सैनिक अक्सर खुद को गियर से घिरा पाते हैं जो वे कानूनी रूप से ठीक नहीं कर सकते हैं। एक द्विदलीय धक्का नागरिक ठेकेदारों पर भरोसा करने के बजाय सैन्य उपकरणों की मरम्मत के लिए सैनिकों को अपने स्वयं के रिंच की ओर मुड़ने की अनुमति देने की कोशिश कर रहा है।
सेवा सदस्यों को अपने दम पर बहुत सारे सैन्य उपकरणों को ठीक करने की अनुमति है, जिसमें कई सैनिक बंदूकें, विमान और यहां तक कि हथियारों के प्रकाशिकी के लिए यांत्रिक मरम्मत में विशेषज्ञता रखते हैं।
लेकिन कुछ उपकरण अनुबंध सख्त प्रावधानों के साथ आते हैं जो यह निर्धारित करते हैं कि मरम्मत केवल ठेकेदारों द्वारा किया जा सकता है और तकनीकी डेटा और बौद्धिक संपदा को सीमित कर सकता है जिसे मरम्मत के लिए सैनिकों के साथ साझा किया जा सकता है। कुछ सांसदों का कहना है कि ये वजीफा तत्काल मरम्मत की आवश्यकता में सैनिकों के लिए समस्याग्रस्त हैं और डीओडी फंडिंग का लाभ उठाते हैं।
“जब आप क्षेत्र में तैनात हो जाते हैं और आपके पास पूरा करने का एक मिशन होता है और आपके पास लोगों के जीवन की रक्षा करने के लिए होता है, तो यह समझ में नहीं आता है कि कुछ व्यावसायिक समझौते से विवश होने का कोई मतलब नहीं है।”
अब, मैसाचुसेट्स डेमोक्रेट, और मोंटाना रिपब्लिकन टिम शीही सीनेटर एलिजाबेथ वॉरेन से एक द्विदलीय धक्का, राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम पर नए आंदोलन के बीच एक बदलाव के लिए बुला रहा है।
ये सांसदों ने नौसेना को नौसेना के ठेकेदारों के लिए सरल सुधारों के लिए समुद्र में फेरी करने के उदाहरणों को उजागर किया, जापान में मरीन ने साइट पर मरम्मत के बजाय मरम्मत के लिए यूएस में इंजन भेजने के लिए मजबूर किया, और एक ठेकेदार जो “एक वायु सेना के विमान के लिए अपने रखरखाव मैनुअल के उन्नयन के लिए $ 900 का शुल्क लिया।”
नाविक एक क्षतिग्रस्त पाइप की मरम्मत करते हैं, जो कि उभयचर एम्फ़िबियस असॉल्ट शिप यूएसएस टारवा, पर्ल हार्बर, हवाई, 23 मई, 2024 पर एक क्षतिग्रस्त पाइप की मरम्मत करते हैं। क्लाउडिया लामेंटिया/यूएस नेवी
ये चालें सही-से-मरम्मत बाधाओं को दूर करने के लिए क्रियाओं की एक स्ट्रिंग में नवीनतम को चिह्नित करती हैं।
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एक 2023 कैलिफोर्निया बिल, उदाहरण के लिए, Apple ने उपभोक्ताओं को अपने स्वयं के उपकरणों की मरम्मत और संशोधित करने की क्षमता का समर्थन करने के लिए प्रेरित किया। मेडिकल डिवाइस निर्माता वेंटिलेटर की मरम्मत पर परेशानी प्रतिबंधों के लिए महामारी के दौरान आग में आ गए। और अमेरिकी किसानों ने खेती के उपकरण निर्माता जॉन डीरे की आलोचना की है, जो अब एक संघीय मुकदमे में उलझा हुआ है, जो वे मरम्मत भाग पहुंच और बोझिल डायग्नोस्टिक्स टेक टूल्स पर निषेधात्मक रूप से प्रतिबंधात्मक नियंत्रण के रूप में देखते हैं।
