अलग -अलग एयरलाइनों के साथ फ्लाइंग बिजनेस क्लास के बारे में आश्चर्यजनक बातें

जब मेरी पत्नी और मैंने यात्रा शुरू की, तो हमने ट्रैवल रिवार्ड्स कार्ड के लिए साइन अप किया, जैसे कि अमेरिकन एक्सप्रेस प्लैटिनम और वेंचर एक्स कैपिटल वन द्वारा। हमारा लक्ष्य इनाम अंक जमा करना और हमें यात्रा करते हुए लाउंज एक्सेस देना था।

इस यात्रा के दौरान, हम एयर फ्रांस, केएलएम और वर्जिन अटलांटिक से लाउंज का उपयोग करने में सक्षम थे, और वे सभी हमारी उम्मीदों से अधिक थे।

प्रत्येक में, हम गर्म भोजन का आनंद लेने और आरामदायक सीटों पर फैलने में सक्षम थे। कुछ लाउंज में भी वर्षा होती थी, जो एक लंबी उड़ान के बाद एक अच्छी सुविधा थी।

प्रत्येक लाउंज में मानार्थ वाईफाई ने मुझे काम पर आसानी से परिवार और मेरी टीम से जुड़े रहने की अनुमति दी।

यूरोप के भीतर हमारी उड़ानें केएलएम के सिटीहॉपर हवाई जहाज पर थीं।

यद्यपि हमारे पास एयर फ्रांस और वर्जिन अटलांटिक के साथ हमारी लंबी उड़ानों पर झूठ-फ्लैट सीटें थीं, लेकिन इन छोटी क्षेत्रीय केएलएम उड़ानों पर केवल थोड़ा ही फिर से शुरू हुआ।

हालांकि हमारी सीटों में विशिष्ट अर्थव्यवस्था की तुलना में कुछ इंच अधिक लेगरूम था, वे विशेष रूप से विशाल नहीं थे।

मैं एक बड़ा यात्री हूं, इसलिए ये बिजनेस-क्लास प्रसाद मेरे पसंदीदा नहीं थे। चूंकि उड़ानें छोटी थीं, इसलिए भोजन सेवा या मनोरंजन स्क्रीन नहीं थी, या तो।

कुल मिलाकर, मुझे नहीं लगता कि इन शॉर्ट-हॉल उड़ानों पर यूरोपीय व्यापार वर्ग में अपग्रेड करना इसके लायक था। भत्तों ने अतिरिक्त लागतों को सही ठहराया, खासकर जब से हमने विमान पर इतना कम समय बिताया।

केएलएम की सिटीहॉपर उड़ानों पर यूरोपीय व्यापार-श्रेणी की सीटें वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ गईं, लेकिन हमारे पास एयर फ्रांस और वर्जिन अटलांटिक के साथ हमारी लंबी उड़ानों के लिए झूठ-फ्लैट, पॉड-स्टाइल सीटें थीं।

सीटें बेड में बदल गईं ताकि हम झपकी ले सकें, और हम उनकी वजह से लंबी उड़ानों पर आसानी से सो गए। हम यूरोप में पहुंचे और अमेरिका में अच्छी तरह से आराम महसूस कर रहे थे।

लंबी विमान की सवारी थका देने वाली हो सकती है, लेकिन इन सीटों-इन-फ्लाइट सेवा और भोजन के साथ संयुक्त-इतने अच्छे थे कि हमें काश उड़ानें लंबी थीं।

हम विशेष रूप से एयर फ्रांस और वर्जिन अटलांटिक के साथ अपनी उड़ानों में प्राप्त सेवा के स्तर से प्रभावित थे।

एयर फ्रांस की उड़ान पर सेवा को ऊंचा महसूस हुआ- हम विशेष रूप से प्रभावित थे कि फ्लाइट अटेंडेंट कितने चौकस थे। उन्होंने सुनिश्चित किया कि हमारे पास अतिरिक्त कंबल हैं, लगातार पानी लाया गया है, और भोजन सेवाओं के दौरान बार -बार लौट आया है कि क्या हमें किसी और चीज़ की आवश्यकता है।

वर्जिन अटलांटिक उड़ान पर, चालक दल ने नियमित रूप से भी जाँच की कि हम सहज थे।

वर्जिन अटलांटिक के बिजनेस क्लास में, हमें विमान के बीच में एक लाउंज क्षेत्र का आनंद लेने के लिए मिला, जो कुकीज़ और चिप्स, प्लस जूस, पानी और सोडा जैसे स्नैक्स से भरा था।

मुझे आश्चर्य है कि भोजन परोसने वाली हर एयरलाइन ने अपने व्यवसाय-श्रेणी के प्रसाद में कितना सोचा था।

अटलांटा से पेरिस तक एयर फ्रांस की उड़ान पर, मेरे पास सबसे अच्छा बतख सलाद था जो मैंने कभी किया था – यह नम और स्वादिष्ट था। लंदन से न्यूयॉर्क के लिए वर्जिन अटलांटिक उड़ान पर ट्रफल बटर-ब्रेडेड चिकन इतना स्वादिष्ट था कि मैंने सेकंड के लिए कहा।

कई उड़ानों के दौरान, फ्लाइट अटेंडेंट ने भोजन के साथ वाइन पेयरिंग की पेशकश की, और उनके सुझाव बिंदु पर लगे।

मैं हजारों उड़ानों पर रहा हूं, इसलिए मुझे पता है कि वे बहुत उबाऊ हो सकते हैं। सौभाग्य से, इनमें से अधिकांश उड़ानों के मनोरंजन विकल्पों ने मुझे प्रभावित किया।

विशेष रूप से, हमारे एयर फ्रांस और वर्जिन अटलांटिक उड़ानों में क्लासिक और नई फिल्मों, संगीत, टीवी शो और खेलों का एक शानदार चयन था।

सभी ने बताया, हमने उड़ानों पर लगभग 28 घंटे बिताए, और एयरलाइंस के मनोरंजन विकल्प इतने अच्छे थे कि मैंने यात्रा के लिए लाई गई कोई भी किताब नहीं पढ़ी।