
अब, ट्रम्प प्रशासन और ट्रक निर्माता अपने “स्वच्छ ट्रक साझेदारी” के माध्यम से अब-अनौपचारिक मानकों को लागू करने का आरोप लगा रहे हैं, जिसके तहत ट्रक कंपनियां कुछ अतिरिक्त लचीलेपन के बदले में राज्य के नियमों का पालन करने के लिए सहमत हुईं।
कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड, जो ट्रक नियमों के प्रभारी हैं, ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
इस मुद्दे पर उन्नत स्वच्छ ट्रक नियम सहित कैलिफोर्निया के नियम हैं, जिन्हें 2035 तक राज्य में बेचे जाने वाले ट्रकों के एक बड़े प्रतिशत की आवश्यकता होगी।
2023 में, ट्रक निर्माताओं के एक समूह ने राज्य से कुछ रियायतों के बदले में कैलिफोर्निया के मानकों को पूरा करने के लिए सहमति व्यक्त की, जिसे क्लीन ट्रक साझेदारी के रूप में जाना जाता है।
स्वच्छ वायु अधिनियम के तहत, कैलिफोर्निया को अपने ऑटो नियमों के लिए संघीय अनुमोदन प्राप्त करना आवश्यक है। बिडेन प्रशासन ने राज्य के नियम को मंजूरी दी।
इस वर्ष, हालांकि, कांग्रेस और राष्ट्रपति ट्रम्प ने कैलिफोर्निया के नियम की मंजूरी को पलटने के लिए कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम का उपयोग करके एक प्रस्ताव को मंजूरी दी।
यह कदम सीनेट के सांसद और सरकारी जवाबदेही कार्यालय, एक नॉनपार्टिसन कांग्रेस के प्रहरी के निर्धारण के बावजूद हुआ, जिसमें कहा गया था कि यह कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम के अधीन नहीं था।
अब, ट्रम्प प्रशासन अदालत में बहस कर रहा है कि कैलिफोर्निया ने स्वच्छ ट्रक साझेदारी के माध्यम से अपने नियमों को लागू करने की मांग की है, राज्य के प्रयास को “अवज्ञा का एक आश्चर्यजनक कार्य” के रूप में वर्णित किया है।
इस हफ्ते की शुरुआत में, डेमलर ट्रक नॉर्थ अमेरिका, इंटरनेशनल मोटर्स, पकर और वोल्वो ग्रुप नॉर्थ अमेरिका ने ट्रम्प प्रशासन पर राज्य के नियमों और साझेदारी को कुल्ला करने की कोशिश करने के लिए मुकदमा दायर किया।
