टेस्ला निवेशक एलोन मस्क की नई राजनीतिक पार्टी के बारे में उत्साहित नहीं हैं

टेक अरबपति एलोन मस्क का कहना है कि वह एक नई राजनीतिक पार्टी शुरू कर रहा है, लेकिन टेस्ला निवेशक रोमांचित नहीं हैं।

टेस्ला के शेयरों ने सोमवार को लगभग 7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, क्योंकि बाजारों ने “अमेरिका पार्टी” के लिए मस्क की योजनाओं पर प्रतिक्रिया व्यक्त की, एक तीसरा राजनीतिक गुट, जिसका उद्देश्य डेमोक्रेट्स और रिपब्लिकन को प्रतिद्वंद्वी करना था, और राष्ट्रपति ट्रम्प के टैरिफ के लिए नए सिरे से कॉल के जवाब में।

प्रमुख वॉल स्ट्रीट टेक विश्लेषक डैन इवेस ने कहा कि अरबपति उद्यमी का नवीनतम राजनीतिक फ़ॉरेस्ट “बिल्कुल विपरीत दिशा है जो कि अधिकांश टेस्ला निवेशक उसे लेना चाहते हैं” और “थकावट का कारण बन रहा है।”

“मुझे लगता है कि बोर्ड को शामिल होने जा रहा है,” वेसबश सिक्योरिटीज के प्रबंध निदेशक इवेस ने सोमवार को ब्लूमबर्ग टीवी को बताया, यह कहते हुए कि कस्तूरी “रेत में एक लाइन को पार करना शुरू कर रहा है।”

इन्वेस्टमेंट फर्म अज़ोरिया के सीईओ जेम्स फिशबैक ने शनिवार को कहा कि मस्क की राजनीतिक पार्टी की घोषणा के कारण फर्म अपने टेस्ला-केंद्रित ईटीएफ के लॉन्च को स्थगित करेगी।

सोशल प्लेटफॉर्म एक्स पर लिखा है, “हम एक पूर्णकालिक सीईओ के लायक हैं, न कि किसी ने राष्ट्रपति ट्रम्प को तोड़फोड़ करने पर तय नहीं किया,” फिशबैक, “डोगे डिविडेंड चेक,” के प्रस्ताव के लिए जाना जाता है।

ट्रम्प ने सत्य सामाजिक पर अपनी अस्वीकृति को आवाज देने के लिए भी जल्दी कहा, यह कहते हुए कि टेस्ला के सीईओ “पूरी तरह से रेल से दूर” चले गए थे और तर्क दिया कि तीसरे पक्ष “संयुक्त राज्य अमेरिका में कभी भी सफल नहीं हुए हैं।”

मस्क, एक बार एक शीर्ष दाता और ट्रम्प के सहयोगी, रिपब्लिकन के “बड़े, सुंदर” खर्च और कर बिल पर राष्ट्रपति के साथ गिरते हुए – जो 4 जुलाई को कानून में हस्ताक्षर किए गए थे। येल विश्वविद्यालय में बजट लैब का अनुमान है कि यह अगले दशक में देश के ऋण में $ 3 ट्रिलियन जोड़ सकता है।

“जब यह हमारे देश को अपशिष्ट और ग्राफ्ट के साथ दिवालिया करने की बात आती है, तो हम एक-पक्षीय प्रणाली में रहते हैं, न कि लोकतंत्र में,” मस्क ने रविवार को एक्स पर लिखा, “अमेरिका पार्टी” के गठन की घोषणा करते हुए।

टेस्ला निवेशकों के दिमाग पर सवाल: वह समय कहां पाएगा?

टेस्ला निवेशक चिंतित क्यों हैं?

