टेस्ला शेयरधारकों के एक समूह ने कंपनी और सीईओ एलोन मस्क पर मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि वे अपने रोबोटैक्सी के साथ समस्याओं के बारे में नहीं थे।
टेक्सास संघीय अदालत में सोमवार को दायर किए गए प्रस्तावित वर्ग कार्रवाई मुकदमे का कहना है कि टेस्ला ने निवेशकों को गुमराह किया, अपने लंबे समय तक काम करने वाले रोबोटैक्सी सेवा के साथ समस्याओं का खुलासा करने में विफल रहा, और “इसकी स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक की प्रभावशीलता को कम कर दिया।”
मुकदमे में कहा गया है, “इस प्रकार एक महत्वपूर्ण जोखिम था कि रोबोटैक्सी सहित कंपनी के स्वायत्त ड्राइविंग वाहन खतरनाक तरीके से और/या यातायात कानूनों के उल्लंघन में काम करेंगे।”
टेस्ला ने 22 जून को अपने रोबोटैक्सिस-पूरी तरह से स्वायत्त कारों की सवारी-हाइलिंग सेवा के माध्यम से उपलब्ध परीक्षण की शुरुआत की।
कुछ हिचकी थे।
इन्फ्लुएंसर्स और टेस्ला शेयरधारक द्वारा पोस्ट किए गए वीडियो के अनुसार, जिन्होंने ऑस्टिन में परीक्षण में भाग लिया, कुछ कारों ने गलत लेन में चलाई, गति सीमा से अधिक, अनुचित समय पर ब्रेक लगाया, और बिना हस्तक्षेप के पार्किंग में परेशानी हुई। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने कहा कि वह वीडियो में चित्रित अनियमितताओं को देख रहा था।
शेयरधारक दुखी दिखाई दिए: मुकदमे के अनुसार, वीडियो और एनएचटीएसए की घोषणा के बारे में रिपोर्ट के बाद, 24 जून और 25 जून को टेस्ला की स्टॉक की कीमत 6.05% गिर गई।
यह मुकदमा फ्लोरिडा संघीय अदालत में 1 अगस्त को जूरी के फैसले की ओर इशारा करता है, जिसमें एक घातक दुर्घटना में “ऑटोपायलट” मोड पर एक टेस्ला शामिल है।
जूरी ने परिवार से सम्मानित किया नाइबेल बेनावाइड्स लियोन और उसके प्रेमी, डिलन अंगुलो, कुल नुकसान में एक संयुक्त $ 329 मिलियन। इसने मामले में संयुक्त दंडात्मक और प्रतिपूरक क्षति में $ 242.5 मिलियन के लिए टेस्ला को जिम्मेदार पाया।
कस्टोडियो और दुबे एलएलपी के एक व्यक्तिगत चोट वकील मिगुएल कस्टोडियो ने कहा कि जूरी के फैसले ने स्वचालित ड्राइविंग उद्योग को “नोटिस पर” रखा।
“यदि उनकी तकनीक 1,000% सुरक्षित नहीं है या यदि विपणन किसी भी तरह से भ्रामक है, तो गंभीर कानूनी और वित्तीय जोखिम है,” उन्होंने शेयरधारक मुकदमे की खबर से पहले बिजनेस इनसाइडर को बताया। “हर कोई नई तकनीक का स्वागत करता है, लेकिन नहीं अगर यह मानव जीवन की कीमत पर है।”
टेस्ला और मस्क के नामकरण के अलावा, प्रतिवादियों के रूप में, सोमवार के शेयरधारक मुकदमे को ज़ाचरी किरखॉर्न के खिलाफ भी दायर किया गया था, जिन्होंने 2023 तक सीएफओ के रूप में सेवा की, और वर्तमान सीएफओ वैभव तनेजा।
टेस्ला के प्रतिनिधियों ने टिप्पणी के लिए बिजनेस इनसाइडर के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।