वोक्सवैगन आईडी बज़ या सुबारू आउटबैक: जो एक परिवार के लिए सबसे अच्छा है?

कोई इनकार नहीं करता है कि हमें कार में अधिक स्थान की आवश्यकता है। तीन कार सीटों, बढ़ते अंगों और स्कूल और खेल से सभी सामान के साथ, पीछे की पंक्ति तंग है।

यह हमारी कार में झगड़े का प्रमुख कारण है, जो किसी भी यात्रा (छोटी या लंबी) को अविश्वसनीय रूप से तनावपूर्ण बनाता है जो कोई भी ड्राइविंग कर रहा है।

कार के बाकी हिस्सों के लिए, यह वही है जो हमें चाहिए: एक बड़ी ट्रंक, एक कछुए के शीर्ष को रखने की क्षमता, और एक समग्र विश्वसनीय इंजन।

मेरी पहली कार एक वोक्सवैगन गोल्फ थी, जिसे मैं प्यार करता था, इसलिए मैं हमेशा ब्रांड के लिए थोड़ा आंशिक रहा हूं। हमने वोक्सवैगन एटलस क्रॉसपोर्ट का भी परीक्षण किया, जिसमें तीन के बजाय दो पंक्तियाँ हैं, और यहां तक कि दूसरी पंक्ति में बस थोड़ा अधिक स्थान होने से हमारे बच्चों को अधिक आरामदायक और प्रबंधनीय बनाया गया है।

जब हमने ID Buzz के सोशल मीडिया पर पूर्वावलोकन देखा, तो VW के 1950 के दशक की बस के नए संस्करण, मुझे साज़िश हुई। यह एक वैन की तुलना में cuter दिखता था, लेकिन फिर भी हमें जो कुछ भी लगता था, उसे पेश किया गया।

जब बच्चों ने वीडब्ल्यू आईडी चर्चा देखी, तो वे सभी उत्साह में फुहार लगा। मैं झूठ नहीं बोलूंगा, यह व्यक्ति में इतना अच्छा लग रहा है। यहां तक कि इसे समर कैंप ड्रॉप ऑफ करने के लिए ड्राइविंग करते समय, हमने देखा कि लोग एक डबल टेक करने के लिए घूमते हैं और बच्चों ने इशारा करते हुए कहा कि हमने अतीत को चलाया। यदि आपको ध्यान पसंद नहीं है, तो चेतावनी दी जाए कि यह कार सभी लुक को आकर्षित करती है।

हमारे द्वारा परीक्षण किए गए आईडी चर्चा में कैप्टन सीटें नहीं थीं, इसलिए हमें अपने बच्चों में से एक के लिए तीसरी पंक्ति में बैठने के लिए एक सीट कम करनी थी। जैसा कि मैं कार की सीटें स्थापित कर रहा था, मैंने देखा कि तीसरी पंक्ति एक पूरी पंक्ति है। मैं 5’6 “लंबा हूं और अपने पैरों के लिए अतिरिक्त स्थान के साथ आराम से बैठने में सक्षम था।

आप चाबी के साथ फिसलने वाले दरवाजे खोल सकते हैं, और यहां तक कि सीट के साथ भी, उन तीनों के लिए अपने शरीर को अंदर नेविगेट करना आसान था।

एक विवरण जो मुझे पसंद था, वह था दरवाजे को तीन अलग -अलग तरीकों से खोलने की क्षमता: रिमोट से, जैसा कि उल्लेख किया गया था, वास्तविक दरवाजे से, और ड्राइवर की सीट के पास एक बटन से भी।

इस अंतिम विकल्प ने इसे बनाया ताकि मैं कार में प्राप्त कर सकूं, स्क्रीन पर हमारे गंतव्य में टाइप कर सकूं, और दरवाजे बंद करने के लिए इंतजार नहीं करना पड़े।

ऑनलाइन सबसे बड़ी शिकायतों में से एक इंटीरियर डिज़ाइन है, जो कुछ महसूस कर रही है कि बाहरी डिजाइन कितना अभिनव है। मेरे परिवार की जरूरतों के लिए, यह एक समस्या नहीं थी।

2017 की कार से 2025 मॉडल के लिए आ रहा है, हम मध्य पंक्ति में गर्म सीटों और अधिक गतिशील स्क्रीन जैसी चीजों में अंतर बता सकते हैं (हमारी सुबारू की स्क्रीन भी एक नक्शा नहीं दिखाती है)। उस ने कहा, VW ID Buzz में कई घंटियाँ और सीटी नहीं हैं, और मुझे वास्तव में यह पसंद है।

हमने हाल ही में एक किराये की कार कंपनी से मुफ्त अपग्रेड प्राप्त करने के बाद एक बीएमडब्ल्यू 7 श्रृंखला चलाई, और मैंने वास्तव में पीछे की पंक्ति में सभी अतिरिक्त बटन को नापसंद किया।

मेरे बच्चे सभी को परेशान करते हुए तापमान और रेडियो स्टेशन को बदलते रहे।

यदि तीसरी पंक्ति उपयोग में है, तो आईडी बज़ में ट्रंक स्पेस हमारे सुबारू आउटबैक में अंतरिक्ष की तुलना में नहीं है। मुझे यह पसंद है कि आईडी बज़ में दो बास्केट हैं जिन्हें एक मंच द्वारा कवर किया जा सकता है, जिससे हमें कीमती ट्रंक स्पेस लेने के बिना किराने का सामान या खेल उपकरण स्टोर करने की अनुमति मिलती है।

जबकि अंतरिक्ष की मात्रा दिन-प्रतिदिन के आधार पर एक मुद्दा नहीं होगी, अगर हम एक सड़क यात्रा पर जा रहे थे, तो ट्रंक में अंतरिक्ष थोड़ा सीमित महसूस करता है।

कुल मिलाकर, मैंने वोक्सवैगन आईडी बज़ को ड्राइव, मज़ा और विश्वसनीय पाया है। जबकि रेंज के लिए आलोचना है – जिसे 230 मील की दूरी पर विज्ञापित किया जाता है – एक शहर की कार के रूप में बच्चों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने के लिए, सीमा ठीक लगा। हम चार्ज किए बिना लगभग एक पूरे सप्ताह चलाने में सक्षम थे, और फिर लगभग 30 मिनट के लिए किराने का सामान के दौरान चार्ज करने के लिए रुक गए।

आईडी बज़ के लिए मेरे पास जो आलोचना है, वह इसका मूल्य बिंदु है। 4-व्हील-ड्राइव, जो हमें मेन में चाहिए, वह $ 72,000 से अधिक पर खुदरा बिक्री कर रहा है। यह इसे हमारी अन्य कार, एक ऑडी Q7, 2025 मॉडल पर डालता है, जिसका 2025 मॉडल अब $ 70,000 में खुदरा बिक्री कर रहा है और इसे एक लक्जरी एसयूवी माना जाता है।