ट्रम्प के साथ मस्क का गठबंधन टेस्ला के स्टॉक के लिए अच्छा था – जब तक कि यह नहीं था।

चुनाव के दिन के बाद टेस्ला के शेयर लगभग दोगुना हो गए, लेकिन जैसा कि प्रशासन में मस्क की भूमिका बढ़ती गई, वैसे -वैसे निवेशकों की चिंताओं के बारे में चिंता, या इसके अभाव में, ईवी दिग्गज पर।

टेस्ला के सीईओ ने मई में उन आशंकाओं को दूर किया जब उन्होंने वाशिंगटन को छोड़ दिया और काम पर “24/7” खर्च करने की कसम खाई, भले ही इसका मतलब “सम्मेलन/सर्वर/फैक्ट्री रूम में सो रहा हो।”

लेकिन यह नया ध्यान केंद्रित नहीं हुआ, और नवीनतम राजनीतिक व्याकुलता से गलियारे के दोनों किनारों पर नए दुश्मन बनाने की धमकी दी गई।

“मुझे लगता है कि निवेशकों के विचार में, वास्तव में कोई उल्टा नहीं है,” इवेस ने सोमवार को कहा, चेतावनी दी कि ट्रम्प टेस्ला की स्वायत्त वाहन महत्वाकांक्षाओं के लिए एक नाकाबंदी बन सकते हैं।

रॉस गेरबर, एक लंबे समय से टेस्ला निवेशक और मुखर कस्तूरी आलोचक, ने ऑनलाइन वापस नहीं किया, अपनी खुद की पोस्ट में लिखा कि, “कोई भी एलोन फर्स्ट पार्टी नहीं चाहता है,” कंपनी के बोर्ड पर आरोप लगाते हुए “एलोन वैम्पायर्स टेस्ला इक्विटी के रक्त को चूसने के लिए।”

“वेमो ने स्वायत्त ड्राइविंग को हल किया है। इस बीच एलोन एक नई राजनीतिक पार्टी शुरू कर रहा है,” गेरबर कावासाकी वेल्थ एंड इनवेस्टमेंट मैनेजमेंट के सीईओ गेरबर ने सप्ताहांत में एक्स पर लिखा।

टेस्ला क्यों संघर्ष कर रहा है?

मस्क का नया राजनीतिक साहसिक ईवी निर्माता के लिए विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण समय पर आता है।

पिछले हफ्ते, टेस्ला ने एक साल पहले से वैश्विक कार की बिक्री में 13 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की थी। उस गिरावट के एक हिस्से को मस्क के राजनीतिक फोर्स के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, जिसने टेस्ला के मुख्य बाजार में कई उपभोक्ताओं को विरोध प्रदर्शन और अलग कर दिया है।

हाल ही में एपी-एनओआरसी रिसर्च सेंटर पोल में पाया गया कि लगभग आधे हम वयस्कों में टेस्ला की प्रतिकूल राय है। इससे भी अधिक, 60 प्रतिशत के करीब तकनीकी अरबपति का एक प्रतिकूल दृष्टिकोण है।

टेस्ला ने हाल ही में ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी रोबोटैक्सी सेवा शुरू की, और जब यह आम तौर पर यात्रियों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया जाता है, तो यह भी संघीय यातायात सुरक्षा नियामकों का ध्यान आकर्षित करता है, जब वीडियो ड्राइविंग त्रुटियों को दिखाने के लिए दिखाई दिए।

फिर चीन की समस्या है-एक महत्वपूर्ण देश जहां टेस्ला की बाजार हिस्सेदारी कम लागत वाले स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के लिए धन्यवाद है।

वॉल स्ट्रीट जर्नल ने इसे रविवार को स्पष्ट रूप से रखा: “एलोन मस्क चीन में सड़क से बाहर चल रहा है।”

लेकिन जो भी हेडविंड है, निवेशक अपने मर्क्यूरियल सीईओ को पतवार पर चाहते हैं।

इसके बजाय, मस्क टेस्ला, स्पेसएक्स, सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स, और अब, जाहिरा तौर पर, एक राजनीतिक दल सहित कई उपक्रमों में अपना ध्यान आकर्षित करेगा।

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