एलोन मस्क का नॉर्थ स्टार तेजी से स्पष्ट हो जाता है

एआई तेजी से मस्क इंक का संयोजी ऊतक बन गया है।

पिछले सप्ताह में, एलोन मस्क है दो संभावित प्रयासों पर प्रकाश डाला अपनी एआई कंपनी में फंडिंग को चैनल करने के लिए, xai, अपने व्यापक व्यापार साम्राज्य के माध्यम से।

सप्ताहांत में, कस्तूरी वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट के जवाब के बाद, टेस्ला के शेयरधारक XAI में संभावित निवेश पर मतदान करेंगे, जिसमें स्पेसएक्स एआई वेंचर में $ 2 बिलियन का निवेश कर रहा है। इससे पहले सप्ताह में, अरबपति ने यह भी घोषणा की कि XAI के चैटबॉट ग्रोक को “अगले सप्ताह नवीनतम में” टेस्ला में एकीकृत किया जाएगा।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि मस्क एआई में झुक रहा है – सीईओ ने पिछले वर्ष की तुलना में टेस्ला की कई कमाई कॉल में इस विचार के बारे में बात की है। विश्लेषकों का कहना है कि वह अपने दृष्टिकोण को अलग कर देता है, जिस तरह से वह अपनी कंपनियों के बीच की सीमाओं को सम्मिश्रण कर रहा है।

सीएफआरए रिसर्च के सीनियर वीपी और इक्विटी एनालिस्ट गैरेट नेल्सन ने बिजनेस इनसाइडर को बताया, “अधिकांश अन्य कंपनियों से अलग है और उनकी निजी कंपनियों और एक सार्वजनिक कंपनी (टेस्ला) के बीच संबंध और परस्पर क्रिया है।” “अधिकांश अन्य कंपनियां एक कॉर्पोरेट छाता के तहत सब कुछ कर रही हैं।”

ये उनकी कंपनियों के बीच की रेखाओं को धुंधला करने वाले कस्तूरी के पहले उदाहरण नहीं हैं, लेकिन वे नवीनतम संकेत हैं कि मस्क इंक, उनके नेतृत्व में कंपनियों के नक्षत्र, एआई पर तेजी से केंद्रित हो रहा है।

टेस्ला एक ‘एआई रोबोटिक्स कंपनी’ है

मस्क ने स्वायत्त ड्राइविंग, ह्यूमनॉइड रोबोट जैसी परियोजनाओं को प्राथमिकता देकर एआई और रोबोटिक्स पर टेस्ला के ध्यान के लिए लंबे समय से धकेल दिया है, और इसके डोजो सुपर कंप्यूटर का निर्माण, प्रतिद्वंद्वी एनवीडिया के प्रति उनकी महत्वाकांक्षी बोली।

2024 की कमाई की कॉल में, टेस्ला के सीईओ ने कहा, “हमें एआई रोबोटिक्स कंपनी के रूप में सोचा जाना चाहिए,” और जो लोग टेस्ला के बारे में सोचते हैं, वे केवल एक ऑटो कंपनी के रूप में “गलत रूपरेखा” धारण कर रहे हैं।

ऑस्टिन में टेस्ला की रोबोटैक्सी सेवा के हालिया लॉन्च के साथ, यह पुश अधिक प्रमुख दिखाई दे रहा है, विशेष रूप से टेस्ला के ऑटो व्यवसाय के रूप में, इसके विपरीत, बिक्री गति में नुकसान के साथ अंगूर।

मस्क ने “मस्कोनॉमी” में खरीदने के फायदों को बढ़ावा दिया है, इसे शेयरधारकों के लिए अपने व्यापारिक साम्राज्य में टैप करने के लिए एक तरह से पिच किया है, जिसमें शामिल हैं स्पेसएक्सX, Xai और बोरिंग कंपनी। मस्क ने यह भी कहा है कि वह प्राथमिकता देगा “लंबे समय से शेयरधारकों “उनके दूसरे के कंपनियों को अगर उनके किसी भी व्यवसाय को सार्वजनिक करना था।

नेल्सन ने बीआई को बताया कि मस्क ने अपनी अन्य कंपनियों और संसाधनों का लाभ उठाया, जिससे टेस्ला को स्वायत्त ड्राइविंग के लिए अपनी एआई मांगों को पूरा करने में मदद मिल सकती है।

नेल्सन ने कहा, “टेस्ला की डेटा की जरूरतें बड़े पैमाने पर हैं यदि स्वायत्त ड्राइविंग के लिए इसका दृष्टिकोण सफल (और स्केलेबल) होने जा रहा है, क्योंकि इसके दृष्टिकोण के लिए एक वैश्विक तंत्रिका नेटवर्क के विकास की आवश्यकता होगी,” नेल्सन ने कहा।

कंपनियों में पूल संसाधनों के तरीकों की खोज करते हुए व्यापक कस्तूरी पारिस्थितिकी तंत्र को लाभान्वित कर सकते हैं, यह जोखिम ले सकता है।

पिछले हफ्ते, ग्रोक ने एक्स पर एंटीसेमिटिक आउटबर्स्ट्स के साथ बैकलैश को उकसाया, संभावित रूप से निवेशकों को टेस्ला के ईवीएस में चैटबॉट को एकीकृत करने के बारे में एज पर रखा। XAI ने घटनाओं के लिए माफी मांगी और कहा कि सगाई को प्राथमिकता देने के नए निर्देश एक्स पर उपयोगकर्ता पोस्ट से “चरमपंथी विचारों” को प्रतिबिंबित कर सकते हैं।

