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इस गर्मी में यूरोप के लिए उड़ान? एयर ट्रैफिक कंट्रोल स्ट्राइक के लिए बाहर देखें

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फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा इस महीने एक लाख से अधिक लोगों की यात्रा योजनाओं को प्रभावित किया – और जारी रखने के लिए निर्धारित किया जा सकता है।

एक सरकारी एजेंसी, फ्रांस के दूसरे सबसे बड़े एटीसी यूनियन, UNSA-ICNA से समझदार और खराब प्रबंधन का हवाला देते हुए, 3 और 4 जुलाई को हड़ताल पर चला गया।

प्रत्येक दिन, लगभग 3,700 उड़ानों में देरी हुई और 1,400 को रद्द कर दिया गया, महाद्वीप पर वायु यातायात प्रबंधन के लिए केंद्रीय संगठन यूरोकॉन्ट्रोल की एक रिपोर्ट के अनुसार।

यह अनुमान है कि इस लागत एयरलाइंस के आसपास 120 मिलियन यूरो, या $ 140 मिलियन है।

प्रभाव फ्रांस से परे फैल गए, विमानन की अंतर्राष्ट्रीय प्रकृति को देखते हुए, और यह तथ्य कि कई पड़ोसी अक्सर देश में उड़ते हैं।

यूरोकंट्रोल ने अपनी रिपोर्ट में लिखा है, “फ्रांस में एक एटीसी हड़ताल में पूरे महाद्वीप में उड़ानों के एक तिहाई को प्रभावित करने की क्षमता है, जो कि एक व्यस्त देश में विघटनकारी प्रभाव को दर्शाता है।”

इसमें कहा गया कि स्पेन सबसे ज्यादा प्रभावित था, उसके बाद फ्रांस और यूके थे।

यदि आपके पास यूरोप में यात्रा की योजना है तो इसका क्या मतलब है

जबकि यूनियनों ने आगे की कार्रवाई की घोषणा नहीं की है, यह संभव है कि अधिक हमले हो सकते हैं।

फ्रांस के परिवहन मंत्री, फिलिप तबरोट ने मांगों को “अस्वीकार्य” कहा और झुंझलाहट व्यक्त की कि व्यस्त गर्मियों की छुट्टी यात्रा अवधि में हमलों को लक्षित किया गया था।

UNSA-ICNA चाहता है कि 2023 समझौते, अधिक स्टाफिंग और बेहतर काम करने की स्थिति के बाद मुद्रास्फीति के अनुरूप वेतन वृद्धि हो।

रयानएयर के सीईओ माइकल ओ’लेरी ने पिछले शुक्रवार को एक बयान में कहा: “फ्रांसीसी एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स को अगले सप्ताह या सप्ताह के बाद यूरोपीय संघ के आसमान को बंद करने से क्या रोक रहा है, इन अन्यायपूर्ण मनोरंजक स्ट्राइक के साथ?”

आयरिश बजट एयरलाइन, यूरोप की सबसे बड़ी, ने 30,000 यात्रियों को प्रभावित करने वाली 170 उड़ानों को रद्द कर दिया।

यह सब का मतलब है कि आपको सावधान रहना चाहिए यदि आप इस गर्मी में फ्रांस के लिए उड़ान भर रहे हैं, या देश में उड़ान भरने वाली एक और यात्रा है, जिसे ओवरफ्लाइट के रूप में जाना जाता है।

यदि आपकी योजना दो यूरोपीय देशों के बीच यात्रा करने की है, तो महाद्वीप में कम से कम एक विकल्प के रूप में एक मजबूत रेल नेटवर्क है। यूरोस्टार यूके और फ्रांस को भी जोड़ता है।

हालांकि, उड़ान देरी के लिए मुआवजे के बारे में यूरोपीय संघ कानून “असाधारण परिस्थितियों” होने पर एयरलाइंस को अनुपस्थित करता है, जिसमें उनके नियंत्रण के बाहर हमले शामिल हैं।

बहरहाल, एयरलाइंस अभी भी अगले उपलब्ध उड़ान पर यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचाने के लिए बाध्य हैं।

क्षितिज पर कोई सौदा नहीं होने के कारण, फिर से व्यवधान हो सकता है।

ओ’लेरी ने यूरोपीय संघ के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन को छोड़ने का आह्वान किया है, अगर वह एटीसी स्ट्राइक के दौरान ओवरफ्लाइट्स के लिए सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकती है और प्रत्येक दिन प्रस्थान की पहली लहर के दौरान पूर्ण स्टाफिंग बनाए रखती है।

इस बीच, ब्रिटिश बजट एयरलाइन ईज़ीजेट ने हड़ताल के कारण £ 15 मिलियन ($ 20 मिलियन) की हिट होने की घोषणा के बाद गुरुवार सुबह 5% से अधिक की स्टॉक की कीमत देखी। यह उच्च मुनाफे के बावजूद था, हालांकि ईंधन की लागत भी बढ़ गई।

सीईओ केंटन जार्विस ने कहा, “हम जुलाई की शुरुआत में फ्रांसीसी एटीसी द्वारा हड़ताल की कार्रवाई से बेहद नाखुश हैं, जो कि ग्राहकों और चालक दल के लिए अस्वीकार्य चुनौतियों को प्रस्तुत करने के साथ -साथ सभी एयरलाइनों के लिए अप्रत्याशित और महत्वपूर्ण लागत भी पैदा करता है।”

क्या आप फ्रेंच एयर ट्रैफिक कंट्रोल स्ट्राइक से प्रभावित थे? क्या आपने इस गर्मी में एक यूरोपीय फ्लाइटमारे का अनुभव किया है? इस रिपोर्टर से संपर्क करें psyme@businessinsider.com

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