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टेस्ला रोबोटैक्सी राइडहेलिंग सेवा के लिए टेक्सास परमिट को सुरक्षित करता है

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टेस्ला रोबोटैक्सी को एक नए राज्य कानून के हिस्से के रूप में टेक्सास में स्वायत्त वाहनों के साथ एक सवारी-हाइलिंग सेवा चलाने की अनुमति दी गई थी जो चालक रहित वाहन सेवाओं को विनियमित करने की कोशिश करता है।

टेक्सास डिपार्टमेंट ऑफ लाइसेंसिंग एंड रेगुलेशन (TDLR) वेबसाइट ने “टेस्ला रोबोटैक्सी एलएलसी” को दिए गए लाइसेंस के लिए एक नई लिस्टिंग दिखाई। डिवीजन के एक प्रवक्ता, तेल मांगे ने बिजनेस इनसाइडर को पुष्टि की कि लाइसेंस बुधवार को जारी किया गया था। प्रवक्ता ने कहा कि यह टेस्ला को राज्य भर में स्वायत्त वाहनों के साथ एक राइडहेलिंग सेवा संचालित करने और एक वर्ष में समाप्त होने की क्षमता प्रदान करता है।

हालांकि, परमिट का मतलब यह नहीं है कि टेस्ला की रोबोटैक्सी को आधिकारिक तौर पर एक स्वायत्त वाहन के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

टीडीएलआर के प्रवक्ता ने बीआई को बताया कि परमिट केवल एक कंपनी को एक वाणिज्यिक सवारी-हाइलिंग सेवा के लिए स्वचालित मोटर वाहनों का उपयोग करने की अनुमति देता है। टेस्ला रोबोटैक्सी को एक स्वायत्त वाहन के रूप में वर्गीकृत किए जाने वाले मोटर वाहनों के राज्य विभाग से प्राधिकरण की तलाश करनी होगी, मांगे ने लिखा।

टेस्ला और टेक्सास डीएमवी के प्रवक्ताओं ने व्यावसायिक घंटों के बाहर भेजी गई टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

DMV से प्राधिकरण की आवश्यकता की आवश्यकता एक नए राज्य बिल, SB 2807 का हिस्सा है, जो 1 सितंबर को प्रभावी हो जाएगा। बिल स्वायत्त वाहन वाणिज्यिक सेवाओं के लिए एक राज्यव्यापी कानूनी ढांचा स्थापित करता है।

बिल निर्दिष्ट करता है कि कैसे कंपनियों को ड्राइवरलेस एवीएस को संचालित करने के लिए डीएमवी से प्राधिकरण प्राप्त करने की आवश्यकता है। इसमें ड्राइवरलेस वाहन ऑपरेटर के लिए संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानकों के अनुरूप होने के लिए आवश्यकताएं भी शामिल हैं, और वाहनों के लिए डेटा रिकॉर्डिंग डिवाइस से लैस होने के लिए, अन्य स्टाइपुलेशन के बीच। टेक्सास डिपार्टमेंट ऑफ लाइसेंसिंग एंड रेगुलेशन केवल राइड-हेलिंग सेवाओं के आसपास के नियमों को नियंत्रित करता है, मांगे ने कहा।

जून में, टेस्ला के रोबोटैक्सी लॉन्च से ठीक पहले, सेवन डेमोक्रेटिक स्टेट सांसदों ने एक पत्र पर हस्ताक्षर किए, जिसमें टेस्ला से आग्रह किया गया था, जब तक कि राज्य बिल प्रभाव में नहीं आता या एक विस्तृत प्रतिक्रिया प्रदान करता है जो दिखाता है कि कंपनी नए कानून का लगातार अनुपालन कैसे कर रही है।

टेस्ला लॉन्च के साथ आगे बढ़े क्योंकि राज्य कानून अभी तक लागू नहीं हुआ था।

यह बिल आता है क्योंकि लोन स्टार स्टेट रोबोटैक्सी युद्धों के लिए ग्राउंड शून्य हो जाता है। अल्फाबेट के वेमो सहित प्रौद्योगिकी कंपनियों ने लोन स्टार स्टेट में भाग लिया है क्योंकि चालक रहित वाहन संचालन के बारे में इसके कानून कैलिफोर्निया जैसे राज्यों की तुलना में कम कड़े हैं।

सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में, टेस्ला ने पहिया के पीछे एक मानव सुरक्षा मॉनिटर के साथ एक सवारी-हाइलिंग सेवा तैनात की है क्योंकि यह अपने रोबोटैक्सिस के लिए नियामक अनुमोदन का इंतजार करता है।

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