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हेलीकॉप्टर के अंदर नाटो युद्धपोत रूसी पनडुब्बियों को खोजने के लिए दुबला

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नॉर्वेजियन सागर के ऊपर – चिकना, ग्रे NH90 हेलीकॉप्टर तेज आर्कटिक हवा के माध्यम से काटता है, जिससे दांतेदार तटीय पहाड़ों और फजॉर्ड्स को पीछे छोड़ दिया जाता है। ऊपर से, नीचे दिए गए नीले रंग के पानी ने जीवन के कोई संकेत नहीं दिखाए।

हेलीकॉप्टर शिकार पर नहीं था जब बिजनेस इनसाइडर ने ट्रॉम्सो, नॉर्वे से उड़ान भरी, रॉयल नीदरलैंड्स नेवी फ्रिगेट एचएनएलएमएस डी रुइटर के लिए, लेकिन यह उस मिशन के लिए बनाया गया है।

अगर एक रूसी पनडुब्बी सतह के नीचे दुबका हुआ होता, जैसा कि वे अक्सर दुनिया के इस दूरदराज के हिस्से में करते हैं, तो हेलीकॉप्टर अपने शक्तिशाली सूई सोनार और अन्य उन्नत – और गुप्त – उपकरणों को छिपी हुई नाव को खोजने के लिए नियोजित कर सकता था।

डच फ्रिगेट के लिए उड़ान, नाटो मैरीटाइम ग्रुप 1 का प्रमुख जहाज, क्योंकि यह नॉर्वेजियन सागर में संचालन कर रहा था, केवल एक हवाई अड्डे का हस्तांतरण था; हालांकि, NH90 इस नवीनतम तैनाती में स्थायी समूह के प्रमुख मिशनों में से एक, पनडुब्बी रोधी युद्ध में एक अभिन्न भूमिका निभाता है।

डी रुइटर के चालक दल के कई सदस्यों ने हेलीकॉप्टर को अपनी उप-शिकार क्षमताओं के लिए आवश्यक बताया। “यह एक शानदार संपत्ति है,” ब्रिटिश लेफ्टिनेंट सीडीआर। माइकल रॉयल, डी रुइटर पर सवार होने वाले स्टाफ एंटी-सबमरीन वारफेयर ऑफिसर ने एनएच -90 के बारे में कहा। उन्होंने हेलीकॉप्टर को एक मूल्यवान “बल गुणक” के रूप में वर्णित किया।


NH90 नॉर्वेजियन सागर में HNLMS de Ruyter पर उतरने की तैयारी करता है।

जेक एपस्टीन/बिजनेस इनसाइडर



युद्धपोत के लिए ‘एक बड़ा जोड़’

Nhindustries NH90 एक ट्विन-इंजन मल्टीरोल हेलीकॉप्टर है जो यूरोपीय कंपनियों के एक संघ द्वारा बनाया गया है और नीदरलैंड सहित नौ नाटो आतंकवादियों के साथ सेवा में है। हालांकि वे गठबंधन के सदस्य नहीं हैं, ओमान, कतर और न्यूजीलैंड भी विमान का संचालन करते हैं।

NH90 को एक हेलीकॉप्टर के लिए नाटो की आवश्यकता को पूरा करने के लिए विकसित किया गया था जो नौसैनिक वातावरण में काम कर सकता था। चूंकि विमान ने 1990 के दशक के मध्य में अपनी पहली उड़ान बनाई थी, इसलिए उनमें से 500 से अधिक दो वेरिएंट में बनाए गए हैं-एक सेना परिवहन संस्करण और एक और जिसे डी रुइटर की तरह फ्रिगेट्स पर शुरू किया जा सकता है।

NH90 के मुख्य मिशन सेटों में से एक, पनडुब्बी रोधी युद्ध है। यह सोनार को सूई से सुसज्जित है – एक तैनाती योग्य पानी के नीचे सेंसर जो दालों का उत्सर्जन करता है और गूँज का विश्लेषण करता है – और खर्च करने योग्य सोनार बुआयस, जो पनडुब्बियों और संभावित खतरों को पानी के नीचे ट्रैक करने के लिए ध्वनिक सेंसर पर भरोसा करते हैं।

हेलीकॉप्टर अपेक्षाकृत विशाल है। दो पायलट कॉकपिट में बैठे, जबकि एक तीसरा चालक दल का सदस्य पीछे बैठ गया। एक बिंदु पर, जैसे ही विमान ने डी रुइटर से संपर्क किया, उसने आर्कटिक ब्रीज के एक विस्फोट के लिए रास्ता देते हुए दरवाजा खोल दिया। NH90 संवेदनशील उपकरणों से भरा हुआ है, इतना कि व्यवसाय के अंदरूनी सूत्र को इंटीरियर की तस्वीरें लेने की अनुमति नहीं थी।

रॉयल ने कहा कि सोनार प्रणाली को “एक बड़ी गहराई” पर समुद्र में गिराया जा सकता है; उन्होंने यह कहने से इनकार कर दिया कि कितना गहरा है। “यह आपको पानी के स्तंभ का फायदा उठाने की अनुमति देता है ताकि सोनार के लिए बड़े पैमाने पर सीमाएं प्राप्त करने में सक्षम हो सकें ताकि पनडुब्बियों का पता लगाया जा सके।”