पिछले साल, मस्क ने निवेशकों के बीच भी चिंता जताई जब उन्होंने टेस्ला के लिए एक्स और एक्सई के लिए टेस्ला के लिए एनवीडिया चिप्स के $ 500 मिलियन शिपमेंट को मोड़ दिया। टेस्ला आय कॉल में इस कदम के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने कहा कि यह टेस्ला के लिए फायदेमंद था क्योंकि कार निर्माता के पास चिप्स का उपयोग करने के लिए उस समय बुनियादी ढांचे की कमी थी।

बिजनेस इनसाइडर की एक बहन कंपनी, Emarketer के एक विश्लेषक गडजो सेविला ने कहा कि कस्तूरी XAI को फंड करने के लिए स्पेसएक्स और टेस्ला पर झुक सकती है क्योंकि वह उन्हें अधिक “परिपक्व व्यवसायों” के रूप में देखती है। हालांकि, उन्होंने कहा कि अतीत में टेस्ला से XAI तक GPU को स्थानांतरित करने से पता चला कि मस्क की प्राथमिकताएं कहाँ थीं, और यह ऑटोमेकर में नवाचार में देरी कर सकती है।

सेविला ने कहा, “एक व्यवसाय को नरभक्षण करने की रणनीति एक दूसरे को आगे बढ़ाने के लिए अपना टोल ले सकती है।” “विशेष रूप से जब से प्रतिस्पर्धा करने वाले कार निर्माता एक प्रकार के उत्पाद, ईवीएस को विकसित करने पर केंद्रित हैं।”

मस्क अब के लिए टेस्ला और उसके एआई स्टार्टअप के बीच विलय के विचार को बाहर निकाल रहा है। एक एक्स उपयोगकर्ता के जवाब में टेस्ला के शेयरधारकों को इस बात पर तौलने के लिए कहा गया कि क्या टेस्ला और एक्सई को संयुक्त किया जाना चाहिए, कस्तूरी ने एक फ्लैट “नंबर” के साथ उत्तर दिया।

एआई दौड़ में रहना एक महंगा उद्यम है

एआई प्रयासों में निवेश करना एक रणनीति के नजरिए से समझ में आता है, लेकिन यह एक भारी कीमत के टैग के साथ आता है।

XAI के ग्रोक 4 जैसे संस्थापक एआई सिस्टम के विकास, प्रशिक्षण और कार्यान्वयन में कई, कई अरबों की लागत आती है।

मार्च में, मस्क ने घोषणा की कि XAI ने एक ऑल-स्टॉक सौदे में एक्स का अधिग्रहण किया था, एआई स्टार्टअप को $ 33 बिलियन और $ 80 बिलियन के बीच का मूल्यांकन किया। दो साल पहले कंपनी की स्थापना के बाद से, उन्होंने प्रमुख धन जुटाया है, जिसमें पिछले साल श्रृंखला ए, बी, और सी फंडिंग राउंड में लगभग 12 बिलियन डॉलर शामिल हैं। ब्लूमबर्ग ने बताया कि कंपनी को इस साल लगभग 13 बिलियन डॉलर खर्च करने की उम्मीद है, और अपने नकद भंडार के माध्यम से तेजी से जल रहा है।

एआई लागत के साथ मस्क की चुनौतियां अद्वितीय नहीं हैं। कैलिफोर्निया के अटॉर्नी जनरल को मई के एक पत्र में, ओपनई ने प्रतियोगियों के बारे में चिंताओं का खुलासा किया, जो “बेहतर रूप से वित्त पोषित, पारंपरिक लाभ के व्यवसायों के लिए” हैं। “

अमेज़ॅन, Microsoft, Google और मेटा जैसे बड़े तकनीकी दिग्गज, उनके पीछे से बैकिंग के कोई संकेत नहीं दिखा रहे हैं ऐ खर्च करने की होड़। इस साल की शुरुआत से कमाई की रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि उनके संयुक्त पूंजीगत व्यय 2025 में $ 320 बिलियन से अधिक हो गए हैं, 2024 में खर्च किए गए चार कंपनियों द्वारा लगभग 246 बिलियन डॉलर की उल्लेखनीय वृद्धि।

अमेज़ॅन ने AWS का विस्तार करने और AI बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की दिशा में इस वर्ष $ 100 बिलियन से अधिक आवंटित करने की योजना बनाई है। मेटा ने विशेष रूप से कहा है कि यह इस वर्ष अपनी रणनीति पर Capex में $ 60 बिलियन से $ 65 बिलियन खर्च करने की योजना बना रहा है।

जुकरबर्ग निश्चित रूप से धीमा नहीं हो रहा है।

सोमवार को, उन्होंने घोषणा की कि मेटा अधीक्षण बनाने के लिए गणना पर “सैकड़ों अरबों” खर्च करेगा। वॉल स्ट्रीट को मंजूरी देने के लिए लग रहा था, मेटा के स्टॉक में 1.3% की बढ़ोतरी के साथ, यह सुझाव देते हुए कि इसकी चिंता एआई दौड़ पर ओवरस्पीडिंग के बारे में नहीं है – बल्कि अंडरस्क्राइबिंग और पीछे गिर रही है।