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के टैरिफ पूरे देश में सही-से-मरम्मत आंदोलन को मजबूत कर सकते हैं, क्योंकि कुछ उपभोक्ता उच्च कीमत वाले सामानों को नुकसान पहुंचाने के लिए तेजी से अनिच्छुक हो जाते हैं जो क्षतिग्रस्त होते हैं और इसके बजाय उन्हें मरम्मत करना चाहते हैं।
शीर्ष पेंटागन पीतल ने जनवरी से नीतियों की मरम्मत के लिए व्यापक परिवर्तनों के लिए धक्का दिया है। सेना के भीतर प्रमुख परिवर्तन पहल के बीच, सेना के सचिव डैनियल ड्रिस्कॉल और रक्षा सचिव पीट हेगसेथ ने सभी को सभी नए और मौजूदा सेना अनुबंधों में सही-से-मरम्मत प्रावधानों को शामिल करने का आह्वान किया है।
नेवी सचिव जॉन फेलन ने जून में सांसदों को बताया कि जब विमान वाहक यूएसएस गेराल्ड आर। फोर्ड का दौरा करते हैं, तो उन्होंने जहाज के आठ ओवेन में से छह को खोजा, हजारों नाविकों को खिलाने के लिए आवश्यक उपकरण मरम्मत के लिए बाहर थे, यह कहते हुए कि क्रूमेम्बर्स ने जहाज पर काम करने के लिए कानूनी रूप से निषिद्ध थे।
“यह पागल है। हमें इसे ठीक करने में सक्षम होना चाहिए,” उन्होंने कहा।
इस तरह की उच्च-स्तरीय वकालत आती है क्योंकि अन्य सैन्य नेताओं ने देखा है कि भविष्य के युद्ध को सामने की तर्ज पर सैनिकों से अधिक अभिनव सुधार की आवश्यकता होगी।
“भविष्य का बल मौके पर ठीक हो जाएगा,” संयुक्त चीफ ऑफ स्टाफ जनरल के अध्यक्ष जनरल डैन कैन ने पिछले महीने सैन्य खर्च पर एक कांग्रेस की सुनवाई के दौरान कहा। इराक और अफगानिस्तान युद्धों ने सैनिकों के लिए मजबूत आधार बिल्ड-अप देखा, जहां अमेरिकी हवाई वर्चस्व के निकट-आश्वासन के साथ गहन रखरखाव की जरूरतों के लिए उपकरण भेजे जा सकते थे। इस तरह की गारंटी लगभग निश्चित रूप से अतीत की बात है, विशेषज्ञों का कहना है, कम से कम उच्च अंत झगड़े के लिए।
अभी, “यह सब शामिल अनुबंध के विवरणों के लिए नीचे आता है,” विलियम्स ने समझाया। “विभिन्न ठेकेदार रक्षा विभाग के साथ अलग -अलग व्यवस्थाओं पर पहुंचे हैं, जब उनके पास मरम्मत पर एक चोकहोल्ड है और जब वे नहीं करते हैं।”
“और इसलिए इसे अनुबंध-दर-अनुबंध के आधार पर बातचीत करने की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा।
विलियम्स ने एक निकट-मिस नौसेना की घटना की ओर इशारा किया और बाद में यूएसएस जॉन मैककेन के कप्तान की राहत के रूप में एक स्पष्ट उदाहरण के रूप में राहत दी कि मरम्मत के अनजाने में क्या हो सकता है। एक ईंधन भरने वाले ऑपरेशन के दौरान विध्वंसक एक और पोत से टकरा गया जब जहाज की सुस्त स्टीयरिंग समस्याएं अप्रत्याशित रूप से पैदा हुईं।
यह स्पष्ट नहीं है कि क्या मरम्मत के अधिकार ने उस परिणाम को रोका होगा, लेकिन इसके लिए तर्क यह है कि यह आज मौजूद अनावश्यक तनाव को समाप्त करता है।
जैसा कि अब चीजें खड़ी हैं, विलियम्स ने कहा, “यह निर्माता और उपभोक्ता के बीच एक धक्का और खींचने के लिए नीचे आता है।”
