LIGA, ओहियो (WCMH) – एक महिला के वाहन को एक ओहियो डीलरशिप द्वारा पुन: पेश किए जाने के बाद, उसने प्रतिशोध का एक अनूठा रूप लेने का फैसला किया।
अदालत के दस्तावेजों के अनुसार, तिया मैकक्रेरी ने फरवरी 2024 में लीमा के टेलर किआ से लीमा के टेलर किआ से एक वाहन खरीदा।
उसने एक वित्त प्रबंधक की मदद से वैश्विक उधार सेवाओं के माध्यम से वित्तपोषण के लिए आवेदन किया और आवश्यक राशि के लिए प्रारंभिक ऋण अनुमोदन प्राप्त किया।
मैकक्रेरी ने 2022 किआ K5 में डीलरशिप छोड़ दी, लेकिन GLS ने बाद में यह निर्धारित किया कि दस्तावेजों के अनुसार, उसकी आय की जानकारी ऋण को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। क्योंकि अब उसके पास वित्तपोषण नहीं था, डीलरशिप ने मार्च में कार को फिर से बनाया।
महिला अपने कानूनी विकल्पों की खोज कर रही थी जब उसने देखा कि “टेलर किआ ऑफ लीमा” नाम अब ओहियो के राज्य के कार्यालय के कार्यालय के साथ पंजीकृत नहीं था, क्योंकि टेलर कैडिलैक ने दस्तावेजों के अनुसार एक नवीकरण आवेदन नहीं किया था। मैकक्रेरी ने अपने नाम के तहत “टेलर किआ ऑफ लीमा” को पंजीकृत करने का फैसला किया।
मैकक्रेरी ने डीलरशिप को एक संघर्ष और वांछित पत्र भेजा, जिसमें बताया गया कि यह नाम उसके लिए पंजीकृत था।
इसके बाद उन्होंने टेलर कैडिलैक के खिलाफ शिकायत दर्ज की – जिसने 2012 में किआ डीलरशिप खोली – और उधार देने वाली कंपनी ने उन पर उपभोक्ता बिक्री प्रथाओं अधिनियम का उल्लंघन करने का आरोप लगाया। महीनों बाद, टेलर कैडिलैक और जीएलएस ने मध्यस्थता के लिए एक प्रस्ताव दायर किया और इसमें मैकक्रेरी द्वारा हस्ताक्षरित एक मध्यस्थता समझौता शामिल था।
अक्टूबर 2024 में, एक ट्रायल कोर्ट ने टेलर कैडिलैक के मध्यस्थता के लिए प्रस्ताव दिया और पूर्वाग्रह के बिना मामले को खारिज कर दिया, अदालत के दस्तावेज दिखाते हैं।
मैकक्रेरी ने उस महीने बाद में अपील की और तर्क दिया कि उनके हस्ताक्षर को उनके ज्ञान के बिना मध्यस्थता समझौते पर रखा गया था और यह अमान्य था क्योंकि “लीमा के टेलर किआ” नाम पंजीकृत नहीं था। उन्होंने यह भी तर्क दिया कि एक वाहन खरीदने के लिए मध्यस्थता समझौते को “लीमा के टेलर किआ” के उपयोग पर लागू नहीं होना चाहिए, जो अब मैकक्रेरी में पंजीकृत था।
न्यायाधीश जॉन आर। विलमोव्स्की ने फैसला सुनाया कि मैकक्रेरी को पता होना चाहिए कि वह एक मध्यस्थता समझौते पर हस्ताक्षर कर रही है और कहा कि मध्यस्थता समझौते में कहा गया है कि यह क्रेता और “टेलर ऑटोमोटिव ग्रुप के बीच था, जिसमें टेलर कैडिलैक शामिल हैं …” इसलिए, समझौता मान्य था।
हालांकि, न्यायाधीश ने शासन किया कि “टेलर किआ ऑफ लीमा” नाम के उपयोग पर विवाद मध्यस्थता समझौते के दायरे में नहीं आता है क्योंकि यह वाहन की खरीद से संबंधित नहीं है।
“(टी) उनके दावे को खारिज नहीं किया जाना चाहिए और मध्यस्थता के लिए भेजा जाना चाहिए,” विलमोव्स्की ने लिखा।
न्यायाधीश ने आगे की कार्यवाही के लिए मामले को ट्रायल कोर्ट में भेज दिया। न्यायाधीश जुर्गन ए। वाल्डिक और न्यायाधीश विलियम आर। ज़िम्मरमैन ने विलमोव्स्की की राय के साथ सहमति व्यक्त की।
मामले में अगले चरणों को निर्धारित करने के लिए 18 अगस्त के लिए एक शेड्यूलिंग सम्मेलन निर्धारित है।