नार्वे के सागर में HNLMS de Ruyter पर उड़ान संचालन।

जेक एपस्टीन/बिजनेस इनसाइडर



डच सीपीएल। डंकन, डी रुइटर के साथ एक एनएच 90 अनुचर जो केवल सुरक्षा कारणों के लिए अपनी रैंक और पहले नाम का उपयोग करने के लिए अधिकृत था, ने बिजनेस इनसाइडर को बताया कि सोनार और बुयू दोनों को तैनात करके, “आप सटीक स्थान और ट्रायगुलेट को निर्धारित कर सकते हैं जहां कुछ – या कोई – हो सकता है।”

NH90 हेलीकॉप्टर खराब दृश्यता में भी काम कर सकता है, जो आर्कटिक क्षेत्र में एक चुनौती हो सकती है, जिससे यह रूस की पनडुब्बी बल का मुकाबला करने में एक महत्वपूर्ण उपकरण बन जाता है।

रूस दुनिया में सबसे बड़ी पनडुब्बी बेड़े में से एक है, जिसमें अनुमानित 64 सक्रिय नाव हैं। दर्जनों नावें इसके उत्तरी बेड़े से संबंधित हैं, जो मरमांस्क क्षेत्र में बारेंट सागर के साथ स्थित हैं। अटलांटिक और भूमध्य सागर में जितनी जल्दी हो सके, उन्हें नॉर्वे के उत्तरी सिरे के आसपास आर्कटिक और सिर के माध्यम से पालना होगा, पानी के माध्यम से जहां खड़े नाटो समुद्री समूह 1 पिछले सप्ताह चल रहा था।

हाल के वर्षों में, शीर्ष पश्चिमी सैन्य अधिकारियों ने अन्य जलमार्गों के बीच अटलांटिक में रूसी पनडुब्बी और नौसैनिक गतिविधि को बढ़ाने पर ध्यान आकर्षित किया है। महत्वपूर्ण पानी के नीचे के बुनियादी ढांचे को नुकसान के बारे में यूरोप में भी चिंता बढ़ रही है; जनवरी में, नाटो ने तोड़फोड़ की घटनाओं का जवाब देने के लिए बाल्टिक सागर में सैन्य बलों को तैनात किया।

स्टैंडिंग नाटो मैरीटाइम ग्रुप के डच कमांडर, कमोडोर अर्जेन वारनार ने बिजनेस इनसाइडर को बताया कि पनडुब्बियों का मुकाबला करना अपनी वर्तमान आर्कटिक परिनियोजन पर डी रुइटर के मुख्य कार्यों में से एक है।


NH90 HNLMS de Ruyter से उड़ान भरता है।

जेक एपस्टीन/बिजनेस इनसाइडर



उन्होंने कहा, “मेरे यहां होने के लिए मुख्य कारणों में से एक हमारी तत्परता बढ़ाना है। इसलिए मूल रूप से यह है कि हम उत्तर में क्या कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।

“हम सभी प्रकार के विभिन्न कार्यों का प्रयोग कर रहे हैं,” वार्नर ने समझाया। “सरफेस वारफेयर, एंटी-पनडुब्बी युद्ध-बस बुनियादी चित्र संकलन, पुनःपूर्ति, रसद महत्वपूर्ण हैं। और साथ ही, हम चारों ओर एक अच्छा नज़र डाल रहे हैं।”

नाटो फोर्सेस रूसी पनडुब्बियों को ट्रैक करने के लिए सुसज्जित कई अन्य विमानों का संचालन करते हैं, जैसे कि बोइंग के पी -8 पोसिडॉन या लॉकहीड के पी -3 ओरियन। ये विमान, जबकि अच्छी तरह से सुसज्जित हैं, SH-60 Seahawk या NH90 जैसे हेलीकॉप्टरों की तुलना में कम लचीले होते हैं क्योंकि वे समुद्र में जहाजों के बजाय हवाई क्षेत्रों से काम करते हैं, साइट पर समय को सीमित करते हैं।

Cpl। डंकन ने हेलीकॉप्टर को डी रुइटर के लिए “एक बड़ा जोड़” कहा क्योंकि यह युद्धपोत की रोधी युद्ध क्षमताओं की सीमा का विस्तार कर सकता है।

उन्होंने कहा, “सोनार का रेंज एक्सटेंशन एक महत्वपूर्ण पहलू है क्योंकि पानी पर कोई संपर्क का पता लगाने, देखने और यह निर्धारित करने की क्षमताओं के कारण,” उन्होंने समझाया कि हेलीकॉप्टर संभावित खतरों के पानी के स्तंभों को साफ कर सकता है – जिसे क्षेत्र में जाने से पहले ही क्षेत्र को सैनिटाइजिंग के रूप में जाना जाता है।

अमेरिकी नौसेना बलों के कमांडर यूरोप-अफ्रीका के कमांडर, एडम। हालांकि, उन्होंने कहा कि नाटो बल अटलांटिक महासागर और उच्च उत्तर क्षेत्र में इस कार्य में तेजी से कुशल हो गए हैं।

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